简介：摘要：在城市轨道交通系统中，接触式列车牵引供电方式和接触轨供电方式是目前地铁牵引供电系统中的两种主要供电方式。接触网和受电弓的正常运行对地铁正常运营至关重要，一旦出现故障，将造成地铁无法正常运营，需要采取措施对感应电压进行有效应对。基于此，本文简单分析地铁接触网感应电压影响因素，深入探讨应对方法，以供参考。

简介：摘要：在城市轨道交通系统中，接触式列车牵引供电方式和接触轨供电方式是目前地铁牵引供电系统中的两种主要供电方式。接触网和受电弓的正常运行对地铁正常运营至关重要，一旦出现故障，将造成地铁无法正常运营，需要采取措施对感应电压进行有效应对。基于此，本文简单分析地铁接触网感应电压影响因素，深入探讨应对方法，以供参考。

简介：摘要：随着我国电网结构设计的愈发复杂化，电力线路间发生耦合的现象时有发生，致使高压输电线路运行期间产生的危险事故，不利于周围环境的安全，也为社会经济发展的持续用电产生了不良影响，同时也造成了电力企业的经济损失。本文对感应电压的来源以及感应电压对输电线路施工的安全隐患进行了分析，并提出了降低感应电压发生几率的具体预防措施。

简介：在双馈式感应发电机运转过程中,定子绕组匝间短路是一种经常遇到的故障。本文首先分析了发电机定子匝间短路故障出现后电磁特性的规律,然后利用多回路数学模型仿真计算了各种情况下匝间短路故障,深入研究了仿真结果,并用频谱对转子侧电流和定子侧电流进行了分析,制定了发电机定子匝间短路的应对措施。

简介：电压型双PWM变换器用作双馈风力发电机的交流励磁电源在风力发电系统中得到广泛应用，但在电网故障时会引起电网侧变换器直流链电压波动，影响双馈感应风力发电机的不间断运行。分析了引起交流励磁发电机电网侧变换器直流链电压波动的因素，提出了在电压跌落时采用基于小波模型方法，通过引入恰当的前馈项，使流入母线电容的电流为零。与传统的前馈控制策略进行仿真比较分析，验证了改进的前馈控制策略能在负载突变和电网电压骤降的情况下，有效地控制变换器直流母线电压，提高了直流电压调节速度，减小了振荡幅值，同时也起到保护直流链电容的作用，提高了电力系统的稳定性。

简介：摘要：本论文阐述了循环泵电机进行双速改造的依据和具体方案，并对改造后的经济性进行了分析说明，说明此项技术改造节能效果显著，值得推广。

简介：摘要本文通过使用Matlab软件对高压输电线路下方导体附近的电场进行仿真计算。通过建立220kV的输电线路等效成模拟线电荷模型，计算线路下方电压和电场强度的大小；然后建立人体和导体模型，分析带电的人体和导体之间的电场作用，利用暂态电击的放电量来评估电场对人体的危害程度，仿真分析了输电线路的电压等级、导体的高度、位置等变量对人体暂态电击的影响，最后设计出测量警示系统，并对其进行校正和高压现场试验。

简介：摘要依托杭州市在建的紫之隧道工程，分析计算长距离敷设的10kV单芯电缆金属层工频感应电压，提出适宜、合理的10kV单芯电缆布置方式和接地方式。

简介：摘要随着近些年城市化进程的快速推进，110kV电力电缆线路已经逐渐的取代了架空线路成为了城市化建设中最为重要的输电方式。但是随着电缆的质量控制不严以及使用量的逐渐增加，运行中以及新建电缆都会出现某些方面的问题，对于电力电缆的安全运行造成了隐患，严重情况下会引发电缆线路故障。所以本文对110kV电力电缆感应电压产生原理及控制方法进行分。这对于进一步推动城市化建设具有非常现实的意义。

简介：提出了一种用法拉第定律判定感应电动势方向的简捷方法,分析了流行教材判断方法的弊端,并给出了验证的实例.

简介：摘要我国经济建设的快速发展使我国各行业有了新的发展空间和机遇。以一些典型的铁路线路为研究，并对这些铁路的电力贯通线进行测试。通过对架空电力贯通线和电缆电力贯通线上的不同种的感应电压和感应电流进行测试，并和牵引变电所负荷的过程相结合进行同步测试，从而研究电气化铁路电磁干扰及牵引回流对这些感应电的影响因素。

简介：这篇文章描述了一种可用于预测在一系列运行条件下感应电机的性能特性的图解方法。如果给定了这种要被分析的方法的单元值和空载转速，然后只要知道了相电流的幅值或电机的旋转速度，我们就可以用最小的计算复杂性轻易的判定其它运行特性。

简介：比较不同负载类型、不同起动方式以及斜槽数对单相感应电动机运行性能的影响,研究了恒功率负载下,单相感应电动机的运行性能与不同起动方式之间的关系;分析了电容起动方式时,不同负载类型对单相感应电动机运行性能的影响;对于恒功率负载、电容起动的单相感应电动机,探讨了斜槽程度对电动机运行性能的影响。

简介：【摘要】随着社会的不断进步和经济的快速发展，人们对电力的需求也越来越高，对电网结构的计算要求也在不断提高，尽可能减少电力事故的发生。随着高速铁路在我国的普及，在运行的过程中需要对有可能产生感应电的情况进行控制，减少对设备和作业人员的危害，本文对此进行了有关的分析研究。

简介：摘要：在电力工程建设中，输电线路施工管理的效果不仅直接关系着工程的进度和效率，还关系着工程的质量和后期用电安全。安全对于电力企业而言是基石,业内人士对电的危险性及预防措施有较专业的认识,安全意识高,但业外人士的安全意识比较薄弱,社会人员在电力设备附近施工作业、垂钓、游行集会或随意攀爬电杆、铁塔而发生人身触电的事件时有发生。

简介：摘要:在防线施工技术实际应用的过程中整体的布局包括了以下几个内容：第一，可以采用手动或者是采用飞行器设备等多种方法将导绳伸出来，之后利用牵引绳可以将出料滑轮拉出来。同时需要保证牵引绳与钢丝绳能够良好的连接起来，在此工作结束之后，将钢丝绳再一次的拉到滑轮松开位置的过程中，必须要保证钢丝绳能够在空中悬浮。最后需要结合实际情况对电线的垂直度进行合理的调整。根据目前的情况来看，在架空线路的防线施工过程中经常会采用恒张力防线的方法，在实际工作开展的过程中，通过让导线保持一定的张力使其能够与地面相互脱离，使其达到架空的情况下。这种防线方法具有较大的优势，能够有效的避免防线工作中导线与地面相互接触而出现磨损的情况，还能够有效的提高施工的质量与效率，发挥着非常重要的作用。这种防线方法比较适用于河流、山区等地形条件较为复杂的情况下，能够为相关企业节约一定的成本，提高整体的经济效益。但是在线路施工工作开展的过程中，如果带电的高压线路与施工的线路相互平行，或者是在施工工作开展的过程中施工的线路需要穿过带电的高压线路的情况下，就会导致施工线路与带电的高压线路之间有感应电，进而对施工人员的生命安全造成严重的危害。

简介：摘要：在当前的历史背景下，公众越来越关注生活环境、生活质量和资源利用等问题。近年来，输电线路工程的建设、维修等工作已经有序进行，但是由感应电压引起的触电事故仍然时有发生，严重威胁着相关工作人员的生命健康。因此，需要采取科学的方式，有效保障施工人员的生命健康。本文重点对电力传输线架设过程中预防电击事故的措施进行了详细分析，供读者借鉴。

简介：摘要：随着电气化铁路的不断发展，在铁路供电系统的检修和维护过程中可能会存在感应电的现象，而感应电不仅会严重威胁作业人员的人身安全，同时还会严重影响作业人员的工作效率和工作质量。通过结合铁路10kV电力线路停电检修作业过程中易产生“感应电”相关情况，分析了“感应电产生的原因”，提出了预防感应电的主要措施，使电力作业人员清晰地了解感应电产生过程，加强对感应电的防范意识，从而保证了作业人员的人身安全。

简介：摘要：随着电力系统的快速发展，500千伏高压输电线路越来越多。然而，输电线路塔下的感应电压问题也日益突出，对人身安全和设备运行构成威胁。本文针对500千伏输电线路塔下感应电压问题，研究了降低感应电压的装置。通过理论分析和实验验证，提出了两种有效的感应电降低装置：导电环和屏蔽网。研究结果表明，合理设计和安装导电环和屏蔽网，可以显著降低塔下感应电压，提高人身和设备安全。本文的研究成果对于保障500千伏输电线路安全运行具有重要意义。

简介：摘要使用EMTP程序对220kV同塔双回线路的感应电流、感应电压进行仿真计算，通过对计算结果的分析并结合《国家电网公司输变电工程通用设备（2012年版）》，提出某220kV同塔双回线路接地开关的参数要求。