简介：MetronetRail公司负责伦敦地铁2／3线路的维护、改造。该公司日前引进车轮检测系统，对伦敦地铁列车车轮进行检测，以使车轮检修转变到预防修。

简介：摘要介绍了现行的铁道机车整体碾钢车轮探伤方法，分析总结了各种探伤方法的优缺点及存在的问题，并针对现存问题，提出了改进意见和建议。

简介：摘要通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法，对某品牌汽车3个轮毅轴承失效件进行分析，可以找出造成轮毅轴承最终断裂失效的原因。结果表明，3种轮毅轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T1255-2001标准的要求;1#轮轴轴承失效的原因是由于化学成分不合格和轴承内圈滚道的表面硬度较低;2#轮毅轴承的化学成分、硬度和组织都满足要求，失效原因在于密封性较差，而使得外圈滚道中外界硬度相对较高的颗粒落入滚道，造成磨损加剧;3#轮毅轴承外圈碳含量较低，使得外圈滚道表面硬度偏低，且由于润滑条件不好引起了粘着磨损，加剧了轴承的磨损，并最终造成失效。

简介：摘要车轮是机车行走的关键部件，是机车与钢轨相接触的部分。近年来，随着货车提速、重载及机车车辆高密度的运行，车轮故障时有发生。总结近几年车轮故障发生的部位，对轮轴检修时外观检查部位和方法进行总结。

简介：地球变暖等的环境问题和资源的有效利用，在汽车零件方面也有要求。本文介绍为适应这种要求而开发的“节省资源的汽车轮毂轴承”，它比现行产品重量轻，且加工时由于提高了原材料利用率，而减少材料使用量。

简介：

简介：摘要：车轮是高速动车组转向架最重要的组成部件之一，在不同运行条件下，车轮受力很复杂，各种动静力对高速动车组车轮踏面和轮缘厚度产生许多不利的影响，造成车轮轮径差。本文主要介绍动车组车轮轮径差产生的原因、种类以及影响。以期能够对相关从业者起到一定帮助，欢迎相关从业者能够共同探讨与思考。

简介：【摘要】近年来，国家工业水平高速发展，轨道交通更是全球领先，火车作为轨道交通的重要组成部分，不仅在国内高速发展，还不断的走向世界。火车的核心部位就是火车头，而火车头的“心脏”则是走形部位——转向架，车轮作为走形部位的重要组成部位，其加工尺寸和质量要求都是非常高的，它的质量直接影响火车的运行安全，而它的外观也会直接影响人们对火车头的第一印象，车轮是火车上的消耗品，随着火车产出的不断增多，车轮的需求量也急速增长。因此如何提升车轮产量，如何保证车轮质量成为了关键。

简介：摘要：电客车轮对滑行可造成轮对踏面的严重擦伤及车轮失圆，失圆的车轮在运行中会产生不良振动使轮对轴承受损，可能产生断轴的危险，影响电客车的运行安全，而失圆的车轮砸击钢轨，会使钢轨受损，近一步扩大电客车的不良振动，若防滑恢复时机选择过早，会影响轮轨粘着恢复，在当次滑行未完全恢复的状态下，易产生新一轮滑行，若防滑恢复时机过晚，会影响制动距离和防滑效率。为了保障城市轨道交通电客车运行安全，一般情况下我们的城市轨道交通电客车采用电制动和气制动两套防滑控制系统。

简介：摘要：目前无损检测技术已广泛应用于铁路车辆的所有制造与使用环节，已成为铁路车辆维护的主要检验手段之一。而随着无损检测技术水平的提高以及城市轨道交通业务的进一步发展，无损检测技术也已广泛应用于城市轨道与交通汽车的高水平维护。无损检测技术对于检查轨道上汽车的行驶部分、车钩、悬架部分等关键系统元件的内在缺陷，对改善列车的稳定性有着很大意义。本章以铁路货车为例，深入分析了轮轴的无损检测技术。

简介：摘要：汽车轮毂轴承的主要功能之一是承重和为轮毂的转动提供了一个准确的导向，即可以同时承受整个轴向载荷以及部分径向载荷，其承载部分的质量直接影响整个轴承的质量。随着全社会使用习惯、质量要求和技术水平的不断提高，轮毂轴承中的润滑系统也在迅速向系统级集成、高性能、高可靠性、长寿命率的高科技产品发展。

简介：摘要：本文以HXN3B机车车轮为研究对象，通过进行工件结构和尺寸分析，机床结构和原理调研，研制一种适用于现有轮对压装机的轮箍反压工装。并通过轮对压装机输出反压曲线，判定轮箍压装状态。

简介：摘要：车轮是最为关键的安全组成部分，直接承担了车辆自重和承载物品带来的实际压力。在启动和制动汽车的深厚，会有动态扭矩作用出现，在凹凸路面、障碍物冲击以及转弯等动态荷载之下，就会有不规则的交变力出现，其本身的可靠性和质量高低，直接关联到人员、车辆以及物资等方面的安全，还可车辆行驶的操纵性、平稳性以及舒适性等密切相关，必须处理好低压铸造过程中的铝合金车轮缺陷，提升车辆综合性能。

简介：

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简介：文章以火层结构分析入手，论述了火层的架构，火层跟灰层的关系，火层灰层的稳定依靠灰盘上灰渣暂存区的容积空间作保障。采用SN型炉算，灰盘直径没有必要改大．

简介：摘 要：盾构始发阶段，主要要完成盾构设备的安装与调试、始发辅助设备的安装与就位，盾构初始定位与掘进控制、盾构导向系统的安装与调试以及区间隧道洞口的处理。盾构始发技术包括：始发端头处理、始发托架设计加工及安装、反力架设计加工及安装、盾构机安装及调试、洞门凿除及洞门密封装置的安装、负环拼装及加固、始发掘进。本文结合杭州市环城北路-天目山路提升改造工程两次大直径泥水盾构始发过程，介绍了大直径泥水盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺。

简介：摘要：针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题，采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示，断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区，断裂性质为一次性弯曲脆性断裂，其材质和热处理质量合格。分析得出，断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致，建议提高轮毂轴与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度，同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，科学技术的不断加强，我国对检修行业的支持也在不断向前发展。车轮对于车体本身的重要性就很强，它决定车体的整体运行。但是，在我们实际运用当中也会发现很多问题。最为严重的就是检修轮对车轮探伤的问题，这个问题对于车轮来说损伤度十分强大，而且，我们要想解决其中的重点问题，我们就要加大科学研究力度，不断的在研究中发现问题并解决问题。本文主要针对解决检修轮对车轮探伤难题的思考进行了主要的探究。

简介：摘要：据行业内粗略估计 ,钢制车轮的市场份额从 20世纪 80年代初期的 90%以上逐步萎缩到 90年代后期的不足 50%。快速下滑的销售业绩引起了国际钢轮制造业、钢铁制造业和钢制车轮设备制造商的高度重视 ,其紧密合作的结果推动了钢轮制造技术的革新和市场份额的理性恢复。 本文对钢制车轮的生产及质量改进进行分析，以供参考。