简介：摘 要：当代发电机通常用定子膛内充入氢气的方式对转子绕组等进行冷却，但由于设计不合理或材质问题等可能产生漏氢，从而引起机内氢压下降影响冷却，甚至引发氢爆、电机着火等严重后果。因此，为保证供电连续性与安全性，应对发电机冷却系统起到足够的重视，加强设备巡检与系统维护，减少漏氢事故的发生。本文以氢冷发电机的冷却系统为研究对象，从漏氢事故的发生原因入手，针对发电机漏氢事故研究处理方法并提供预防措施。

简介：摘要：氢能因其具有零碳高效、资源丰富、适用广泛的特点，被公认为21世纪的终极能源，世界许多国家制定了氢能战略发展规划及行动路线图。2022年3月，国家印发《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》，将氢能产业发展提升至国家战略层面。由于氢特殊的物理性质，如密度小、能量密度大等，其安全高效的储存及运输是氢能产业大规模发展的关键。针对氢能储运关键技术，梳理并对比了现有主流储氢技术，其中包括高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢、金属氢化物储氢的原理及经济性分析，分析储氢的应用场景，包括氢燃料电池发电及氢燃气轮机技术。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题的日益严重，寻求高效、清洁、可持续的能源解决方案已成为当务之急。燃料电池作为一种能够直接将化学能转化为电能的装置，因其高能量转换效率和零排放的特性，备受关注。然而，燃料电池的性能和实用性在很大程度上取决于其燃料供应系统，特别是储氢系统的设计和优化。固态储氢作为一种新兴的储氢技术，以其高安全性、高储氢密度和易于集成的优势，为燃料电池系统的发展提供了新的可能。

简介：把结构裂纹的变形有梯度地传递到腻子、饰面乳胶涂料,　　温变裂纹是由于构成墙体的三个层面（墙体、腻子层、涂料层）的膨胀系数不同,墙体、腻子层、涂料涂膜的环境温度变化时由于变形系数不同发生变形的尺寸大不一样

简介：

简介：摘要：文章对混凝土裂纹成因展开论述，并讨论有效的预防措施。

简介：采用宏观、微观检验、显微硬度测定、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析等方法，对45钢斜键产生裂纹的原因进行分析。结果表明：原材料存在严重的成分偏析是裂纹产生的主要原因。

简介：采用ARL3460直读光谱仪、金相显微镜和扫描电镜及能谱仪对45圆钢齿条裂纹样进行分析。由化学成分及组织分析结果表明,齿条裂纹属于沿原奥氏体晶界形成的沿晶裂纹,是在加工热处理过程中由于淬火工艺不当产生的淬火内应力过大而形成的沿晶裂纹。由此得出结论：要生产质量合格的齿条,应合理地控制好淬火温度并严格控制好保温时间和冷却速度。

简介：摘要 :本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

简介：摘要本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

简介：摘 要：本文重点针对球罐裂纹缺陷问题进行了深入性的研究和分析，从中研究出了裂纹产生的原因，得出了主氢腐蚀或者是应力腐蚀等相关影响因素。因此，针对一系列缺陷问题提出了相应的修复工作方案，有效保证了球罐整体的质量和安全性。

简介：摘 要：本文着重对球罐裂纹缺陷进行了深入的研究和分析，探讨了产生裂纹的原因，并对重大氢腐蚀或应力腐蚀等相关因素进行了分析，针对一系列误差提出了相应的修复方案，有效地保证了整个工程的全面有效球形容器的质量和安全。

简介：进行了真空比较监测（CVM）裂纹检测系统试验研究。试验件为带预制切口铝合金模拟件，对切口裂纹进行监控，获取试验件裂纹产生的时间。通过与试验中同时使用的摄像监测系统和超声A扫描检测方法的比较，表明CVM系统有较好的测量精度，检测灵敏度。

简介：摘要在我国不断发展的过程中，我国的科技在不断的进步，本文根据主蒸汽管道弯头处裂纹实例，采用多种检测方法对裂纹产生原因进行分析，结合主蒸汽管道管线布置结构分析了裂纹产生的原因，最后提出了减小裂纹产生原因的相应预防措施与建议。

简介：依据常规PCB走向更高密度的HDI/BUM板的必由之路,传统PCB板导通孔难以胜任其基层(a+n+b,n为芯板的层数,a和b为高密度积层的层数)的层数越来越多结构产品,必须运用仅在需要电气互连的相关的内层之间才有导通孔的埋/盲孔进行导通;而盲孔品质直接关系产品导通性能;文章根据我公司出现盲孔裂纹现象进行理论分析,通过对PCB板从材料、过程、影响的因素几个方面进行了详细的分析;最后对如何在生产过程中进行管理给出了建议。

简介：本文对电位式裂纹测量仪的基本组成原理及性能做了介绍，并在高温疲劳裂纹扩展试验中，使用该仪器与显微镜直接观测法同时测得四组试验数据。对其中三组数据进行线性拟合，拟合出试验中裂纹长度与测得电压之间的关系式，最后用拟合出的关系式对另一组数据反推检验裂纹长度。对比所得结果，测量精度比较令人满意，证明了此电位式裂纹测量仪的可靠性和实用性。

简介：

简介：摘要：近几年以来，我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速，其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高，中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车，而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而，我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性，更具稳定性保障人们的生命安全，对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性，安全性与可靠性必须有一定的保障，才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法，一步一步的论证相关的数据，再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分，这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。

简介：摘要:随着我国经济的不断发展，机械产业发展的越来越快，为各行各业提供了精密的机械设备。在机械生产和使用的过程中要对各个部件进行检查，确保机械能正常运转。机械无损检测方法是机械众多检测方法的一种，对检验机械质量有着很大的作用。在实际机械裂纹检测中，要想提高检测的科学性和有效性，相关人员要对各种无损检测方法进行不断研究，这样才能提高检测质量，提高企业经济效益。本文主要分析机械裂纹的无损检测方法以及各自的优缺点，希望对有关从业人员有一定的借鉴意义。

简介：介绍了几种常用的轧辊裂纹检测方法,分析了其优点和存在的不足,提出只有利用各种检测方法的优点,才能准确检测轧辊裂纹。