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  • 简介:制备合成单[6-脱氧(1,10癸二硫醇)巯基]β-环糊精,结合产物。^1HNMR,^13CHMR分析,推测了可能反应机理,初步讨论了其在制备传感器敏感膜材料方面的应用前景。

  • 标签: 修饰环糊精 合成 敏感膜
  • 简介:研究了2',3'-二脱氧肌苷液相色谱分离条件。采用反相色谱系统C18分离柱、甲醇一磷酸盐缓冲液作流动相,2',3'-二脱氧肌苷与其杂质能迭基线分离.建立了定量测定2',3'-二脱氧肌苷含量色谱方法,测定了不同台次合成样品.该方法操作简便快速,相对标准偏羔在2%以内,相对误差在±3%以内。

  • 标签: 2' 3'-二脱氧肌苷 高效液相色谱法 定量分析
  • 简介:电子技术在车辆上广泛应用,使得换档操纵技术和操纵方法不断变革,已经和正在产生许多换档性能优越电液自动换档和动力传动总成自动控制系统.换档离合器结合时油压特性,直接影响着换档品质好坏,本文分析和讨论了目前在车辆上为提高换档品质所采用换档离合器缓冲控制方法

  • 标签: 自动变速 液压控制 车辆电子
  • 简介:以引进某高速柴油机修形齿轮为研究对象,研究其修形设计方法;采用三维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修形设计,并与原修形齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析正确性,得到了柴油机齿轮修形主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形
  • 简介:针对静爆试验中高速相机拍摄到破片运动图像背景复杂、目标多、干扰多、破片小问题,研究了小目标的增强和提取方法.提出了基于平方增强三帧差分方法,得到破片运动前景图像,增强了图像前景信噪比;采用改进最大类间方差法,得到更加精确分割阈值,提高了目标分割精度;采用形态学处理方法,消除孤立噪点并恢复分割时削弱目标边缘.实验结果表明,该方法能够很好地适应背景灰度微弱变化,完成复杂背景下静爆图像中破片提取,得到破片运动轨迹,解决了采用高速摄影进行破片测速关键问题,一定程度上有助于提高测速精度.

  • 标签: 破片测速 目标提取 三帧差分法 灰度增强 阈值分割
  • 简介:简要分析了现有静电放电模型局限性和直接测试静电放电火花隙电阻值存在问题.从能量消耗观点出发,提出了通过测试电点火具静电感度,间接确定静电放电火花隙等效电阻方法.利用F-1和JD-11电点火具,经实际测试确定了静电放电火花隙等效电阻值变化范围为3.29~3.90Ω.

  • 标签: 静电放电 火花隙 电阻 测试方法 ESD模型
  • 简介:介绍枪械机构组成、机构动作和作用,利用可靠性故障分析法中常用FMECA分析法和FTA分析法对枪械机构产生故障进行定性分析,并通过某典型自动步枪可靠性试验数据进行统计分析,找出枪械机构动作主要故障,设计出FMECA分析表和FTA故障树.通过以上分析,提出一些对枪械机构设计要求.

  • 标签: 枪械 机构故障 可靠性 FMECA FTA
  • 简介:在内弹道基本方程组基础上,通过逐步逼近法,建立了内弹道多参数快速符合计算数学模型,并给出了算法步骤与算例.

  • 标签: 内弹道 设计计算 数学模型
  • 简介:介绍了氧联双二苯胂容量分析方法,该方法将氧联双二苯肿在弱碱条件下被碘定量氧化生成二苯胂酸,过量碘溶液遇淀粉指示剂显蓝色,可指示终点,使终点明显易见。此方法操作简单,快速,新颖,可操作性强,相对误差±2%。

  • 标签: 氧联双二苯胂 容量分析 二苯胂酸
  • 简介:对气体样品红外光谱吸收系数测定方法进行了探讨,包括气体样品发生定量、浓度和吸收系数测定与计算.对两类毒剂模拟剂DMMP样品吸收系数进行了测定,并对测试结果进行了分析与讨论.

  • 标签: 气体样品 吸收系数 模拟剂
  • 简介:采用一个简单火球模型模拟计算了可见光波段(0.4—1.1μm)卫星轨道上核爆光辐射波形,考虑了大气透过率随波长及天顶角变化,计算了地球同步轨道上探测到光辐射能量随地理位置变化。

  • 标签: 卫星轨道 核爆炸 光辐射波形 计算方法 大气透过率 模拟
  • 简介:针对目前两栖车辆设计中浮态计算不准确问题,结合传统计算方法,建立了车辆不同浮态模型,经过研究推导出浮态计算公式.经过实际车辆浮态计算与试验验证,该方法有利于提高两栖车辆设计时浮态计算准确度,为总体设计两栖车辆浮态控制提供依据.

  • 标签: 两栖车辆 浮态设计 稳心 倾角
  • 简介:为提取比特流中各未知协议对应比特流子集,提出了一种基于聚类和模式串匹配未知协议比特流分类方法。在获取比特流压缩率、汉明重量和游程频数统计特征基础上,先采用K-medoids算法对比特流数据进行初步聚类,再通过随机抽样和基于有向图模式串匹配,将已知协议比特流从各聚类中筛除。对实验数据集测试结果验证了所提方法有效性。

  • 标签: 比特流 协议识别 聚类 K-me
  • 简介:针对技术成熟度评估中识别关键技术这一多属性群决策问题,提出了采用证据理论一种新方法,解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致意见难以合成问题.通过引入和分析不确定度概念和含义,给出新不确定度计算方法,有效地解决了评价中证据冲突问题.最后通过一个算例给出了应用步骤和方法

  • 标签: 证据理论 多属性决策 关键技术 技术成熟度评估 不确定性度量
  • 简介:针对当前我军车辆装备质量全面技术普查过程中存在问题,探索一种新作战准备车辆装备质量评估方法——抽样评估法,综合运用简单随机抽样和分层抽样,提出作战准备车辆装备质量抽样样本量确定方法和子样本量分配方法,最后示例说明该方法应用。

  • 标签: 作战准备 车辆装备质量 简单随机抽样 分层抽样
  • 简介:研究了一种新型液体刺激HMCHT痕量分析方法。选用氢气作载气,大口径、薄液膜毛细管色谱柱,完成一次分析仅需2min;采用无分流毛细管进样技术,灵敏度提高了10倍,最小检出量为0.27ng。该方法准确、可靠、标准偏差为1.0829,变异系数为2.62%。

  • 标签: 气相色谱 毛细管技术 液体刺激剂 痕量分析 防暴弹药 1-甲氧基环庚三烯
  • 简介:针对同车多电台引起无线电通信干扰问题,提出了一种车载通信系统同车多电台(以下简称为同车多机)互扰测试方法。以通信车上安装各类型通信电台设备为研究对象,应用该方法构建频谱分布及灵敏度测试平台进行同车多机互扰测试。测试结果表明,该方法能够对车上安装多部通信电台相互干扰产生结果进行定量评价。

  • 标签: 车载通信系统 电台 电磁兼容
  • 简介:研究了电动汽车电传动系统驱动电机参数匹配与设计方法.以电动汽车性能指标为依据,通过理论和仿真,分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计要求,兼顾公路和越野路面两种情况,得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求;提出了基于扩展转速比驱动电机参数设计方法,并总结出电驱动系统驱动电机参数匹配原则;所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义.

  • 标签: 电动汽车 驱动电机 参数匹配
  • 简介:以近期开展“模拟剂野外分散试验”为基础,初步形成了一整套对于化学毒剂红外遥测报警系统野外评价方法。此方法不仅适用于化学毒剂红外遥测报警器设计、研制、制造鉴定(定型)试验和验收试验,也适用于评价化学毒剂红外遥测报警器战术技术性能和战术使用性能。

  • 标签: 红外 遥测 化学毒剂