浅谈道路桥梁施工中软弱地基的处理方法

徐程

摘要：本文首先介绍了道路桥梁施工中处理软弱地基的必要性，其次分析了在道路桥梁施工中软弱地基处理的主要方法，如表面加固法、固结处理法、管桩加固法、填料施工法、塑板排水法等。最后提出了优化道路桥梁施工软弱地基处理技术的相关对策，以期能够为相关人员提供参考。

关键词：道路桥梁；桥梁施工；软弱地基；处理方法

前言：随着我国现代化建设的不断发展，当前道路桥梁工程越来越多，但由于桥梁工程所要跨越的地区范围较广，因此不同地域之间的水文地质结构也具有较强的差异性。在施工过程中，经常会出现土质较软的情况，为避免其对桥梁基础工程造成负面影响，本文则加大了软弱地基处理方法的研究。

1浅谈道路桥梁施工中处理软弱地基的必要性

1.1道路桥梁软弱地基特点

软弱地基会导致道路桥梁工程的失稳，其主要原因在于，该区域内的地基含水量较高，一般在70%以上。而这也导致了地基的压缩率较高，据资料表明，道路桥梁的软弱地基压缩率通常会与流动性呈正比关系，如此之下压缩率的提升，也会导致流动性的增长，因此就会造成失衡等问题的出现。除此之外，其剪切的强度也较低，这样可变化的范围也就较少一些，会进一步影响地基的稳定性，导致结构不良等问题的出现，容易埋下沉降隐患风险。

1.2处理软弱地基的重要性

基于道路桥梁软弱地基所存在的特点，加强对其处理能够产生以下几点效益：第一，提升道路桥梁施工的整体质量，避免安全隐患的出现，有利于推进施工作业各工序进程，减少返工问题的出现。第二，延长道路桥梁项目的使用寿命，节约建设资源，能够为后期的养护与维修工作打下坚实的基础。第三，实现安全生产，避免由于地基处理不当，桥梁施工、设备对周围环境与施工人员的人身安全造成损害，提高该工程的经济与社会效益[1]。

2在道路桥梁施工中软弱地基处理的主要方法

2.1表面加固法

表面加固法是指，当施工区域内的土质较软，容易造成软弱地基的出现时，则会通过对地基区域内土层表面进行加固处置的方式，然后再开展后续的施工作业，通过此种方式能够达到改善软弱地基结构的效果。在实际作业的过程中，需要应用到多样化的强化材料，在选择这些材料时，不仅要参考现场的处理实况，还要充分考虑到经济性的问题。当将其覆盖在土层表面以后，则可以提高地基的强度与稳定水平，有效防止沉降问题的出现。同时，如果区域内的土质存在潮湿不软弱的情况，也同样容易造成软弱地基风险的出现，因此在施工之前则要通过抽取土表层水分的方式，来提高地基面层的干燥程度，此时再往地基上放置一些硬度较强的石块，则可以进一步提升地基的固化水平[2]。

2.2固结处理法

固结处理法就是指通过加固与凝结的方式，来提高地基的强度与硬度。此种处理方法中涉及多项技术，例如：强力夯实技术、排水固结技术、堆载预压技术、高压喷浆技术、孔内深层加固技术等。其中强力夯实施工方法的技术并不复杂，主要是利用了物理原理，通过一些夯实力较强的大锤等机械设备，对软弱区域的地基进行捶打作业，这样就可以减少砂砾与碎石之间的孔隙提高密度，从而改善地基结构。排水结固技术也是我国道路桥梁软弱地基处理中常用的施工工艺之一，因为大多的软弱地基附近都会有水源或者沼泽，而通过排水板的压力，地基区域与周边范围内的水分则可以渗入到土层之中，然后被挤压，就可以达到地基改性的目标，并且此种施工技术的成本投入也较低一些。

2.3管桩加固法

管桩加固法主要是通过制作一个高强度的柱形支撑构件，在软弱地基处起到加固与支撑的作用。依照管桩材质的不同可以分为三种作业形式，分别为：水泥土桩法、混凝土管桩法、碎石桩处理法。其中应用较为普遍的是混凝土管桩法，混凝土是一种复合建筑材料，其可以根据地基所处土质的不同，来合理调配混凝土中原材料的占比，这样就会使得地基处理方案具有较强的适应性。且我国近几年的道路桥梁工程施工规模较大，制备混凝土的原材料不仅价格低廉，还供应充足，因此无需担心受材料因素影响而出现停工的问题。在实际作业的过程中，会将原材料进行混合，并填充至需要改性的软弱地基内，等其凝固以后，就会形成一个强度较高的混凝土管桩，提高软弱地基的强度与硬度。

2.4填料施工法

通过上述内容可以得知造成软弱地基问题出现的主要原因在于，地基所处位置的土质不仅含水量高，且流动性也较强，因此通过填料施工的方式，也能对软弱地基问题进行有效处理。例如：第一，换填法。利用一些强度较高、稳定性较强的新型建筑材料，换取既有地基中的软基土质与材料，这样就能够达到良好的稳固填充效果，从而改善软弱地基的劣性。第二，抛石填充法，碎石具有较高的硬度，而如果将其放置到软弱的地基区域中，通过反复的挤压与填充，碎石之间的缝隙就会减少，能够与软弱地基材料充分混合，提高其坚实程度与承载能力。同时，由于既有的软性地基土质与材料之中存在大量的空气与水分，通过填充与加压的方式，也能够将其排出地基区域内，具有较好的施工效果。

2.5塑板排水法

此种方法主要是通过一种塑料制成的排水板，来加固软弱地基，是近几年新兴的一种道路桥梁软弱地基施工处理技术，当前主要应用于我国的江、河、湖、海与沼泽地带的道路桥梁地基施工区域内，除此之外其在软弱地基的加固实验之中也起到了关键性的作用。在实际施工的过程中，需要通过人机结合的方式，将塑料排水板放置在软弱地基部位，然后通过机械的不断挤压，便可以将软弱土质之中的水分尽量排出，或者被周边区域的材料与土质吸收掉，从而不断提升软弱地基的干燥程度与硬度。该种方法主要应用了，降低软弱地基含水量，提升地基整体承载力的效果。此技术不仅操作便捷，还具备成本较低的优势，建议在道路桥梁施工中大范围的推广。同时，也期望在未来能有更多的新型排水与加固材料被应用其中，推动其技术的发展。

3优化道路桥梁施工软弱地基处理技术的对策

3.1创设软弱地基处理质量控制机制

道路桥梁施工中软弱地基处理作业的专业要求较高，且由于工程规模较大，人员流动性也较强，为避免在处理过程中，出现施工安全风险与质量问题。管理人员应建立一个全面的地基处理质量控制机制，其中包括施工现场的人、机、物管控。同时，要建立标准化施工理念，在施工以前加大对重难点施工环节的分析，并制定相应的解决对策，为施工人员提供一个良好的参考依据，坚持岗前培训工作，避免由于人为操作失误，对道路桥梁工程造成负面的影响[3]。

3.2使用先进软弱地基处理监测方法

为能够达成对道路桥梁施工软弱地基的全过程管理目标，应在施工质量监测过程中引入先进的信息化技术。通过物联网、大数据、云计算技术的支持，能够对地基施工状态进行全方位评测，当临界危险值时，系统可以及时向工作人员报警，管理人员与技术人员可以立即抵达现场进行处理，避免风险问题的扩大。同时，该系统能够将所有参建主体均纳入管理体系之中，保证所有业务探索数据都可以入库存储，可以实现施工数据信息的实时共享，避免信息孤岛的问题出现。

结语：综上所述，基于施工软弱区域土质对道路桥梁基础工程所产生的危害性，加大其加固处理力度是很有必要的，这样能够提升桥梁基础工程的整体质量。而随着我国桥梁技术的不断发展，当前软弱地基的处理技术也较多，技术人员应采用“因地制宜”的思路，进一步提升处理方案的适宜性与合理性。

参考文献：

[1]张连新. 道路桥梁施工中软弱地基的处理方法[J]. 城市建筑,2023,20(04):195-197.

[2]冯卡. 道路桥梁施工中软弱地基处理措施[J]. 江苏建材,2022,(02):52-54.

[3]李迎刚. 道路桥梁施工中软弱地基的处理手段[J]. 四川建材,2021,47(08):143-144+149.