简介：10月31日,苏州高新有轨电车公司发布信息,有轨电车1号线延伸线与2号线建设迎来重大节点,随着主变电所送电成功,预示着两线进入了电通阶段.有轨电车2号线及1延线供电电压采用10kV.

简介：正户外断路器是电力基础设施的重要组成部分,通过架空接触线将电力供应给干线列车。户外断路器用于隔离接触线的电能供应,在检查和维护期间,能对轨道进行分段隔离。ABB集团生产的FSKⅠ户外真空断路器以其可靠、高性能和长寿命享誉全球。在FSKⅠ基础上,又推出具有一系列创新特点的FSKⅡ,FSKⅡ的创新体现在永磁操动机构与电气控制的结合,因此几乎无需维护

简介：铁路计算机应用系统经过多年的建设．至今已初具规模，TMIS、PMIS、ATIS、调度系统、集装箱、统计、工务、机务和物资等信息管理系统相继建成．并已逐步投入使用。铁道部、路局机关园区网已初具规模．以TMIS和电子政务应用为主的覆盖全国铁路、规模庞大、结构复杂的铁路计算机网络已经建成并处于核心地位。

简介：大同工务段研制成功的木质、钢板、橡胶复合结构道口铺面．取代原有的木质、水泥板、橡胶铺面。这种为道口穿“套装”造就“金刚身”的小创意，解决了过往汽车对道口铺面、轨道冲击力大，破损严重的老大难问题。

简介：10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.

简介：我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构“先行号”，犹如出生的婴儿呱呱坠地，在2004年底，投入到上海地铁工程的建设中。截至目前，“先行号”盾构已经推进了855环(1000多m)。它从步履蹒跚到稳健推进，犹如中国地下施工装备制造业的发展缩影。具有自主创新能力的上海隧道工程股份有限公司，投入巨资打造中国国产盾构研发和生产基地，这一举措预示着“洋盾构”在国内地下施工界一统天下的局面将被打破!

简介：近日．由北京路桥中咨科技有限公司和徐州工程机械科技股份有限公司合作研发、生产的我国第一台超薄罩面快速养护设备——RP600S型多功能同步洒布摊铺机正式推向市场．该机在吸收国外沥青洒布摊铺机的先进技术基础上．自行研制生产的具有国际先进水平的路面养护机械．整机采用全液压驱动和微电脑控制．集中润滑；熨平板采用振动振捣装置．液压伸缩；洒布机构计量控制准确．

简介：日本精工株式会社（总部：东京都品川区，取缔役代表执行役社长内山俊弘，以下简称NSK）进一步扩充了产业机械用高性能标准轴承“NSKHPSTM大型调心滚子轴承”的尺寸范围。

简介：9月9日上午11：00，作为北京交通大学110周年华诞庆典重要活动之一，“2006·中国交通高层论坛”在北京交通大学科学会堂隆重召开。这是继2005年“北京·中国交通论坛”在北京交通大学成功举办后的又一次中国交通运输界的盛会。

简介：8月22日获悉,由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的平潭海峡公铁两用大桥首孔简支钢桁梁成功架设,标志着中国首座跨海峡公铁两用大桥建设取得突破性进展.平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,建成后将大大缩短福州至平潭的距离.

简介：2004年7月50日在北京召开的“城市轨道交通运营安全管理研讨会”，得到了社会各界以及中国地铁界人士的关注与支持。会议系统总结了我国城轨交通(地铁)安全管理的经验，这对于当前贯彻国务院81号文件精神和今后城市轨道交通健康发展具有深远的意义。为期2天的研讨会取得了圆满成功。在闭幕式上，中国交通运输协会副会长、城市轨道交通专业委员会主任焦桐善同志高度概括、全面地作了总结发言。在此本刊予以发表，以飨读者。