简介：【摘要】汽车的高速发展带动了汽车覆盖件模具的高速发展，近年来．汽车覆盖件模具的生产能力、技术进步和产品水平得到了很大提高，好的模具保证了汽车美的外观，汽车覆盖件尤其是外板件，其形状、尺寸精度要求较高，所以，覆盖件模具数控自动化加工工艺要求也在增高。本文主要研究了汽车覆盖件模具的工艺结构特征、分类及其加工工艺，以及模具数控自动化工艺技术。

简介：摘要：在经济发展背景下，我国制造业发展迅速。为了进行模具设计，需要优化各个设计环节，进一步计算，设计出相关结构。在飞机零件的制造过程中，有许多零件需要加工。钢的机械性能相对较好，焊接性能和塑性有利于机械加工，可以作飞机零件的材料。并且零件进行冲压后，成本很低，质量很好。同时，模具在飞机制造业中应用广泛，适应性强。在加工中，设计者有必要通过零件工艺分析来确定冲压方法，设计和计算的冲压模具。本文浅谈飞机零件冲压模具设计与研究。

简介：结合了车身零件加强板本体前轮罩的成形特点，对对称性采用中间切断的汽车车身零件的修边模具进行研究。介绍了汽车覆盖件修边废料排除方案的设计要点及调试经验。

简介：摘要：伴随着我国科学技术的高速发展，建筑行业得到不断进步，现阶段在城乡建设的过程中，大力发展建筑工业化，因此市场当中出现了大量新型装配式的建筑结构类型。特别是预制装配式混凝土结构（即PC构件）的广泛应用和推广。但不同种类和尺寸的PC构件模具不能重复利用，制造成本高且维护维修困难。为此，从模具设计的角度发散思维提出一种全新的拼块式通用模具设计理念，可实现模具标准化组装，模具零件批量化生产，使构件模具生产提高速度，降低预制构件的成本，推动装配式建筑在我国的大量使用。

简介：摘要：预制装配式混凝土结构（以下简称PC）是将在工厂生产的预制构件运到现场进行吊装，通过连接结构件的拼装、组合及现浇形成建筑的一种方法。预制装配PC板的质量与模具和模板的规格有密切关系，高质量的模具是房建施工预制装配板制作中至关重要的部分。基于此，本篇文章对装配式建筑PC构件拼块式通用模具进行研究，以供参考。

简介：摘要：我国经济从高速增长进入高质量发展阶段，需要更多知识型、技能型、创新型劳动者，2021年第七届全国职业技能大赛钳工比赛为劳动者、奋斗者实现人生出彩提供了广阔舞台。本次钳工竞赛主要考核旋转块组合件加工，内容包括装配机构的识图、装配机构工作原理，装配机构加工工艺的制定，钳工基本技能、装配与调试等。本文重在介绍旋转块组合件的比赛前工量具的准备，旋转块组合件加工工艺分析，旋转块组合件装配与调试方法。

简介：摘要目的探讨比较全飞秒激光角膜透镜术(smile)与准分子角膜磨镶术(lasik)治疗的近视患者术后的眼表指标。方法前瞻性选取2018年1月至2020年1月六安市中医院收治的60例(120眼)接受近视激光治疗患者，随机数字表法分为两组，每组30例。smile组给予全飞秒激光角膜透镜术，lasik组给予准分子角膜磨镶术。比较两组术后1、3个月裸眼视力≥20/20、最佳矫正视力下降≥1行、实际矫正屈光度在目标矫正屈光度的±0.5 D、±1.0 D范围内的术眼占比，角膜知觉、高阶像差(HOAs)、球差(SA)、彗差(CA)、眼表指标[基础泪液分泌试验(SIt)、泪膜破裂时间(BUT)、角膜荧光素染色(FL)]。结果两组术后1、3个月裸眼视力≥20/20、最佳矫正视力下降≥1行、实际矫正屈光度在目标矫正屈光度的±0.5 D、±1.0 D范围内的术眼占比比较，差异均无统计学意义(P>0.05)；术后1、3个月smile组颞侧、鼻侧角膜知觉高于lasik组，术后3个月角膜上方、下方知觉高于lasik组(P<0.05)；术后1、3个月smile组HOAs、SA低于lasik组(P<0.05)；术后1、3个月smile组SIt、BUT高于lasik组，FL低于lasik组(P<0.05)。结论smile与lasik治疗近视患者均具有有效性和较高的可预测性，但smile对眼表功能的影响较小，术后引入的高阶像差较小，并在术后角膜知觉恢复方面具有优势。

简介：摘要目的探讨比较全飞秒激光角膜透镜术(smile)与准分子角膜磨镶术(lasik)治疗的近视患者术后的眼表指标。方法前瞻性选取2018年1月至2020年1月六安市中医院收治的60例(120眼)接受近视激光治疗患者，随机数字表法分为两组，每组30例。smile组给予全飞秒激光角膜透镜术，lasik组给予准分子角膜磨镶术。比较两组术后1、3个月裸眼视力≥20/20、最佳矫正视力下降≥1行、实际矫正屈光度在目标矫正屈光度的±0.5 D、±1.0 D范围内的术眼占比，角膜知觉、高阶像差(HOAs)、球差(SA)、彗差(CA)、眼表指标[基础泪液分泌试验(SIt)、泪膜破裂时间(BUT)、角膜荧光素染色(FL)]。结果两组术后1、3个月裸眼视力≥20/20、最佳矫正视力下降≥1行、实际矫正屈光度在目标矫正屈光度的±0.5 D、±1.0 D范围内的术眼占比比较，差异均无统计学意义(P>0.05)；术后1、3个月smile组颞侧、鼻侧角膜知觉高于lasik组，术后3个月角膜上方、下方知觉高于lasik组(P<0.05)；术后1、3个月smile组HOAs、SA低于lasik组(P<0.05)；术后1、3个月smile组SIt、BUT高于lasik组，FL低于lasik组(P<0.05)。结论smile与lasik治疗近视患者均具有有效性和较高的可预测性，但smile对眼表功能的影响较小，术后引入的高阶像差较小，并在术后角膜知觉恢复方面具有优势。

简介：

简介：摘要在国外先进汽车覆盖件模具企业模具自动化加工技术已经被广泛采用，大力推广模具的自动化加工技术对国内汽模企业的发展有着重要的意义。文章介绍了汽车覆盖件模具自动化加工技术对设计的要求、消失型泡沫制造要求、铸件三维检测、加工编程等要求。

简介：摘要机械零件精密加工中冲压模具的应用，对提高零件精度及质量具有重要意义，是现代机械零件精密加工的主要技术种类之一。未来精密加工冲压模具的应用，需要根据智能化及自动化技术发展不断完善，积极做好技术探究及技术积累，使机械零件精密加工中冲压模具技术的应用为工业零件及其他领域构件的生产夯实基础。

简介：摘要：本文主要介绍了汽车覆盖件冲孔工艺的设计经验、技巧；概述了模具切换冲孔状态的几种方法；总结了汽车覆盖件模具增加冲孔时，对模具改造结构的方案。

简介：摘要随着时代的不断向前发展，整个世界到目前为止来说，各个国家的汽车产业显然已经达到了这些国家的工业产业的主导产业。继而就又拥有了主导地位。那么，产生这种情况的原因是什么呢？是由于汽车是各个国家每个公司、每个企业或者说每个人的最基本的交通代步工具，所以汽车产业是世界各国发展的所需条件又是发展的必要条件。而结构优化在汽车产业中汽车覆盖件冲压模具中又占有重要地位。接下来我们将详细分析结构优化在汽车覆盖件冲压模具中的具体应用。

简介：摘要:基于对冲压模具在机械零件加工中应用的研究,首先阐述冲压模具在机械零件加工中的应用重要作用,然后分析冲压模具在机械零件加工中的应用模式,最后给出冲压模具在机械零件加工中的应用,包括在工作台操作中的应用、在部件固定中的应用等。

简介：摘要：本文首先分析了机械零件精加工概念，接下来详细阐述了现代冲压模具在机械零件精加工中应用存在的问题以及现代冲压模具在机械零件精加工中的使用方法，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要随着国民经济的高速发展，人民生活水平的大幅提高，人们对汽车的需求量越来越大，汽车模具的市场竞争也越来越激烈。虚拟制造技术是一种软件技术，它能在计算机上实现模具从设计到制造到检验的全过程，根据虚拟模型的仿真过程，可以在计算机上根据“实际”的加工情况来修改模具的设计，避免了在模具制造过程中可能出现的问题，从而达到缩短模具的开发周期、降低开发成本、提高生产效率的目的，因而是汽车模具开发最有潜力最实用最有效的技术之一。本文针对虚拟制造在汽车模具制造的应用进行简要的探讨。

简介：通过对塑件成型工艺性的分析,介绍了模具设计与塑件成型工艺性的关系,结合实例分析了塑件成型工艺性对模具设计的影响,并提出了相应的对策,对模具设计人员和塑件设计人员都有一定的借鉴作用。

简介：该发明公开了一种零件与模具的熔积成形加工制造方法，属于无模生长制造与再制造领域。其包括如下步骤：S1将待成型工件的三维CAD模型进行分层切片处理，S2获得各个分层切片数控代码，S3根据各个分层切片的数控代码逐层进行熔积成形，采用激光成形工件的精细部分，采用电弧、电子束、电渣焊和埋弧焊中一种或者多种工艺成形工件的厚壁和非精细部分，或者S3采用激光束与气体保护的电弧相复合的热源或者激光束与真空保护的电子束相复合的热源成形，在成形工件的薄壁和精细部分，关停气体保护的电弧或者关停真空保护的电子束。该发明方法可以直接熔积成形获得组织性能稳定、制造精度高的带有薄壁或者精细部分的零件和模具。

简介：摘要随着我国现代化社会经济的不断发展进步，对汽车的内外装饰的要求也在不断的提高。在汽车的内外装饰中的塑料成型模具是塑料零件制造的支撑工艺装备，在进行模具的制造过程中，主要有注射成型以及吹塑、吸附等一些模具类型。在塑料模具的使用过程中，主要包括家电、汽车以及航空航天等一些使用范围。

简介：摘要：CAD技术用于设计和生产汽车覆盖件模具，降低成本，提高汽车公司工程设计的准确性。通过研究汽车设计的理论和方法，我们将人、汽车和生态系统聚集在一起，借助最新的工业设计和CAD技术以及现代计算机，帮助提高汽车产品的设计和适用性，满足市场对汽车覆盖件模具的高需求。