做好维护保养提高柴油机使用性能

黄宏华

摘要：柴油机的维护保养是一件比较繁琐的工作，涉及到对柴油机进行润滑、检查、清洗、试验、部件更换、日常自检自修、应急故障处理等等。而这些工作是保障柴油机安全、正常运行的关键，一旦出现一些小毛病就有可能造成大问题。据相关研究统计约有11%的安全事故是因为维护保养不当引发故障后导致的，而故障的发生有约30%是因为跑冒滴漏等小问题引起的。从这个角度来看，足以说明维护保养对柴油机正常安全运行的重要作用。基于此可知，落实好柴油机维护保养是非常重要而且必要的。

关键词：柴油机；维护保养；使用性能；故障排除

引言

许多工业在生产方面离不开柴油机的使用，如果柴油机出现故障，会对企业或个人的生产效益造成一定的影响，提高柴油机故障诊断技术，有利于及时发现柴油机出现的故障，有利于及时处理柴油机故障问题，有利于减少柴油机故障问题的发生。

1燃油供给系统的维护保养

燃油供给系统是发动机的核心，技术状态好坏直接影响着发动机的寿命，建议操作者注意以下几点：（1）保证所用柴油的品质。柴油品质是柴油发动机“健康”运转的基本保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对柴油机造成严重损害，将造成三大精密零部件使用寿命大大缩短。使用的柴油必须经沉淀过滤96h以上。擦拭盛放柴油的容器时不应用绒毛布或棉纱，以防细小纤维进入油路，进而损坏喷油泵、喷油嘴。柴油箱应在工作结束后及时充满，以防停机时油箱吸入潮湿空气，凝结水珠造成锈蚀。加强整机柴油加注口的清洁工作，不妨在油箱盖口处罩上布口袋，以避免进入污物。在机器工作过程中，应防止空气进入油路。机器停止工作后，油箱中加足油。坚持每天工作前后用布、棉纱将机体擦拭干净，这样任何漏油情况都会被及时发现。（2）注意燃油滤清器的清洁。柴油机使用过程中，柴油中的杂质会堆积在柴油滤清器滤芯的外围或沉积在壳体底部，若不及时清除，会造成滤芯堵塞，导致柴油机功率不足自行熄火。因此，要严格按照使用说明书上的要求，定期对柴油滤清器进行清洗、保养。一般柴油机要求工作250h或500h后更换粗细滤芯。推荐操作方法是取一只新柴油滤芯装入精滤器内，把精滤器换下来的旧滤芯装入粗滤器内，这有利于降低成本，保持柴油洁净。（3）柱塞式喷油泵、调速器总成、喷油器总成是发动机上最精密的零部件件，禁止操作人员自行拆卸或交给不熟练的工人修理，必须送修理厂进行调试。喷油泵调速器在出厂前已经调整校准，切勿轻易拆开。禁止操作人员自行调整喷油器喷油压力。

2柴油机功率不足故障及排除技巧

因为柴油机的结构较为复杂，所以很多原因都有可能导致柴油机发生故障。由于导致柴油机发生故障的原因较多，因此人们在进行柴油机故障诊断的时候，可能需要耗费很长时间。为减少柴油机故障的诊断时间，提高柴油机故障的诊断效率，未来，柴油机故障诊断技术会向智能化方向发展，会出现更为智能的诊断方法，逻辑性会更强、诊断速度会更快。柴油机在实际应用过程中，经常会由于很多因素的影响，导致柴油机在使用过程中功率不足，这样就很难保证柴油机在运行过程中的安全性和稳定性。燃油系统如果出现故障问题，那么就会影响到柴油机的功率输出。在针对燃油系统故障进行处理的时候，要结合实际情况，对燃油管路、燃油滤清器进行检查，根据实际情况，对油路中存在的空气进行有针对性的排放，或者是对滤清器当中的滤芯进行清洗、更换。

3做好维护保养提高柴油机使用性能

3.1防止发动机温度过低

原因分析。出现这样的现象主要有六个方面原因：（1）气门间隙调整不当，使气门间隙过小。热车时，由于零件受热膨胀的原因，消除了气门间隙，使气门关闭不严，造成气门漏气，气缸压缩不足。（2）活塞和活塞环磨损严重。（3）喷油泵柱塞、输油泵活塞磨损严重，热车启动时，因柴油粘度小，转速低时，导致柴油从磨损处的泄露增多，使供油量减少，供油量不足，启动困难。（4）热车时，有个别喷油器散热不良，使喷油器针阀咬死或卡死，喷油量减少或雾化不良，甚至喷不出油。（5）供油提前角太大。因为冷车时虽然供油过早，但气缸内温度较低，柴油燃烧延迟时间加长，到活塞将要到上止点时才着火燃烧，故易启动。热车以后，气缸内温度高，过早喷入气缸内的柴油距上止点较远的地方就开始燃烧，甚至可能在活塞到上止点前就燃烧完了，使活塞受到很大的反压力，造成启动困难，甚至反转。（6）曲轴轴向间隙小，造成启动加载。

3.2做好相关部件的清洁保养工作

在催化器的入口和出口处分别安装了一个温度传感器，温度传感器主要用于检测催化器是否达到要求的温度来保证催化还原反应的正常进行，并据此确定需要喷入的尿素量。氨催化还原反应所要求的温度一般保持在780～840℃之间。在催化器上还安装有氮氧化物传感器，是用于监测经过催化器处理后的尾气中氮氧化物的排放是否达到预期效果的装置。

3.3做好装配工作

柴油机自身性能的好坏与装配过程中的质量息息相关。因此，在装配的过程中必须要使零件之间的配合正常，保证装配的精密度。由于机械内部破损，会破坏零部件之间的正常配合。若是取轴轴瓦以及连杆轴瓦之间的间隙存在不当现状，会导致轴瓦合金融化并最终脱落，尤其是轴瓦间隙过大时，就会造成取轴连杆等发生折断的严重事故。在配合的零件之间也需要保持适当的过盈量，如过盈量较小，就不能保证零部件之间的紧密配合，工作当中会产生松动或者是位移，甚至会导致零件的磨损。若过盈量过大，在装配过程中就会导致零件被破坏，甚至破裂，因此，为了保证最终的装配质量，在装配的过程中必须要严格按照相应的标准和要求来进行工作。

3.4柴油机启动困难故障诊断排除方法

第一，要有足够的启动转速。只有足够的转速，才够产生足够的转动惯性力，带动活塞连杆运动；第二，需要有雾化良好的柴油能及时地进入到燃烧室，这要求高压泵和喷油器要工作正常；第三，燃烧室里的空气要有足够的温度以便柴油能自行着火燃烧；第四，润滑系统工作正常。当这四个条件同时满足时，柴油机就会顺利启动。当柴油机无法正常启动时，只有先正确分析柴油机启动故障原因，才能根据症结采用不同的方法对症下药，进行柴油机启动故障排除。通过对柴油机冷车启动困难、热车启动困难、冷热车启动均困难的几种现象的原因分析，在实际工作中主要采用以下几种故障排除方法：（1）柴油机外部检视。检视柴油机外部是否有漏水、漏油、损坏等。（2）检查各油位、水位是否符合标准，如柴油箱中的燃油量是否充足，散热水箱中冷却水是否充足，油底壳内的机油量是否充足等。（3）检查启动电器系统各部分是否正常，蓄电池内电解液和电量是否充足,检查蓄电池连接线是否连接准确，安装是否牢固。（4）检查柴油机皮带轮等处紧固件的紧固情况和发电机皮带松紧度。（5）用喷油泵的手动泵排除燃油管路中的空气。（6）检查气门间隙是否正常，空气滤清器是否良好，进气通路是否有堵塞现象。（7）检查喷油器相关部件，看喷油器压力是否正常，有无滴油现象。

结语

综上所述，装配工艺的顺序以及装配的技术必须要科学合理，这也是保证柴油机的质量和可靠性经济性的关键问题，在装配的过程中必须要针对柴油机的。性能要求来进行有效的装配。在装配过程中，操作的不同顺序也需要根据柴油机的机型来确定，以此来保证柴油机自身的质量能够符合设计的要求，也能够延长其使用寿命。

参考文献

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