供给侧结构性改革下交通运输经济循环模式研究

张荣欣    

    摘要：供给侧结构性改革下，交通运输业发展需要正确认识到建设经济循环模式的重要性与必要性，并立足行业发展实际积极探索全新的经济管理模式，同时循环利用各类资源，始终坚持节能减排生产，这对交通运输行业的科学管理和持续发展有着重要意义。交通运输经济建设中也要做到与时俱进，明确交通运输业发展与循环经济之间的关系，从长远、稳定、持续发展的角度出发，建设适应自身产业发展的经济循环模式，以有利于提高行业竞争力，促进战略发展目标达成。

    关键词：供给侧结构性改革；交通运输行业；经济模式；经济循环式发展

    交通运输经济循环模式建设中应完善经济管理体系，健全综合管理机制，将循环经济发展理念融入到交通运输业全面发展中，并以这一管理理念为指导，形成积极有效的绿色经济战略，同时联系行业发展实际全面推进交通运输体系管理，为供给侧结构性改革下交通运输经济循环模式的建设与实施创造良好条件，这样可以在改善交通运输环境、提高交通运输管理水平的同时促进行业经济循环发展。

    1.形成交通运输经济循环管理理念

    供给侧结构性改革下交通运输行业在发展过程中，需要协调科学管理与经济效益之间的关系，能够在交通运输发展的各个环节中充分体现经济效益，实现对公路运输和公路经济的一体化管理，在运输管理过程中加强循环经济建设，再通过经济循环来提高交通运输水平。这就要求该行业在发展中全面形成循环经济理念，加强管理理念创新，以此为引领做好经济循环的总体部署，将相关理念落实到各管理环节，切实提高交通运输经济的利用率，以此推动经济总体发展。另外，还要将这一理念在交通运输中充分体现出来，加强行业内部的生态经济文明建设，通过经济循环模式监管行业发展过程，形成一体化的经济管理模式，从而提高行业整体经济管理水平。

    2.完善交通运输循环低碳建设机制

    交通运输行业在全面落实循环经济理念的过程中，也要加强低碳管理制度监督，采用低碳管理方式推动行业整体绿色发展。整个过程需要优化和调整交通运输装备，并建立排放控制管理配套机制，进一步完善交通运输经济循环管理机制。同时，还要加快交通环保体系建设，加强运输环节的能源管理，优化各项排放管理模式，将交通运输与节能减排联系在一起，形成联合互动机制，合理开展组织管理工作，有利于形成绿色经济环境。另外，在加强经济循环模式建设管理的过程中，应积极引进多种科学技术手段，并注重持续创新，充分发挥技术优势优化经济管理模式，不但可以提高交通运输行业发展的信息化水平，也能够进一步优化交通运输经济循环模式内容和经济指标。

    3.供给侧结构性改革下有效建设交通运输经济循环模式的建议

    3.1加大建设经济循环模式的宣传力度

    供给侧结构性改革下加强交通运输经济循环模式建设时，要想获得社会公众的支持与理解，并使他们积极参与其中，还应加大相关宣传力度，提高他们对于交通运输行业经济发展模式创新的认识，明确经济循环模式对行业和自身的积极影响。这就需要有关部门运用多种方法和手段加大建设交通运输经济循环模式的宣传力度，向社会公众讲解建立该模式的作用，利用舆论引导的方式有效传递循环经济理念，有利于交通运输行业内部各单位、各机构、各组织加深对相关理念的理解，从而提升思想意识，主动助力交通运输行业建设经济循环模式，使社会公众可以节约、集约利用交通资源，这对整个行业的创新发展和循环经济发展有着积极影响。

    3.2加强交通运输行业基础设施建设

    交通运输行业较为特殊，在实际发展期间需要消耗较多资源能源，而且在交通工具运行过程中还会排放较多尾气，对环境的影响比较大。要想改善这类问题，则应根据交通运输行业实际情况，制定与之相适应的经济发展模式，调整经济发展策略，做好统筹规划工作，有利于形成良好的经济发展环境，从而提高交通运输行业经济建设效益。而在规划管理阶段，应做好基础工作，根据行业经济循环模式的建设需要，加强基础设施建设，比如可以从优先发展公共交通经济的角度出发，不断增加公共自行车的数量，扩大建设规模，有利于促进人们绿色出行，从而改善环境问题，还能够优化城市交通运输系统，缓解交通压力，使整体布局规划更加合理。另外，有关部门应根据各地区情况完善配套的交通运输基础设施，优化城市内部运输条件，为行业整体发展打好基础。

    3.3不断提升交通运输循环经济发展能力

    科技创新对交通运输行业持续发展有着积极影响，其在该行业的经济建设中也起到了重要作用，在进行交通运输经济循环模式建设的过程中，应结合当前行业的发展现状，清晰未来行业的发展趋势，在此基础上不断提升交通运输循环经济发展能力，这对行业快速适应新时期发展形势和提高经济建设效益有着重要意义。现代科学技术在飞速发展过程中，交通运输行业中的技术、设备也得到了创新，为交通运输经济循环模式建设提供了良好条件，也在一定程度上推动了新材料、新能源的开发与利用。另外，不断提高交通运输行业的循环经济发展能力也可以控制不可再生能源的用量，对生态环境平衡发展有着积极影响，也能够使相关模式得到进一步完善。

    3.4节约集约利用交通运输资源

    交通运输行业要想发展循环经济，还应改变传统的资源能源利用方式，注重各类资源的循环利用与合理分配，切实提高各类交通运输资源的利用率，实现对资源能源的节约集约利用。对于一些重要资源应根据行业发展和运输需要合理设计利用方案，做好统筹规划安排，提高资源的综合利用水平。比如在改造、修复受损公路时，要注重对原有工程材料的回收利用，让各类资源得到循环使用，能够减少这类工程建设和维修阶段投入的资金，提高了整体建设效益。另外，交通运输行业在发展过程中也会产生较多报废、淘汰的材料，根据这类材料的不同特性实现循环利用，可充分发挥报废材料的价值与作用，经过有效处理还能应用到其他设备生产当中，节约了生产成本，也推动了行业整体的集约化发展，有利于经济循环模式良好建设。

    3.5制定和完善相关政策与法律

    要想促进供给侧结构性改革下交通运输经济循环模式的有效建设，还应制定与之相关的交通政策，完善交通运输经济循环发展的法律法规，确保能够为行业整体发展建设提供保障。在制定相关政策的过程中要厘清环境保护与交通发展的关系，明确交通运输行业的资源能源使用情况，从优化资源配置、提高资源能源利用率的角度出发，完善以往的制度体系。与此同时，还应了解交通运输市场环境，掌握价格变动和资源需求情况，在此基础上优化和调整经济循环模式，以此降低对环境的影响。另外，还应出台优惠政策，借助激励手段使环境保护工作和资源集约利用充分落到实处，改变传统的交通运输方式和经济发展模式，以此推动交通运输行业良性发展。

    结语：交通运输行业是关系到人们日常出行的重要产业，要想提高运输质量和速度，更好地满足人们不断提高的交通运输要求，则应改变传统的经济发展模式，并结合供给侧结构性改革内容与特点，确定该行业的未来发展方向，而后融入循环经济理念，建设与当前社会发展相适应且满足行业发展需要的经济循环模式，以有效解决和处理当前交通运输行业发展中的不足，提高交通运输经济管理水平，合理利用、优化分配各类资源，为人们的生产、生活提供良好服务。

参考文献：

[1]季社茹.循环经济模式下公路交通运输可持续发展的策略研究[J].企业科技与发展,2021,(07):24-25+28.

[2]闻春燕.循环经济模式下公路交通运输可持续发展探究[J].河北企业,2021,(05):31-32.

[3]海妍.循环经济模式下公路交通运输可持续发展浅谈[J].知识经济,2020,(01):50+52.