广西跨境物流发展及问题分析

蒋文

摘要：随着区域经济一体化的深入发展和我国对外开放程度的提高，广西作为我国与东盟之间的重要交汇点，其跨境物流发展具有重要的战略意义。本文通过分析广西跨境物流发展取得的成果和存在的问题，为进一步推动广西跨境物流的发展提供一定的借鉴。

关键词：广西 跨境物流 发展 问题

在当今全球化的背景下，跨境物流业正在迎来前所未有的发展机遇。广西作为我国与东盟之间的重要交通枢纽，拥有独特的地理优势和良好的区位条件。近年来，广西积极推动跨境物流发展，以便更好地连接海外市场，促进贸易往来，提升地区经济发展水平。

一、跨境物流促进了广西的经济发展与区域合作

（一）推动了地区经济发展

跨境物流对广西的经济发展起到了积极的推动作用。一是贸易规模的增长。跨境物流为广西打开了与东盟国家和其他国际市场的贸易通道，大大促进了广西与东盟国家的贸易往来，贸易额持续增长。广西与东盟国家的贸易金额2003年仅为68.5亿元，而2022年达到了2757亿元，增长了39倍。二是产业联动发展。跨境电商的兴起促使广西的电商物流、仓储和配送等产业得到快速发展。同时，跨境物流业也带动了广西的物流基础设施建设，推动了物流装备制造和物流技术服务等行业的发展。随着跨境物流业务的增加，相关企业和服务提供商的需求增加，为广西带来了更多的就业机会和经济增长点。

（二）促进了区域合作

广西作为我国与东盟之间的重要连接点，具有得天独厚的地理位置优势。通过构建畅通的跨境物流通道和平台，货物能在广西与东盟各国之间高效往来。随着物流效率的提高和运输成本的降低，更多的企业开始参与到双边贸易中来，推动了广西与东盟国家的贸易合作。除了货物贸易，广西与东盟之间的旅游资源也非常丰富，旅游合作潜力巨大。便捷的跨境物流可以促使游客增加前往对方国家旅游的意愿，促进双方旅游业的发展。跨境物流不仅促进了经济合作，还为广西和东盟之间的人文交流提供了便利。人们可以更加方便地往来于两个地区之间，增进相互了解和友谊。

二、广西跨境物流取得显著成效

（一）加快跨境物流通道建设

广西积极推进陆海新通道建设，通过优化口岸服务流程、提升通关效率，大大缩短了货物运输时间。港口设施和服务水平的提升，吸引了更多的航线和货源进入广西。对物流园区、港口码头等设施的大规模投入，提升了广西整体物流运输能力。广西还充分发挥自身优势，打造了一批跨境物流示范区，不断完善其配套设施和提升服务能力。例如，钦州港经济技术开发区、南宁国际陆港综合保税区等一系列示范区的建设，有效提升了广西在跨境物流领域的知名度和影响力，为广西跨境贸易提供了有力保障。

（二）积极推动跨境物流便利化改革

通过简化手续、优化流程、加强信息共享等措施，广西打破了传统贸易壁垒和繁琐程序，实现了更加高效和便捷的货物通关。例如，在南宁市设立的中国-东盟跨境电子商务综合试验区，通过引进先进技术和管理模式，实现了货物快速通关、精确监管和高效分拣等功能。同时，广西还积极推动与周边国家和地区签署互联互通协议，在海关、检验检疫等方面进行合作与协调，进一步提升跨境物流的便利性和安全性。同时，在保证安全和准时交付货物的前提下，广西还开展了多种便民措施，如预约取货、在线查询等服务，极大地方便了企业和个人用户。

（三）带动了产业升级与转型

随着跨境贸易规模的扩大，越来越多的企业开始注重产品品质和技术创新。广西积极推动企业科技创新，并加大对中小微企业的研发支持力度。通过引进先进技术、培养人才、提供政策优惠等措施，广西鼓励企业进行创新和产品升级，提高贸易产品的附加值和竞争力。积极发展跨境电商、跨境物流等新兴业态，也促进了广西传统产业向现代服务业的转型升级。同时，引进先进的物流技术和管理模式，提高物流效率和服务水平，推动了广西物流业整体从简单承运为主向高附加值、高品质服务转变。这不仅为广西经济发展注入了新动力，还为当地创造了更多就业机会。

三、广西跨境物流发展存在的主要问题

（一）监管的复杂性

一是跨境物流涉及到各种环节，包括货物运输、清关手续办理、海关监管等。每个环节都需要耗费大量的时间和资源，而且在不同国家间还存在着政策、法规等内容的差异，增加了跨境物流监管的复杂性。二是跨境物流中需要处理的数据非常庞大，包括货物信息、运输信息、报关信息等。不同的企业和部门之间的信息管理系统不能完全兼容，导致跨境物流监管中数据的获取、分析和共享存在困难。 而且跨境物流中还存在着如偷逃税费、走私等各种问题，这些问题可能会导致国家经济利益的损失，并且给社会带来不安定因素。

（二）缺乏高效的物流信息系统

首先，广西跨境物流企业的物流信息系统相对落后。一些物流企业现有的信息系统功能不够先进和强大，一些企业甚至还没有没有建立完善的信息系统，这导致了物流信息的不透明和不及时，影响了物流运作的效率和可靠性，无法满足复杂的跨境物流需求。其次，缺乏为跨境物流提供专门服务的物流信息平台。不同的物流企业可能使用不同的信息系统，缺乏统一的数据交换和共享机制。这给物流协同和合作带来了一定的困难，也限制了物流信息的流动和共享。另外，广西跨境物流企业在信息技术的应用上也存在一定的局限性。一些企业可能缺乏对新技术的了解和应用，无法充分利用物流信息系统的功能优势。这导致企业在物流信息处理、分析和决策方面的能力相对较弱。

（三）物流企业竞争力低

广西大部分物流企业规模较小，管理水平落后，企业实力和品牌影响力有限，无法与国际大型物流企业竞争。以首府南宁市为例，根据南宁市物流行业协会对物流企业的调查，大多数物流企业的年营业额不足500万元。由于企业规模较小，很多企业在管理层和其他人力资源方面没有足够的投入，导致管理水平较低。此外，很多物流企业缺乏先进的管理理念和技术，没有有效的管理系统和流程，存在供应链管理不完善、仓储管理混乱、运输组织不合理等问题。这些问题直接影响了物流服务的质量和效率，也限制了物流企业实现规模化、专业化和品牌化发展的可能。

（四）物流业缺乏统一的行业标准和规范

目前，广西物流行业在物流操作、安全管理以及服务质量方面没有明确的标准和规定，各个企业在运营过程中各自为政，造成了物流业产品质量参差不齐、服务水平良莠不齐等现象。这种市场环境既不利于企业之间竞争与合作，也无法满足消费者对高品质、高效率物流服务的需求。

缺乏统一行业标准和规范给广西物流业的进一步发展带来了一系列的问题。比如在运输环节，由于缺乏统一标准，车辆装载率低、运输成本高、效率低下等问题屡见不鲜。在仓储环节，仓库管理混乱、货物存放无序、防火安全隐患大等问题频发。在配送环节，配送时间不确定、货物丢失和损坏的风险增加。这些问题不仅给企业带来了经济损失，也对广西物流业形象造成了负面影响，限制了跨境物流的发展。

四、结语

跨境物流的快速发展对广西的经济发展和区域合作产生了积极的推动作用，取得了显著的成效。然而，广西跨境物流发展过程中还存在一些问题和挑战，如监管复杂、缺乏高效的物流信息系统、物流企业竞争力低以及缺乏统一的行业标准和规范等。这些问题限制了广西跨境物流的发展潜力。因此，广西需要进一步加大投入，提升物流监管的数字化水平，建立统一的物流信息平台，加大对物流企业的政策支持，提高物流服务质量，以进一步推进广西跨境物流的发展。

参考文献

[1]孔可宜. 跨境电商物流发展中的困境及对策分析[J]. 中国储运，2023（02）

[2]张燕华. “RCEP”框架下广西跨境电商物流发展面临的挑战与应对策略研究[J]. 中国市场，2023（24）