简介：内容摘要：本文针对进气道涂层的特点，通过对不同退漆方法的理论分析及试用情况对比，确定了以退漆剂去除为主，以物理清除为辅的去除方法，确保了漆层的去除效果。

简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的高速铁路建设在不断的加快， CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺，由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大，导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中，尤其在温度高、湿度大的夏季，车体涂层经常出现严重的缺陷，不能满足《 CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作，材料及人工成本明显增加，同时影响到动车组的生产进度，引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题，技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验，确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。

简介：摘要：针对 IDC机房建设过程中的工艺配套设计，本文介绍工艺配套设计中的关键环节，以使得机房交付更满足 IDC客户的使用需求。本文重点介绍了工艺配套设计中的机房平面布局设计、走线架设计、机柜设计思路。

简介：摘 要 : 原油脱水技术可以说是整个油气集输工艺中最为主要的环节，在处理原油脱水过渡层时，整个处理工艺复杂性比较高，一般情况下会选择将原油排除后在进行相应的处理。进入高含水期后，集输站采用的电化学脱水效果大大降低，外输含水达不到要求。需要提高油气集输工艺与配套技术的标准化与规范化，即对现有的集输工艺技术进行深入研究，完成各类问题的优化，提高其实施的可能性。

简介：摘 要：在稠油油藏采油过程中，由于原油可能会出现结蜡的现象，导致抽油机电流峰值增大，对机采的效果以及管杆的使用寿命产生一定的负面影响。为了能够使开采过程中，原有的结蜡现象能够得到有效的降低，就必须要做好降粘工作。

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