某型全景观光旅游列车客室内饰组装工艺

卫欣柱

摘要：文章阐述了某型全景观光车的客室内饰结构、组装工艺，分析了内饰组装过程中的工艺难点、预防措施以及解决方案，并通过制定内饰质量控制标准实现了内饰组装的一致性和美观性。

关键词：全景观光旅游车；内饰安装；组装工艺

1概述

某型全景观光山地旅游列车是具有乘坐舒适、节能环保、全方位观景等特色的车辆。该车为全球首列全景观光山地旅游列车。该项目列车采用三节编组，分别为带司机室的MC1、MC2车和中间不带司机室的Mp车。该车辆为乘客提供极高的乘坐体验，成为了一道流动的风景线，车窗采用了电动调光的大型观景侧窗，可以根据日照强弱明暗变换，既能防晒又能观景。内装采用可旋转座椅，实现乘客360度观景。

2全景观光旅游列车内饰布局

图1 MC车内饰布局图

图1为该型全景观光旅游列车MC车客室内饰布局图。客室内饰主要包括位于客室上部连接车体与内饰的纵横梁、空调送风道、为客室摄像头和照明灯具提供接口的中顶格栅、适合大角度观光的侧顶板、以及位于客室下部的侧墙、客室座椅、门立柱罩等。

3内饰组装工艺

该型全景观光旅游列车为了满足客户需求，相比其他车型增加了许多全新的设计结构，因此对工艺实现提出了更高的要求，如在客室端部配置了曲面配合门立柱罩、门驱侧顶板，客室中间配置了上下分体型侧顶板、大曲面侧墙、落地旋转式横排座椅等内饰单元都是工艺实现的重难点。现对该项目部分内饰安装的工艺难点及解决方案进行分析介绍。

3.1纵横梁安装

纵横梁作为客室内饰的骨骼，起到内饰与车体之间过渡的桥梁作用，为中顶格栅、侧顶板等提供安装接口。车体高度方向的焊接变形是影响纵横梁安装的重要因素，纵横梁安装需根据车体的公差通过增减调整垫片对纵横梁高度进行调整，以满足纵横梁安装座到车体地板面高度为2147mm，保证客室内装的整体高度要求；若车体顶盖的纵横梁安装座高度超出负偏差，将导致纵横梁在不加调整垫片的情况下已经低于设计理论尺寸且无法调整，这种情况会导致客室内部空间变小，且影响客室侧顶板以及中顶板等后工序的安装；若车体顶盖纵横梁安装座到内装地板面尺寸超出正偏差，则安装纵横梁时加入的垫片会超出理论值，将会导致纵梁紧固螺栓无法出扣，无法达到扭力要求。在项目伊始，便通过对前工序提交关键尺寸控制要求等方式避免了上述情况的发生，提高了后工序生产效率。

3.2中顶格栅安装

中顶格栅通过卡式螺母安装在客室顶部的纵横梁上，能够满足客室空调通风并为客室照明、PIS、摄像头提供安装孔，中顶格栅相互接触的位置设置有工业毛毡，起到减震、防止磨损的作用。该中顶板是双层铝型材结构，不易使用放量形式，因此在中顶板之间增加挡缝条结构，来保证中顶板安装时可以优先保证两边缝隙，中间再进行匀缝，大大提升了现场装配效率。

3.3客室座椅安装

客室座椅为落地旋转式横排座椅，可以实现无死角观景，客室座椅安装效果图详见图2。座椅设计柔度和硬度复合人体工学，腰靠和坐垫采用软垫，同时靠垫、坐垫的形状按照人体骨架曲线设计出相应的形状。靠垫、坐垫及座椅面料可以方便拆装，便于清洗更换；安装座椅时需要提前在车体地板面C型槽中放置T螺滑块组合，又要满足座椅之间的横向及前后间距要求，同时通过下部垫片调整座椅高度尺寸，保证与地板布间隙参考尺寸5mm的要求，保证后期打胶的质量及地板布的维护。

图2 客室座椅安装效果图

3.4侧顶板安装

为了保证车内观光的视野及效果，本项目侧顶板采用上下分体机构，侧顶板安装效果见图3；侧顶板外形及弧度设计既充分考虑了观光角度，又需要对内部装置进行维护，因此采用上下分体式侧顶板，上部通过T型螺栓固定在车体C型槽上，下部通过自带铰链一侧紧固车体C型槽上，另一侧用方孔锁锁闭在格栅上，保证了客室顶部内装的美观及连贯性；试制时发现下部侧顶板安装时侧顶板相互之间的平整度难以调整，调整度不够，因此后续列车侧顶板铰链位置加大1型孔，可以通过调整紧固点来对侧顶板位置进行上下左右调整，提升了后续侧顶板调整效率。

图3 客室侧顶板安装效果图

3.5门立柱安装

此项目门立柱罩整体形状大，采用玻璃钢材质，横向弧度变化大，极大的提升来料质量控制、现场安装及尺寸控制的要求和难度，门立柱安装时一边插接在侧墙自带F型材上，靠近车门一侧通过内部支架与车体相连接，安装时要保证门立柱与侧墙的间隙、与车门的间隙，以及保证到车体中心线及隔墙的距离，因此在安装之初找到定位基准非常重要，我们通过激光仪来准确找到车门中心线、通过水平尺等测量工具来保证玻璃钢产品变形在可接受范围中、通过扫描仪、弧度样板来保证产品弧度符合设计要求，既保证了后续门驱侧顶板和通过台的安装，也极大提升后续列车配装效率，减少了作业时间，整体效果图见图4。

图4 客室通过台区域安装效果图

4内饰组装质量控制

为保证该型全景观光旅游列车内饰各部件组装满足设计要求，通过对操作人员培训、工艺防错、工艺纪律检查等途径来实现工艺质量控制，并通过对内饰组装各工序制订相关的组装工艺流程以及质量检验标准，对内饰组装过程进行严密监督，对组装产品进行严格检查，确保减少无效劳动并为客户提供高质量的合格产品。

5结束语

通过项目前期工艺审查、制定预防措施，在项目执行过程中工艺执行以及对产品的质量控制，组装生产的该型全景观光旅游列车列车内饰组装各项标准均满足设计要求，并为后续类似项目设计以及组装工艺提供了参考价值。