简介：柴油机引起飞车即转速剧增的主要原因有:1、喷油泵调整不当。2、调速器调速弹簧折断。3、拉杆弹簧脱落。现象:柴油机转速突然升高至允许的最高转速以上,并且伴有怪声。排除方法:发生飞车,首先不要惊慌,要立即果断采取措施;1、关闭油门;2、关闭柴油管路开关;

简介：摘要：石油工程是国家经济发展的主导性经济产业之一，工程中施工设备是石油工程的重点，尤其柴油机是设备中的核心设备。其保养、维修及维护工作，不仅关系到这一设备的正常运作，且与石油开采效率及安全直接挂钩，而且影响到石油生产成本的控制，与石油企业的经营效益息息相关。我们必须认识到这一工作的重要性，从制度、人力、物力、技术支持等各个方面，为钻井设备的维修及保养提供支持确保设备正常运行，提高钻井设备的运行率，得益于钻井设备维修及保养工作的开展，确保工作能够按照计划顺利进行，为石油企业经济效益的获取提供有力保障。

简介：摘要：柴油发动机发展至今结构更加复杂，机械磨损现象也变得原因不拘一面，所涉及的摩擦学理论面临着分歧大、结论多、判断警场陷入失准的现象，对于广大柴油机车驾驶员和维护人员的异常磨损有效防治提出了更多难题。因此，在柴油发动机异常磨损问题上要善于分析总结，深入实际情况多观察、多试验、多排查、多测量，充分利用经验及仪器仪表分析磨损成因，积极思考并实践解决方案。

简介：

简介：摘要：由于柴油机在可靠性和经济上远远高于汽油机，因此被广泛的使用在农业机器设备上，然而启动困难或无法正常启动是柴油机经常发生的故障。该故障主要是由于气缸压力，温度，空气等一些燃油系统工作状态所影响而存在的。因此本文从柴油机经常发生的故障分析为着重点，进而总结出故障诊断的方法以及所要应对的措施。

简介：摘要：汽柴油调和技术的应用，能够保证汽油质量、柴油质量都能够符合规定标准，满足社会市场发展需求。基于此，要结合实际情况，对管道调和技术、罐式调和技术进行合理利用，推动我国石油产业朝着更好方向发展。

简介：摘要 柴油加氢系统的运行弹性一般在60-110%之间. 低载操作的主要特点是设备负载较低，转速较低，燃油消耗量较少。在这种情况下，加氢操作可以提高燃油的燃烧效率，减少燃油的浪费，从而提高燃油经济性。此外，加氢操作还可以减少氮氧化物和颗粒物的排放，改善环保性能。我国的柴油加氢制被强制实施了低负荷操作，这对设备的安全运行构成了极大的威胁，同时也带来了诸多风险。文章从分析了该工艺中可能出现的各种危险因素，并针对这些危险因素，提出了相应的对策，并对该工艺进行了初步探讨。

简介：摘要：生物柴油是一种长链脂肪酸酯，由再生生物原料制成，例如动物脂肪、植物油和藻类等。与传统的柴油燃料相比，它可以减少一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物和颗粒物等的排放。生物柴油通常通过酯交换反应制备而成，如果生物柴油质量指标符合ASTM D6751或EN 14214 标准规格指标，则可以纯脂肪酸酯 (B100) 或以任何浓度与石油柴油混合使用。本文介绍了对不同类型的生物柴油原料、生产技术和主要质量指标。

简介：摘要：作为一种重要的燃料和润滑油品，汽柴油的质量与安全对于汽车等相关行业和社会经济发展具有重要作用。汽柴油中硫含量是衡量其质量的重要指标之一，因为硫元素会加速引擎和废气处理系统的腐蚀，对环境和健康也具有负面影响。因此，对汽柴油中硫含量的精确控制和检测是非常必要的。目前，汽柴油中硫的检测主要采用化学法和物理法。化学法包括紫外荧光法、紫外分光光度法、电化学法等，物理分析法则主要包括X射线荧光分析法等。紫外荧光法是标准仲裁测试方法，是许多炼厂检测采用的最常见的分析方法，是将样品中硫在富氧高温环境下转化成二氧化硫，二氧化硫在紫外波长照射下吸收能量变成激发态，通过检测二氧化硫从激发态到稳定态时发射的荧光信号值可计算试样中的硫含量。基于此，文章对柴油中硫含量的检测进行深入研究，以供参阅。

简介：摘要：随着能源行业的快速发展，柴油作为重要的燃料之一，在国民经济中发挥着举足轻重的作用。然而，传统的柴油生产工艺存在能耗高、排放大等问题，制约了柴油产业的可持续发展。为了提高柴油产品质量、降低生产成本并减少环境污染，柴油加氢技术应运而生。本文将对柴油加氢装置生产优化创效进行探究，旨在提高装置运行效率，实现经济效益与环境效益的双赢。

简介：随着环保要求的不断提高，延迟喷射、废气再循环（EGR）、双增压、排气制动等柴油发动机新技术不断更新并得到应用。这些新技术的应用确实改善了柴油机的某些性能，如NOx排放等；但也使得发动机工况更为苛刻，对柴油机油性能提出了挑战，尤其是因采用延迟喷射技术所导致的烟炱增多问题。为解决此问题，1998年推出了具有优良高温清净分散性能的APICH-4柴油机油，以较好地防止烟炱聚集，抑制因烟炱含量增加引起的油品黏度增长。

简介：摘要主要介绍了柴油机拉缸现象及其产生的机理、影响因素、预防措施等情况。

简介：摘要：随着近年来我国科学技术水平的不断提高，环境问题已经成为我国社会发展当中的一个主要问题，而随着环保法规的出台，在工业生产当中更加倾向于低污染方向的生产通过加氢技术可以进一步提高柴油的提取效率，并且降低在生产过程中产生的污染。基于此，本文就清洁柴油加氢脱硫技术进展进行简要探讨。

简介：摘要：近年来，随着中国经济的迅速发展，能源需求越来越迫切。现在我国的石油主要依靠进口，我国已经成为纯石油进口大国。原料(兰炭焦油或热解焦油)在高压氢和催化剂的条件下，通过加氢反应生成中间产品是煤化工企业重要生产工艺。加氢装置工艺流程主要由原料分馏单元、油浆配制单元、氢气压缩、悬浮床加氢反应单元、加氢产物分馏单元组成。减压站的可靠运行对悬浮床加氢装置的正常运行起着至为关键的作用。基于此，本文章对汽油和柴油加氢装置升级改造研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要：本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析，探讨了现有加氢装置存在的问题，并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段，实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明，升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。

简介：摘要：本文详细阐述了拉缸故障产生的机理、原因以及预防拉缸产生的措施，并以某柴油机为研究对象，对其拉缸故障进行了原因分析，顺利完成柴油机拉缸现象所产生的故障进行总结，并完成质量改进。

简介：摘要：船舶柴油机是船舶行驶的主要动力源，但同时也是船舶排放废气和污染物的主要来源之一。随着世界各国对环保要求的不断提高，使得船舶柴油机节能减排技术的研究变得越来越迫切。此外，人们对环境保护意识的提高，也是船舶柴油机节能减排技术研究的主要背景之一。空气污染和气候变化等环境问题影响了现代社会的可持续发展。航运业致力于减少船舶对环境的影响。为了满足这种需求，需要对船舶柴油机节能减排技术进行深入的研究。

简介：柴油发动机作为多种通用机械的主要动力广泛应用,提高柴油发动机利用效率,降低油耗及其成本日益显得重要。柴油机技术状况的好与坏,对能耗产生直接的影响,也就是说在节能减排、降低成本方面将得到较好或不好的效果。

简介：为了保持优越的市场地位,满足不断发展的市场需要,MTU公司发展了一系列柴油机新技术。关于MTU柴油机的新技术,多年来国内虽时有报道,但尚未详细介绍。为此,作者根据多种有关资料,加以消化整理,择其主要内容作一介绍。对于停缸及充量转移等技术,由于采用时间已较长,国内又已有较详细的介绍,本文恕不重复。

简介：每到冬季柴油机启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量也会增加,如使用和维护不当,往往会大大缩短其使用寿命,那么冬季使用柴油机应该注意啥呢？