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  • 简介:阐述了增压直喷(TGDI)汽油机中气现象发生的必要条件和发动机基本配置对气的影响,讨论了低速全负荷工况下的气原理,分析了气功能对发动机性能的影响。针对提高废气涡轮增压器快速响应性的问题,提出了气模式下发动机控制策略的基本构想。

  • 标签: 直喷 增压 可变气门正时 扫气