解读高压油泵维修中需要注意的问题

沈鹏、张兆群、任铭江

摘要：高压油泵是柴油机一个重要运行组成，高压油泵是否保持正常运行，能够直接对柴油机的使用质量造成很大影响，因此需要定期做好高压油泵的维修工作，以保证高压油泵使用性能和运行质量，但是在具体维修过程中，可能会在各个因素影响下，导致维修工作出现差错，因此需要重点分析，及时了解高压油泵维修的各个要点，高度重视几个注意问题，以保证维修效果。对此，下文主要解读高压油泵维修中需要注意的问题，分析要点。

关键词：高压油泵；维修要点；注意事项

高压油泵是柴油机运行的重要“心脏”，当柴油机持续使用一段时间后，因为零件磨损或者是其他原因，可能会导致高压油泵工作性能出现异常，进而造成柴油机动力不足，经济效益降低，甚至可能会出现较大程度排放污染，所以需要重视高压油泵的维修和调试，以保证正常运行性能。基于此，本次重点分析高压油泵维修和调试要点，提出相应几个注意问题。

一、油泵与柴油机的关系问题

作为柴油机燃烧系统中最重要的组成部分，和其他燃料系统设备一起，共同保障柴油机的正常运转。通常情况下，对于相同一种型号的柴油发动机，其燃烧的规律比较固定，因此，与之配套的油泵也必须具有与之相适应的燃油供给规则。所以，在进行油泵维修调试时，必须针对各种型号的柴油发动机，针对其燃料的特点和规则进行相应的调节，这一点毋庸置疑的。但是，在实践中，有些维护工作人员往往会任意增加油泵的停机速度，或者任意增加供油量，依次让柴油机可以更快运行[1]。对于这一情况，明显存在主从颠倒的问题，导致柴油机工作运行失常，造成动力降低，油耗会明显增多，甚至可能会加快机件的磨损，损坏程度较为严重。因此，对油泵进行维修时，一定要结合柴油机工作特点，认真进行台架试验。油泵和柴油机之间的关系仅限于这样一种情况，即：油泵必须服从柴油机的特定要求，并为柴油机服务，对油泵不得在台架下任意移动或任意调节。

二、油泵维修调试的基础问题

油泵的主要作用就是提高燃料的压力，使其达到所需的油压，并且能够按照发动机的各种工作条件，供给各种数量的燃料或停机燃料。而上述各项性能的完成离不开泵自身的各项构造措施的保障。而不同构造措施，则是根据特定的结构与组装精度，对满足特定的制造质量需求的零部件进行组装组装而成。只有当零部件的制造质量和结构设备的精度都满足一定的条件时，油泵的作用就会得到很好的发挥，而柴油机也可以处于一个良好工作状态。对此，针对油泵维修来说，必须保证油泵结构可以满足质量要求，尽可能要求较高的精度，以实现装配质量。站在制造工艺上来说，油泵装配精度，不但是油泵调试的重要基础，同时也是试验必须达到的一个目标[2]。因为油泵需要在燃油泵试验下进行相关的试验和调整，所以油泵试验台精度维修调整极为重要。在具体运行过程中，油泵试验台一定要保证运转稳定，拥有良好稳定调速，确保喷油器正常工作，计量装置不可出现错误，测试油料的温度、粘度和压力是否满足规范的要求，这些都是判断泵调整是否准确的基本条件。除此之外，准确把握被油泵的调节指标，对确保其调试工作的顺利进行具有十分重要的意义。因为高负荷油泵种类繁多，每一种油泵的调节参数都会根据其对应的发动机的型号和技术指标而变化很大。所以，要想确保油泵良好运行，就必须要准确地把握好被测试的具体参数，并根据相关的参数指标进行调节。

三、油泵维修基础内容与程序问题

对高压油泵维修基本内容和有关参数不够注意或不了解，在维修过程中也经常遇到这样的问题。高压油泵的结构种类繁多，所需的型号也比较复杂，一些型号的调整内容、程序和调节参数可以从相关的数据中查到，而一些型号的调节参数则比较困难。在市场经济中，部分油泵厂和柴油机厂出于对竞争的维护，将一些参数的调节规定列为保密信息，给维修部门造成很大的不便[3]。但是针对绝大部分高压油泵来说，维修程序一般包括以下几种：第一，供油时间维修调整，比如供油的形成和起始角，还需检查第一缸供油时间，都隶属这个范围。第二，供油规律调整，也就是调节调速器和电子喷油机构。对柴油机进行高转速起作用测试、停车转速、怠速起作用转速、供油冲程和电子喷油系统的检测和调节。第三，供油量的调整。即各规定转速下各缸供油量大小及均匀度的检查与调整。

四、高压油泵在发动机上的安装调整问题

高压油泵在进行维修和矫正调整后，如果可以满足相关技术规范后，油泵在具体安装则是需要注意的一个问题。在实际工作中，可能会存在下列三种问题：第一，油泵凸轮轴和转动轮异常连接，比如，凸轮轴的键与槽、轴与孔之间的啮合面与孔的啮合面与啮合面的接触不好。这样就会导致柴油机启动困难，冒大烟，无力等情况，这时要重新装上调节高压油泵。第二，油门手柄异常或者是没有充分踩到位。在进行维修调试后，加速器把手的位置会发生一定的变化，在将油泵装在引擎上的时候，应该确保把脚的踏板能够踏到正确的地方，不然的话，就会出现引擎的转速异常。在这种情况下，可以通过调整连杆的长短或者将弹簧的张力收回来解决

[4]。第三，燃油装置失常：比如：燃料管路连接螺栓、管路接头、密封垫片、密封垫片等部位存在的油道密封不好或泄漏；抽油泵工作不佳进、出油螺丝接头位置不正；如果机油太少或者机油太多，都会对油泵和引擎造成不利的影响。这个时候，一定要认真了解一下这个问题的原因，不要随意地拆卸和移动，避免其他意外情况出现。

结束语：

综上所述，高压油泵是柴油机运行的一个重要保障，所以在具体运行过程中，必须要加强高压油泵的维修，且在维修过程中，重视高压油泵调试、安装以及相关问题，进而提高高压油泵维修效果，确保柴油机可以正常稳定运行。

参考文献：

[1]郭勇,李吉端.船舶柴油机高压油泵检修工艺研究与应用[J].中国修船,2023,36(05):30-33.

[2]安创锋.德国Mak原油发动机单体高压油泵维修工装设计[J].设备管理与维修,2021(Z1):155-157.

[3]吕令永.高压油泵维修中需要注意的问题[J].山东农机化,2007(05):17.

[4]张宇光.高压油泵维修中几个问题的分析[J].农机使用与维修,2003(06):28-29.

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