简介：

简介：摘要：对于轨道客车来说，由于车体材质存在一定差异，可将轨道客车分为碳钢车、铝合金车和不锈钢车。北京城轨轻量化不锈钢样车与天津滨海线轻轨快速不锈钢客车的制造完成，标志着真正意义上的轻量化不锈钢车体制造得以实现。轨道客车制造以不锈钢车体焊接工艺为基础，不锈钢客车拥有广阔的发展前景，因而探讨轨道客车不锈钢车体焊接工艺是非常必要的。鉴于此，本文主要分析探讨了轨道客车不锈钢车体焊接工艺，以供参阅。

简介：摘要：近期， 随着产量的提升，司机室TIG焊接质量由于收弧处要求不进行打磨，之前的问题一一显露出来。主要是收弧处的焊接裂纹和焊缝成形不良等两个方面。为减少焊接收弧部位的打磨量，提高生产效率。怎样保证收弧处的焊接质量高效优质是司机室每位具有TIG焊接资质的焊工当下最重要的解决难题。做为动车组中最关键的大部件司机室，侧墙和车顶的TIG占总焊接焊接量的30%，如果收弧质量不过关，将给装配工增加较大的打磨工作量。采用何种方法和措施能保证收弧质量来解决这个难题，这就对焊工的焊接操作提出更高的要求。

简介：摘要：天津地铁5号线项目是天津公司成立后承接的第一单不锈钢地铁项目，是天津公司2015年重点生产项目。天津地铁5号线项目不仅填补了公司在不锈钢车体制造领域的空白，而且吹响我公司进军不锈钢地铁制造领域的号角。但由于公司的不锈钢车体生产制造刚刚起步，工艺和技术尚不成熟，需要在生产过程中逐步积累经验，使我们的工艺和技术趋于成熟。本文对侧墙门扣焊接工艺进行研究，优化工装及焊接方法，为将来夺得更多的订单打下坚实基础。

简介：摘要：现阶段伴随着我国社会的全面发展，科学技术也成为了推动生产运作的核心动力。同时当下随着诸多领域整体生产流程与工艺日益的成熟化和全面化，其都有了不同程度上的全面提升。诸如机械制造领域也进一步朝着柔性自动化以及智能化等多元化的趋向进行全面的发展。并且，机械自动化在非常多的生产行业都有着极佳的运用前景。遂本文将核心对于机械自动化在机械制造当中的运用展开全面的解析。

简介：摘要：现阶段 随着科学技术水平的提高，自动化技术的应用范围也越来越广泛，其中自动化技术在机械制造方面的应用，极大地解放了生产力。

简介：摘要：机电一体化技术已经成为智能制造的主要构成部分，在工业自动化生产的过程中，具有比较广阔的应用前景，在机械加工制造过程中使用智能制造技术，有助于提升自动化生产水平，在不断优化智能制造企业生产流程的同时，可以提升机械制造企业的生产方式，能够充分发挥出机电一体化技术的价值。本文首先分析智能制造技术的应用优势，其次探讨在智能制造中机电一体化的实际应用，以期对相关研究具有一定的参考价值。

简介：摘要：天津地铁5号线侧墙门扣铁与底架边梁孔内角焊（4mm+3mm+4mmm ，φ25），一直采用钨极氩弧焊（TIG）进行焊接，采用TIG焊焊接速度慢，一个成手焊工焊接单面侧墙（4个门扣铁）时间在8小时左右，且热输入大，焊后变形大，并对焊工的操作技能要求较高，易产生夹钨、咬边等缺陷，严重影响着焊接质量，严重制约着天津地铁5号线的生产进度。改变现状，采用焊接效率高的熔化极活性气体保护焊（MAG）,通过控制焊缝成形，在保证焊缝美观、质量无缺陷的同时大大提高了焊接速度。

简介：摘要：在我国机械制造业中，机械制造设计过程与精密加工技术密不可分。在机械制造业的发展过程中，有必要引进先进的科学技术，不断优化和改进传统的设计方法。在机械制造业不断发展的过程中，整个机械设计过程应该更加向现代化和科学技术倾斜，从而提高我国机械制造业的国际影响力。因此，必须加强机械设计制造技术的现代化水平，进一步发展精密加工技术。本文主要研究现代机械设计制造技术和精密加工技术。

简介：摘要： 针对某型无人机机翼后梁零件结构，分析机翼零件在三轴加工中心上加工难点，对负角曲面加工工艺进行研究，提出切实可行的加工方法。

简介：摘要：现如今，我国机械行业有了很大进步，机电一体化技术被广泛应用在机械制造业中。我国很多行业已经陆续出现了趋于成熟的智能化技术发展模型，如果从行业技术的应用角度来看，机械制造技术为我国的智能化技术发展提供了有力的基础架构。但我国现阶段在机械制造领域应用智能化技术后又提出了许多工艺细节，也代表着在机械制造领域的一些功能又将再次被细分。这也对我国现阶段机械制造的智能化技术与机电一体化的融合后的应用效能提出了更多、更高要求。为了解决机械制造过程中的问题，文章着重介绍了其应用优势，梳理了机械制造中融合智能化技术与机电一体化的具体应用技术，最后对其融合发展趋势进行了分析。

简介：摘要：在机电一体化技术在机械设计制造中的创新应用与前景展望的研究中，我们深入探讨了机电一体化技术如何推动机械设计制造领域的进步。通过一系列的实践案例和数据分析，我们发现机电一体化技术不仅提高了设计制造的效率和精度，还推动了整个行业的创新与发展。