简介：包头市人工增雨作业GPS车辆监控系统是包头市人工影响天气综合分析处理系统的子系统,它融合了GPS、GIS以及GSM无线通信技术,能够实现对增雨车辆等移动目标的精确定位、跟踪及控制。文章主要介绍＂包头市人工影响天气综合分析处理系统＂中基于包头三维地形图上的GPS导航定位功能的实现方法。

简介：根据青海省三江源地区飞机人工增雨作业的技术分析．介绍了飞机增雨作业所使用的设备及增雨作业的条件、作业区域划分、催化剂的选择及飞行高度与增雨指标，并利用一次飞机增雨作业过程．阐述了飞机增雨作业的主要工作流程和播撒方案设计。

简介：一、引言目前旱涝预报大都采用统计方法。这种方法多缺乏对预报对象的物理分析,因而难以取得准确的稳定的效果。另一种方法是数值预报。它物理基础较好,但由于计算过程复杂,往往难以分析预报成功和失败的原因,因而亦很难对具体的旱涝过程做出准确的物理分析。

简介：依据陕西省人工防雹业务工作的特点,通过对高炮射击特征的分析,利用雹云催化人工引晶数值模拟、陕西省积云的云水含量探测和37mm防雹弹爆炸的实验结果,寻找一种适合陕西高炮防雹定量化作业的技术方法。提出的高炮人工防雹作业技术操作简单、方便,符合《高炮人工防雹增雨作业业务规范》的要求,同时贯彻了防雹支撑理论在业务工作中的应用,定量化的参数指标为规范化业务管理提供了科学依据。

简介：俄罗斯农业防雹作业已经实施了几十年，火箭云催化技术一直在不断发展，并且成为最有效的一种方法。它的物理基础是，使有可能形成冰雹的云体中的降水加速。为了达到这个目的，技术上要求自动的雷达探测，雹云早期发展阶段的辨认，雹云体积和质量的确定，

简介：嵊县地处丘陵山区,每年春夏季节,冰雹、强雷雨和雷雨大风等强对流天气频繁发生。经普查、嵊县3～8月强对流发生的气候概率达到4.5％。由于强对流天气发生范围小,突发性大,预报难度很大,目前强对流预报准确率远远低于省定灾害性天气指标。物理量因子意义明确,能以定量形式较准确地描述大气的运动,能量和稳定度,但由于其计算复杂,工作量大,在目前县级气象站还难以普遍大量应用。为此我们采取台站结合的办法,县站组织力量对全县强对流的时空分布,源地及移动规律等作详细的调查分析,市台利用已有的技术力量、工具和设备建立一套县站强对流预报工具,再编制成较简单的业务预报程序,在PC—1500机上实施预报,取得较好效果。

简介：依靠科技进步和创新，不断提高人工增雨效果，是每个人影工作者常年为之努力的事情。其中不少成果和产品已趋成熟，完全可以在作业中应用，发挥应有的作用，下面提到的7条均属此列。

简介：引言烟草是龙岩市国民经济发展的支柱产业之一和农民的重要经济来源，而烟叶生产需投入的资金和劳力大，相应的生产单位面积产值高、收益大，但遇寒潮、低温、霜冻、暴雨、冰雹等气象灾害时，其易受损和不可恢复的脆弱性便显现而出，尤其是冰雹对于烟叶的危害比其它大田作物都大，是制约闽西烟叶生产的主要气象灾害之一。

简介：1.1华北一次持续性重度雾霾天气的产生、演变与转化特征观测分析2011年12月1—7日在华北地区发生了一次比较罕见、持续1周左右的低能见度重度雾霾天气。利用气象行业专项“京津地区低能见度雾霾天气监测与预报研究”观测试验资料，研究分析了此次持续性重度雾霾天气的气溶胶、云凝结核（CCN）、雾滴谱、含水量等微物理特征及大气能见度、边界层垂直结构特征，探讨了雾霾天气的产生、演变与转化特征及机理。结果表明，此次持续1周的雾霾天气过程发生在高压天气系统和静风条件下，暖平流和辐射降温形成的稳定逆温边界层结构有利于污染气溶胶的积累和雾霾的形成和发展，尤其是来自南方持续不断的湿平流使雾霾天气得以长时间持续和发展。整个雾霾天气期间能见度均小于2km，最低能见度达到56m，液态水含量在10-3g/m3量级，最大达到0.16g/m3，气溶胶数浓度均在10000cm-3以上，质量浓度范围为50～160μg/m3。进一步的研究表明，此次长达1周的雾霾天气发生了3次强弱不同的霾气溶胶积累、霾雾转化和混合及减弱3个主要阶段。霾气溶胶积累阶段先后有爱根核模和积聚模气溶胶数浓度的积累和增加。霾向雾转化和混合阶段中，雾滴凝结释放的潜热和高浓度气溶胶环境使布朗碰并加剧，导致气溶胶尺度向粒径大的方向转移，从而提供了大量可形成云凝结核的气溶胶粒子，促进了雾的爆发性增强，浓雾过程中气溶胶向CCN活化率可达17%，而CCN向雾滴的转化效率可高达100%，此期间雾滴谱具有爆发性拓宽的特征；冷锋系统过境或辐射加热增强导致了雾霾过程的减弱和消散。（郭丽君，郭学良，方春刚，朱士超）

简介：1.1TRMM卫星反演的南海中尺度对流系统的云结构与数值模式比较研究研究了TRMM卫星的降水雷达（PR）及微波成像仪（TMI）观测的南海中尺度对流云结构及演变与中尺度可分辨云数值模式模拟结果，并探讨了对流有效位能（CAPE）及风切变的影响作用。研究结果表明，TRMM卫星的PR和TMI可以较好地探测南海中尺度对流云系统的主要特征，但是PR反演的5月地面降水低于6月，而TMI的反演结果相反。TRMM卫星反演的降水量与通过探空和模式得到的降水量基本一致，但是探空和PR估测的降水高于TMI估测值。WRF模式对最大降水率的模拟低于PR估测降水约22%，低于TMI估测值10.4%，低于探空估测降水12.5%。WRF和GCM模式对暖云微物理过程的模拟与TMI比较一致，但模式模拟的冰水含量相对TMI偏小。（郭学良等）

简介：1人工影响天气重大工程进展1.1东北区域人影工程2架新舟60增雨飞机通过系统验收.新舟60增雨飞机具备冷暖云及多云型催化能力、云宏观实时探测能力、空地通信能力,可承担精准催化播撒、科学研究、人影作业效果评估等各项业务和科研任务;系统集成化、自动化程度高.空中国王增雨飞机完成改装及定检后入关落地河北.在美国完成民用航空器改装设计批准（MDA）检查和补充型号适航证（STC）检查并获得美国STC证,12月初裸机及全部机载设备先后入关,获得中国民航总局颁发的国籍证.

简介：2016年，中国气象局人工影响天气中心承担的各项国家级项目取得重要进展，并申请获得一些新的研究项目，包括国家科技计划重点专项1项，自然科学基金项目3项，气科院基本科研业务费重点项目2项，中国气象局2016年度留学人员科技活动项目择优资助项目1项。承担的重要科研项目主要进展如下。

简介：1.1海洋层积云微物理特征的观测研究利用海洋层积云观测试验数据库中的气象、云粒子和垂直湍流观测资料，分析了海洋层积云穿云过程中云参数的特征及微物理过程。将穿云过程按照降水强度分为晴空、轻度毛毛雨和重度毛毛雨3个类型。结果表明，非降水穿云过程、轻度毛毛雨、重度毛毛雨的云滴数浓度平均值分别为256、247和193；液态含水量分别为0.06、0.15和0.30；滴谱的标准差分别为1.20、1.42和1.98；相对散度分别为0.40、0.34和0.32。对夹卷混合过程的分析表明，海洋层积云中极端非均匀夹卷混合过程占主导，但非均匀夹卷混合并随后抬升过程也占相当比重。分析了非降水、小毛毛雨和大毛毛雨穿云过程的垂直速度标准差与云参数的关系，结果表明在海洋层积云中小毛毛雨时垂直速度的扰动与云参数的关系更加紧密。（段婧）

简介：

简介：按照有关技术规范和技术要求，2005年对青海省作业的192个人影地面作业设备进行了全面、规范的年度技术检测，并从实际工作角度出发，对作业设备进行了现场维修。本文对青海省人影地面作业设备从检测性能方面进行评价，用来指导人影地面作业安全及管理。

简介：本文介绍了利用T-Lnp图进行人工影响天气空中作业条件预分析系统的思路；探讨了作业层气象要素的计算方法，飞机积冰预报方程及积冰分析；重点利用探空资料对人工影响天气空中作业条件进行分析。

简介：对中国（不含港、澳、台）出版的期刊中核心期刊的认定，目前国内比较权威的有两种版本。一是中国科技信息研究所（简称中信所）每年出一次的《中国科技期刊引证报告》；另一种是北京大学图书馆与北京高校图书馆期刊工作研究会联合编辑出版的《中文核心期刊要目总览》。

简介：2011年，云降水物理与人工影响天气研究主要在暖云数值模式研制及模拟、云物理过程对降水影响、冰雹物理过程、效果检验、南方冻雨的微物理过程以及华北气溶胶特征等方面取得如下研究成果。

简介：利用2009年春季开展的“环北京云观测试验”观测的气溶胶和云凝结核(CCN)数据，研究了试验期间大气气溶胶的分布、来源特征及其与CCN的转化关系。结果表明，高浓度气溶胶基本分布在4500m以下的区域，量级可以达到103cm-3。4500m以上气溶胶呈显著下降趋势，量级仅为10cm-3；气溶胶平均直径在0.160.19μm之间。4500m以下气溶胶平均粒子谱呈双(多)峰分布，而在4500m以上基本为单峰分布。

简介：提出了人影高炮弹丸轨迹的运动方程,根据方程计算理论弹丸落点并得出安全区外扩的误差范围。针对人影高炮作业射界设定安全区的情况,提出落点位于安全区内外的判定方法,从而在理论上给出判断人影高炮作业安全性的问题。