简介：摘要: 汽车制动的工作原理是,经过踏板的动作,制动液通过制动软管将压力传递到车轮的制动器上,制动器摩擦、车轮与地面摩擦使车辆减速或静止[1]。其中制动踏板感是否舒适或者有效,往往是通过真空助力系统中的稳定真空度来保证。对于真空助力系统的真空来源,装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式,因此在进气歧管可以产生较高的真空压力,可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源。而对于才有发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式,这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空源的真空泵。机械真空泵是涡轮增压发动机的主要真空源,是液压制动系统的重要安全零件。介绍了机械真空泵结的工作原理、安装对手件的结构,重点探讨了法兰安装面密封圈的结构,并给出了整体式密封圈和分体式密封圈的适用场合。关键词:机械真空泵;安装面;密封圈
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