市政路桥施工中的伸缩缝施工技术

孙姝青

摘要：市政道路建设质量与人们的出行安全息息相关。市政道路将城市连接在一起，形成交通网络，是出行的基础，使城市之间的交流更加便捷，为城市的新陈代谢提供了推动力。在市政路桥施工中，由于荷载和温度的影响，桥梁结构可能会有一定的裂缝现象，一旦处理不及时，桥梁结构可能会坍塌，严重影响民众出行安全。本文便针对伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用展开一系列探讨分析，期望以此保障市政路桥施工成效与路桥质量。

关键词：伸缩缝施工技术；探讨；市政路桥施工

前言：桥梁伸缩缝是市政道路桥梁的重要组成部分。可避免气候变化引起的热胀冷缩带来的桥梁体与后墙碰撞导致桥梁构件断裂。它对提高市政道路桥梁的强度、耐久性和稳定性起着关键作用。桥梁伸缩缝的类型和施工质量直接影响行车舒适性、桥梁性能等方面，因此在施工过程中选择合理的伸缩缝类型，保证质量，对于保证市政道路桥梁的性能，延长市政道路桥梁的使用寿命具有重要意义。

一、常见伸缩缝类型

（一）钢板式橡胶伸缩缝

这种伸缩缝操作方便，成本低，可广泛应用于小型工程的施工。钢板伸缩缝承载能力强，可保证行车安全。但是这种伸缩缝的施工工艺也存在缺陷和不足，主要表现在使用寿命上。当受到外界突然的冲击时，会导致伸缩缝结构损坏，相应地限制了钢板伸缩缝的应用范围。

（二）板式橡胶伸缩缝

对于这种伸缩缝，它是由特殊的橡胶材料制成的，具有良好的伸缩性，因此具有广泛的应用。橡胶材料在受到冲击时，能保持高弹性，避免道路和桥梁损坏。结合多因素分析，板式橡胶伸缩缝的应用效果显著，施工简单，不会造成严重破坏，值得推广应用。

（三）填塞式伸缩缝

这种伸缩缝比较小，原料主要是沥青和毛毡，施工工艺简单，工程造价低，主要用于小跨度桥梁的施工。如果伸缩缝在应用过程中遇到热膨胀，会导致嵌缝的挤压。填料在冷缩过程中可以回收，但回收效果较差。当砂石破坏伸缩缝的防水性能时，会导致板体钢筋锈蚀，严重影响伸缩缝的使用寿命[1]。

（四）土工布式伸缩缝

这种类型的伸缩缝形式较多，是在钢板形式伸缩缝的基础上发展起来的。道路桥梁施工技术水平不断提高，对施工质量和安全的要求也不断提高。考虑到成本因素，企业开始将土工布伸缩缝应用到桥梁施工中。随着对伸缩缝施工技术性能的了解，应用范围也相应扩大。

二、路桥工程伸缩缝施工技术要点

（一）前期准备

在正式进行伸缩缝施工前，相关工作人员应当尽快实施相应的前期准备工作。首先，施工人员要了解施工图纸的内容，掌握操作规范，制定合理有效的施工方案。由于伸缩缝施工技术要求较高，必须成立专门的质量管理团队，统一管理和控制各个施工环节。同时，明确不同部门和个人的施工职责，使其能够对自己的施工任务负责。另外，伸缩缝施工时会遇到各种各样的问题，一定要根据实际情况，合理选择施工设备。施工设备投入使用前，必须对设备的参数性能进行调整和测试。对施工现场进行监督管理，严格审核每一道施工工序。施工前，应将槽口的位置清洗干净，方可安装使用。同时注意焊接顺序，避免出现热胀冷缩现象，导致强度收缩断裂。注意加强混凝土的整体结构，提高稳定性性能。在连续作业过程中，在进行下一步之前，混凝土必须保持湿润[2]。

（二）开槽施工技术

开槽工作的主要任务如下:首先要根据施工图准确确定槽的宽度，并根据图纸的一系列相关要求确定切割机的类型和施工方案。在实际施工中，还需要防止在进行切割工作时对路面造成破坏或污染。主要操作是在路面表面铺设塑料布或纸带，从而起到清洁和保护路面的作用。此外，还需要在切割过程中保持缝隙的平直、整齐切割，这样的主要目的是防止因切割缝隙引起的路面松动问题。最后，在实际施工过程中，需要封闭路段，严禁一切车辆通行。

（三）伸缩缝开槽安装

在展开伸缩缝开槽工作之前，相关工作人员应当将罐体内存在的部分杂物与垃圾应当清理，始终维持罐体的清洁性，之后还需要确保罐体的深度能够达到13m施工需要。在完成开槽之后，相关工作人员还应当针对罐体内原有的预埋钢筋等展开详细检查，确保钢筋不存在损坏问题。如在检查中出现钢筋变形、生锈或其他损坏，相关工作人员应该立即更换这些有问题的钢筋，或修复它们。在开槽作业完成后，就应对伸缩缝进行安装，同时进行全面检查，确保伸缩缝不变形、倾斜、翘曲。检查结束后，伸缩缝应堆叠平整，以此确保施工环境温差不会对伸缩缝带来各种影响。

（四）混凝土浇筑

首先，相关工作人员要铺设、绑扎防护带钢网，用空压机做最后的清洗工作。其次，要处理桥面防水层与防护带之间的接缝，防水层与密封橡胶应粘贴牢固。同时在浇筑前，在伸缩缝两侧用塑料片进行盖保护，并用胶带盖住伸缩缝上口，避免杂物落入其中造成污染。最后，在完成上述准备工作后，相关工作人员需要在伸缩缝两侧浇筑，在施工过程中，必须保证两侧对称，按照设计要求按照50kg/平方钢纤维的数量添加，浆料浇筑完成后，混凝土和沥青路面的顶面要保持水平，且顶面平整度应控制在2mm以内。最后，根据实际情况，对维修试样进行保留。

（五）伸缩缝养护技术

在伸缩缝施工完成后，相关工作人员还需要尽快做好相应的保养工作，例如清除障碍等，定期对伸缩缝展开保养，确保伸缩缝施工质量能够符合相关标准和要求。针对伸缩缝的维护工作主要是检查路面或缝隙中的钢梁是否有裂缝。一旦在检查中发现其出现裂缝问题，就应当立即向上级报告。以保证工程能够顺利进行。例如，在伸缩缝的维护过程中，需要全面、仔细地检查道路连接处和缝隙中的钢梁位置，确保没有开裂或损坏。同时，在公路运营过程中也应当保持定期检查，避免出现严重问题。一旦发生裂缝或损坏，应立即采取有效措施进行补救，例如，相关工作人员可在裂缝中注入水泥密封胶，以此补救裂缝问题。

三、伸缩缝质量保障对策

（一）选择适宜的伸缩缝装置

在伸缩缝施工过程中，必须合理选择伸缩装置。根据尺寸和材质的不同，可分为不同种类的伸缩装置。在实际施工过程中，对伸缩装置的要求不同，施工技术要求也比较高。施工人员必须考虑到各方面的因素，选择最佳的伸缩装置。施工前，工程师需要对桥面进行切割，优化接缝设计，合理选择伸缩缝模型，将铺装层嵌入裂缝中。铺路必须选择柔软的材料。

（二）加强施工人员培训工作

道路桥梁伸缩缝的施工对于施工人员的技术要求比较高。为能保障市政路桥工程中伸缩缝的施工质量，施工企业就必须要组织所有施工人员，使其接受技术、能力、素养相关的培训。通过培训工作的开展，有效保证施工人员自身能力，并确保施工人员取得上岗资格后才能参与到伸缩缝工程施工。施工企业通过培训教育，全面提高施工人员的技术水平，使各工作人员掌握科学、高效的施工方法。同时，施工企业还需进一步加强针对施工质量的管理，为后续施工打下良好基础。此外，施工企业还应重视施工人员的素质水平，全面落实岗位责任制，以确保施工人员能够时刻履行自己应尽的职责，并且能够在实际展开施工的过程中严格约束、规范自己的施工行为。

结束语：综上所述，市政道路桥梁相关施工人员应在实际操作中合理应用伸缩缝技术，以此避免市政道路桥梁建成后出现变形、开裂等问题。同时，各工作人员还应遵守相关标准，确保施工各个阶段的质量。针对影响伸缩缝工艺质量的因素展开分析，并在实际操作中进行有效控制。在实际施工中，施工单位也需要提高工作人员自身专业技术水平，在各施工环节中落实人员职责，最终通过此种办法减少伸缩缝质量问题的出现，从而提高整个市政路桥施工的质量。

参考文献：

[1]曾志辉. 超高层建筑超宽伸缩缝综合水平防护施工技术[J]. 建筑技术, 2022(004):053-053.

[2]郑勇环. 关于伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的运用分析[J]. 建材发展导向, 2022, 20(13):3-3.