新能源汽车维修安全防护及性能测试

韦学优

摘要：随着经济的快速发展，我国新能源汽车数量逐渐增加。在新能源汽车维修中，电子诊断技术的使用成为新能源汽车发展的一个重要支撑。电子诊断技术的使用，能够更好地解决新能源汽车出现的各种维修问题及后期的保养问题，对于有效提升新能源汽车的使用有着非常重要的意义。相比较传统的诊断技术，电子诊断技术与其存在较大的差别，能够帮助用户进行合理维修并延长汽车的使用时间。本文将从新能源汽车维修的角度出发，探讨新能源诊断技术在维修中的使用途径，促进我国新能源汽车诊断工作的发展。

关键词：新能源汽车；维修；安全防护；性能测试

引言

随着全球能源日益紧张，能源问题已经是阻碍我国经济发展的重大问题之一。在这一背景下，国家也加强了新能源的开发与应用，而新能源汽车便是其中一项典型代表。相较于普通汽车，新能源汽车在结构组成方面具有一定差异，因此实际遇到的检修问题也各不相同，因此有必要加强对新能源汽车检修问题的分析，提出一些解决路径措施，这对推动新能源汽车普及应用有着重要意义。

1.新能源汽车的分类与特点

为了能够使新能源汽车可以高速运转，保证能源的充足。研发人员提出了多种方式，希望通过多种不同的能源为新能源汽车提供充足的动力。通过进行大量实践了解到目前新能源汽车最佳的功能方式为电能。对于大部分新能源汽车来说，必须注重电能的储存，这是尤为关键的，新能源汽车在高速运转的过程中，拥有车载的蓄电池或储能装置就可以高速运行。燃料电池型能源，汽车在运转的过程中，需要将车中装载的燃料电池为动力，整个能源转换的效率总体上比较高，对新能源进行利用的过程中，燃料电池汽车较为适宜。根据动力装置与控制技术等方面来看，新能源汽车内部的差异较大，汽车维修人员在维修的过程中，所面临的难度较大。

2.新能源汽车维修工作中的安全防护内容

2.1电机驱动与控制系统故障

新能源汽车在使用过程中，很容易出现电池驱动与控制系统故障，而故障的发生则会直接影响汽车的正常运行，导致汽车难以正常行驶运转，甚至会引发安全隐患。另外，如果汽车在行驶过程中突然停下，也会严重干扰周围车辆的正常行驶，甚至引发交通事故，对驾驶人员以及其他车辆造成严重的安全威胁。导致此类问题的主要原因是由于电力系统与动力系统在运行过程中，难以正常进行协作，系统与系统之间难以实现互补运行。因此相关维修人员在具体维修过程中，需要全面检测汽车系统的运行情况，并注意排除相关故障，避免因故障检测不到位，引发更为严重的交通问题，同时也要做好器件维修，在必要的情况下可进行二次返修。

2.2电池故障

从当前来看，维修人员所掌握的安全知识十分有限，电池滥用现象尤为普遍。电池滥用后热失控，存在一定时间的潜伏期。电池燃烧过程中会出现大量烟雾，长时间的话很可能使人出现窒息的现象。所以在美国，不能将水淹车碰撞后的新能源车放到室内进行存储，必须将其放置在露天隔离场所进行专门的保管。新能源汽车存在很多的高压电电器，对于这些部件来说，倘若短路或过载的话，很可能出现燃烧现象。新能源车的电火和传统汽车的油火存在极大的差异，汽油和空气混合很可能出现可燃气体，遭遇明火之后很可能被燃烧起来，如果该场地属于一个密封空间的话极有可能出现爆炸现象。新能源电火大部分情况下都和电池存在一定的关联，因此必须掌握系统的安全操作规范知识。

3.新能源汽车故障的检修思路

3.1强化实训教学安全风险管控

实训教学是汽车维修专业很重要教学方式，目前量产的新能源汽车主要以电力作为驱动力的能量源，通常情况下，新能源汽车的蓄电池电压均能达到数百伏特，较传统汽车的12V蓄电池的供电网络而言，维修过程中的安全风险大幅度增加。因此对新能源汽车维修实训场地、设备设施及安全管理制度提出更高地要求。实训中心的建设可以采用“理论教学+虚拟仿真教学+实车教学”的理虚实一体化教学理念，打造包括整车原理和故障诊断教学区、动力电池诊断和维修教学区及整车认知和拆装教学区，通过基于安全风险等级的实训内容，进行场地分区，可以提高实训教学质量和降低安全风险。例如新能源汽车动力电池的检测与维修，有较大的触电风险、着火风险和电解液泄漏引起的腐蚀风险，因此动力电池的检测与维修项目实训教学可以采用VR实训教学和实物实训教相结合的方式。让学生利用VR设备练习电池总成的检测、拆装及电池模组的更换。学生可以在虚拟世界里感受由于错误操作引起的触电、着火的等安全事故发生时的惨烈和重大损失。VR技术可以在保障安全的前提下，可以让学生得以多次练习，掌握工作要领，为实际的动力电池拆装及检测工作奠定好的基础。

3.2电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

新能源汽车最主要的一个特点就是其本身内部的电路系统非常复杂，相较于传统汽车，新能源汽车在节省耗油的基础上主要是以电动作为动力的支撑。因此，需要设计非常复杂的电路来确保整个汽车的运行，由此，我们可以得知，新能源汽车对于电路系统的依赖性非常强，而具体的维修技术也存在一定的操作复杂性。新能源汽车的整体控制系统会增加电路的负载量，汽车在运行过程中，由于受到多种外界因素的共同作用下，容易给汽车本身的电路系统造成一定的困难，零部件的功能丧失会出现直接影响到电路的负载量耗费，导致电子元件在运行的同时非常容易出现损耗，无形之中增加了汽车运行的压力。对于这些问题的维修使用，电子诊断技术能够较好帮助地找到问题出现的原因所在，在诊断和维修的过程中，做好精确的定位以及检修。

3.3做好安全防护

在实际开展新能源汽车故障检测维修的过程中，还应注意看清一些警示标签，禁止随意撕毁、更换，严格遵循车上零部件所贴的警告标签开展检测维修工作，一方面是为了避免造成零部件的损坏，另一方面，则是为了保护自身安全。尤其是对拆卸的新能源电池来说，相应的零部件一定要单独放置，禁止将任何物品覆盖到电池组上面。与此同时，还应确保相应的电池组件远离火源与热源，严禁将新能源汽车的电池零部件放在太阳下暴晒，否则很容易造成触电甚至起火爆炸事故问题。最后，在实际开展新能源汽车故障检测与维修的过程中，为保证自身拿权，加强防水也非常重要。因此针对检测拆卸的部件，需要做好防水处理，否则在后续安装时，还会造成短路问题，不仅很容易烧毁部件，造成严重的经济损失，还会威胁检测维修人员的生命安全。总而言之，在实际开展新能源汽车检测维修的过程中，必须要采用专业的绝缘防护工具或者设备，做好防护处理，防止触电短路。同时在正式开展新能源汽车检测维修前，还应经过专业的培训和学习，严禁在不了解故障问题的情况下，私自盲目的拆卸新能源车，否则很容易带来严重的安全事故问题。

结束语

从对新能源汽车进行故障诊断期间，主要可以得出以下几个方面的结论，通常情况下，纯电动车的工作电压相对较高，那么在对其中高压系统进行诊断的过程中，需要断开其中的维修开关，避免出现大量损失。而且与普通电动车相类似，其控制原理也基本上通过模块进行控制，那么需要对其中的各个模块进行仔细检查，分析其系统本身的原理，并以原理为基础，对其进行必要的诊断。

参考文献

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