兰州财经大学
摘要:本文通过对DPU贸易术语下卖方的义务、费用,以及货物交付流程进行研究,具体阐述分析DPU贸易术语下卖方面临的潜在风险与相应的防范措施,为出口企业在外贸实践中正确理解和应用DPU贸易术语提供借鉴。
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关键词:DPU 贸易术语 卖方风险 防范措施
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一、引 言
在《国际贸易术语解释通则2010》中,DAT与和DAP贸易术语的区别仅在于DAT需要卸货。在D组术语的外贸实务中,当买方选择自己办理进口清关手续并承担相关费用时常常会采用DAP或DDP,卸货义务可在买卖合同中另行商议,以至DAT贸易术语的使用频率不高,存在意义不大。于是,《国际贸易术语解释通则2020》将原有DAT术语删掉,新增DPU取而代之。
与常用的FOB和CIF贸易术语相比,DPU作为D组贸易术语,卖方负担了大部分责任与风险,这对买方来说无疑具有很大吸引力。因此,若卖方主动采用DPU贸易术语则有助于提高外贸企业的出口竞争力。然而许多出口企业对DPU贸易术语中卖方需要承担的风险与义务不够熟悉,由此,总结梳理DPU项下的卖方风险以及规避措施具有重要意义。
二、DPU概述
(一)卖方义务
DPU(Delivered at Place Unloaded,目的地卸货后交货),指卖方于指定目的地卸货后完成货物交付。适用于包括海、陆、空多式联运在内的各种运输方式。
DPU项下卖方需承担的主要义务有:(1)承担将货物在指定地点交由买方及其代理人控制之前的一切风险;(2)办理货物出口清关以及运输途中的一切过境清关手续,进口清关除外;(3)订立运输合同,负责将合规货物运送至合同约定目的地;(4)承担将货物运送至指定目的地并交由买方或其代理人之前的运输风险和费用,包括报关费、订舱费、装船费等出口国费用,主运费、转运费以及交货点卸货费等,报关费、关税以及相关税费等进口清关相关费用外除外。
(二)交货流程
DPU贸易术语卖方承担的责任与义务更多,涉及环节众多、流程复杂。因此,对交货流程进行分析有助于卖方计算各环节产生的费用,有助于卖方进行合理报价并规避潜在风险。具体交付流程如下:
(1)卖方委托出口货物运输代理(以下简称货代)进行国际货物运输;(2)承运人订立运输合同;(3)出口货代将运输相关信息通知卖方(4)卖方与保险公司订立运输保险协议;(5)卖方开始备货,并办理出口清关手续;(6)卖方将货物交给承运人;(7)卖方委托出口货代签发运单;(8)卖方与进口地代理签订委托合同,并将货运单据转交给位于卸货地的卖方代理,委托其收货、付款;(9)承运人安排进口货代进行最后一程的运输工作;(10)进口货代向位于指定卸货地点的卖方代理发出到货通知;(11)承运人按合同约定将合格货物运送至指定目的地,卸货后交由买方;(12)买方收货后支付货款;(13)买方办理进口清关手续;(14)买方凭借卖方签发的提货单提走货物。
三、卖方风险及防范
以DPU贸易术语成交的买卖合同属于到货合同,风险的转移发生在卖方按规定的时间将合格的货品交付给买方或其代理人之后,在此之前各环节存在的各种不可预测的风险都会影响卖方对买卖合同的正常履行。
(一)运输风险
1、货代欺诈风险
货代欺诈风险是指卖方在委托货物运输代理进行货物运输相关服务的过程中,有可能面临的货运代理人违约或恶意欺诈而给卖方带来经济损失的风险。
近年来,许多大型跨国公司拥有了自己的运输和物流公司,买卖双方使用自有运输工具安排货物运输的情形越发常见。既省去了与第三方承运人签订运输合同带来的麻烦和风险,又有利于货物运输的有效衔接。当卖方需要选择货代公司进行运输时,卖方需对货代公司的成立年限、经营财务状况以及履约能力进行资信调查,选择实际运输能力强、知名度和信誉较高的货代公司。
2、进口清关风险
在DPU项下,卖方只需负责办理出口清关手续,进口清关费用需由买方承担。若买方对DPU贸易术语下买卖双方的责任、费用以及风险的划分不熟悉,认为进口清关事宜也在卖方的义务范围,则会造成不必要的争议,影响卖方运输义务的顺利履行。而此时货物仍在运输途中,尚未到达约定的交货地点,卖方将承担在此期间产生的巨大风险。因此,在应用DPU贸易术语时应详细说明买卖双方需履行的责任、义务及费用,避免不必要的争议。
(二)交货风险
在实务中,由于卸货地多在买方所在地,从卖方发货到交货间可能存在各种不可预测的风险,如恶劣天气、战争、罢工等。这些潜在风险一方面可能会造成货物延期到达,给卖方按期交货带来困难;另一方面,风险导致交货产品部分损坏或灭失可能会使买方拒收货物,卖方钱货两空。
因此在采用DPU贸易术语时,首先应对交货时间的规定留有余地,提前增加弹性时间。其次,预估合同履行中可能发生的不可抗力因素,并明确免除卖方违约责任;再次,事先商定交货时的货损程度接受区间,并规定超出区间后的赔偿方式
;最后,卖方应做好背景调查以降低由于政策变动、法律缺失、设施落后带来的无法按时交货而被买方拒收货物或索赔的风险。
(三)结汇风险
1、报价风险
在以DPU术语成交时,许多卖方会以CIP价格加上清关费用作价。但事实上,卖方不仅需要考虑实际运输费用,还要根据DPU贸易术语下的交货流程提前考虑各环节可能发生的各种人工费和手续费,在首次报价中尽量将价格做高一点。较高的报价可以为卖方提供较大的利润空间,在卖方产生额外费用或遗漏报价项目时不至于承受过高的损失。
2、付款风险
如今广泛使用的付款方式有信用证、托收与汇付(电汇),其中信用证和托收均为单据买卖性质,银行只受理包括提单在内的能够表示物权的整套单据。而DPU贸易术语下的交货方式为实际交货,适用于以集装箱为媒介的多式联运,产生的单据通常为最后一程是公路或铁路的多式联运提单,此类运输单据不具备物权属性,无法流通转让,运输单据的持有人无法对货物拥有所有权。
因此,外贸实践中卖方应采用T/T(电汇)等无需通过单据控制货物所有权的付款方式,要求买方在发货前支付所有货款,或采用O/A等形式进行阶段性付款。如此,既可缓解卖方资金结汇迟滞困难,还可减少卸货后买家退货拒付给卖家带来的风险。
四、结 语
本文通过对2020通则中DPU贸易术语下卖方所需承担的责任与义务、交货流程以及与D组其他贸易术语的区别进行分析,加深出口企业对DPU贸易术语的理解,认清该术语下卖方可能面临的潜在风险,并在基础上提出对应的防范措施供其参考,以便在意外发生时卖方能够及时采取相应措施,降低额外支出与风险。
根据DPU术语卖方义务以及交货流程,分析发现DPU贸易术语在运输、交货以及结汇方面存在多种风险,包括货代欺诈风险、进口清关风险、交货迟滞风险以及报价和付款风险等。卖方应在履行合同的各个风险环节采取不同的措施加以防范,以减少风险带来的不必要的损失。
参考文献
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