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  • 简介:本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论,评价了BJ20205吉普车、CA1010微车、TJ7100微轿车和SH.SANTANA轿车4种车型在被动悬架可行设计的位置,提供了相应的反求数据。

  • 标签: 可行设计区 被动悬架 阻尼设计 微型车 轿车