道桥工程中钢箱梁及预制箱梁施工安装技术

(整期优先)网络出版时间:2023-06-16
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道桥工程中钢箱梁及预制箱梁施工安装技术

张二维

四川路桥桥梁工程有限责任公司;四川省成都市;610091;

摘要:社会的高速发展,钢材冶炼的技术也在提升,为道桥工程建设提供新的技术支持,打造更为多元化的桥梁结构模式,最大程度提升道桥的稳定性。道桥建设中选择的材料开始向着轻便、高强、功能多样化的方向发展,所以需要重点分析钢箱梁的施工安装技术,解决传统模式中桥梁结构中的问题,避免出现力度支撑不足的情况。

关键词:道桥工程;钢箱梁;预制箱梁;施工;安全技术

钢箱梁的体积大,而且场地有限,所以会采用与之相应的方式进行施工,最大程度确保工程质量。而在实际工作的时候,以现场条件作为出发点,结合桥梁的基本特点,对钢箱梁进行分段预制,及时运输到现场的施工场地,克服交通组织中难度高的情况,对高风险工程进行科学评估,确保施工活动有序进行。

一、道桥工程中钢箱梁及预制箱梁施工安装步骤

(一)梁体分块

受到道桥工程施工场地,以及运输条件等诸多因素限制,导致钢箱梁不能采用整体吊装的形式,所以需要对其进行合理划分。例如在某道桥工程A匝道3#、4#联采用钢箱梁的方式,所以需要在工厂内进行分阶段预制加工作业,然后运输到现场完成吊装、拼接等流程。匝道不仅要从原有的线路上跨越,还要采取有效的保护措施。例如在A匝道3#的钢箱梁中分为24段,每两个相邻的节点需要在环缝隙处间隔200毫米,按照“Z”字的形状进行布置。而在4#的钢箱梁分段中,将也是按照道桥长度将其划分为32段,每两个相邻的节点需要在环缝隙处间隔200毫米,按照“Z”字的形状进行布置。

(二)钢箱制作

对于焊接钢箱中材料的检验工作,按照相关部门要求采用分批检验的形式,确保每一组的产品符合实际要求,无论是尺寸、中联、大小,热处理的方式都要相同。而且每吨钢材的重量不得超过60吨,等所有的钢材运输到工厂后,经过符合检验的形式进行加工处理,对工艺厂家、材质进行检验,查看钢材料的证书,分析其力学性能。焊接的时候,相关人员需要查看道桥工程的设计图纸,以实际的工程情况为依据进行钢板图的加工和制作,按照结构杆的编号绘制图纸,接着在场内进行加工处理,发送对应的顺序图。这样在道桥施工的时候,能按照对应的设计文件要求设置预拱度。

(三)钢结构的焊接

钢箱梁结构之间的焊缝工作,虽然在设计文件中没有明确说明,但是按照其原本的设计模式,都是采用V形的焊接模式,要求通过单面焊接的方式,打造单面成型。坡口的制作采用机械加工的形式,严格按照坡口外表的基本情况进行管理,切忌出现分层情况,以及不要有任何的夹渣。道桥施工阶段,对钢板的焊接,提前检查表面是否存在氧化物,及时清理掉杂质,避免对施工作业造成影响。需要注意的是,清理的范围在坡口边缘的20毫米处。由于焊接的水平会直接影响整体施工的质量,所以在钢材焊接工作进行的时候,必须做好热处理工作,严格按照相应的工作程序进行合理施工,做好焊接工艺的评定和总结。整个过程中,严格按照现有的标准进行实时,参考《公路桥梁施工技术规范》的相关要求进行执行。

(四)钢箱安装、合拢

通常情况下,通过系统的研究和总结,了解桥梁所处位置的实际情况,分析施工当天的天气,尽量避开恶劣天气。所以,需要提前做好相应的防治措施,确保道桥施工作业的顺利进行。施工阶段,严格按照审批流程组织,钢箱梁拼接的时候,采用横向连接的形式确保其稳定性。对于每个节段之间的焊缝,采用对称焊接的形式,及时调整焊接间隙,确定焊接前的具体位置,做好临时可靠的连接工作。施工节段,不允许采用堆焊的施工工业,避免影响到焊接的质量。而在钢箱梁运输的时候,做好若干节段的划分工作,节段工作组装完成后进行检查,依照现场条件进行试拼。

二、道桥工程中钢箱梁及预制箱梁施工安装技术要点

为了保证钢箱梁及其安装施工的质量,需要把握其中的一些技术要点,在施工中做好控制,这样才能取得理想的施工效果。

(一)分段拼装的工艺要求

对于钢结构所处位置的合理分析,结合当时的环境进行科学处理,了解实际情况后进行制作。钢结构梁的制作,一般是采用分段模式,打造组合型的拼装模式,确保其拼装合格后,才能顺利进行现场安装,要求安装的时候确保其线条顺畅、平滑,合理过度,整个桥梁足够美观、流畅。分段拼装综合分析构件是否存在变形的情况,加工厂做好编写工作,按照钢结构的分段材料进行细化,其中包含了胎架的构造,装配,焊接、检查和运输等工作,确保每段组装完成后能顺利进行复测和调整。

(二)组装中变形的控制要点

钢箱梁组装的时候,相关人员采取有效措施,避免焊接的时候出现变形情况,对整个道桥施工造成不利影响。所以,需要提前编制合理的焊接工作、顺序,减少变形现象的出现。由于焊接的约束力对其结构也有影响,所以采用连续施焊的形式,设置合适的反变形,控制收缩余量,按照道路曲线进行设计,确定合适的预拱度。

(三)钢梁预应力的施工质量措施

预制箱梁施工中采用真空压浆技术,确保所有的预应力管定位合理、准确、牢固,通过密封的方式,严格质量把控。例如在某地的跨铁桥梁建设中,全长为1716米,桥梁长度在425米,采用现浇预应力混凝土箱梁,为避免对地下结构增加额外的荷载,优先考虑采用钢箱梁的方式。所以在实际施工的时候,为做好施工质量把控工作,确保每个定点安装的坐标偏差不得大于1mm。部分曲线上的箱梁腹板,结合底板内预应力的特点,设置防崩钢筋,做好连接工作,避免其性能受到不良影响。而在浇筑作业中,采用C30的混凝土,确定支架所处的具体位置,形成完善的条形结构,确保下放设置的合理习惯、科学性,采用钢筋混凝土,确定尺寸,内部设置双向钢筋,做好预埋工作。

结束语:

道桥工程施工建设的时候,相关人员需要深刻认识钢箱梁及预制箱梁施工按照技术的重要性,如若在施工中稍有误差,会影响整个路桥工程的建设质量。对此,实际施工的时候,严格控制钢箱梁的线形,科学调整,提升道桥工程建设质量,助力交通建设。

参考文献:

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[3]吴东东. 高速公路桥梁工程建设中的钢箱梁曲线顶推施工技术[J]. 智能城市, 2021(03):159-160.