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299 个结果
  • 简介:不论是在中国还是在欧美国家,学者均在翻译活动理论与实践方面提出了个性化的翻译策略。无论何种个性化的表达,都无法脱离归化与异化两种基本方向。归化策略便于理解,异化策略便于异国文化的传播,二者各有所长。在世界经济、文化深入交流的时代环境下,研究英美文学翻译的归化与异化的问题,指出两者翻译的原则是十分必要的。应注意具体的翻译方法,从而有益于语言交流效果的优化。

  • 标签: 英美文学 翻译 归化 异化
  • 简介:随着我国电气化铁道运营里程的增加、重载及高速铁路的快速发展,评价接触网的防雷性能、减少接触网发生雷击故障具有重要的理论意义和工程应用价值。本文在现有接触网防雷研究的基础上,分析了接触网的绝缘及其配合。

  • 标签: 雷击过电压 接触网防雷 措施
  • 简介:基于误差传播原理,对水尺计重误差进行分析:从概述水尺计重的步骤和误差的理论出发,采用逻辑树法分析了在测定有关数据过程中可能产生的误差,介绍了确定船舶最终平均吃水、求取船舶排水量和计算货物装(卸)载量这3个过程中的误差源以及由误差传递导致最终结果的误差,并梳理了各误差现行的消减方法.在水尺计重的众多误差中,甄别出散货船在锚泊和系泊时,由于锚链和缆绳的垂直分力使船体下沉而导致的计重误差属于系统误差,且现行的,进出口商品重量鉴定规程——水尺计重,中没有给出修正方法,后续分析中理应通过方法的更新消减这一系统误差.

  • 标签: 水尺计重 误差 消减方法
  • 简介:本文主要通过对深圳市深南大道与竹子林四路交叉口东进口道现状进行调查研究的基础上,根据现状存在的问题以及交通流量特性,提出预信号优化方案,并利用vissim交通仿真软件对传统方案和预信号方案仿真评价,用量化的数据比较方案可行,并通过vissim仿真实验得到预信号方案下主辅路交通组织模式的准入条件和设置标准.

  • 标签: 交通组织模式 预信号 VISSIM仿真 可穿越时距 排队长度
  • 简介:胶轮有轨电车交通是一种新型轨道交通形式,线路以高架敷设为主,列车采用动力电池储能的牵引供电方式,车站的建筑体量小、用电设备少,供电需求与既有地铁、轻轨及有轨电车存在较大区别,国内外缺少工程经验。通过分析胶轮有轨电车交通工程的用电负荷容量和供电要求,研究中压与低压供电电源的技术能力,考虑工程建设和运营管理的经济和便捷,提出重要负荷和一般负荷的分类方法,设计了基于中压电源的单环网供电网络形式,确定了降压变电所的电气主接线,明确了列车充电装置的技术策略,并对全线设置综合接地系统的工程方案提出建议。

  • 标签: 胶轮有轨电车 负荷分析 供电网络 充电配电 综合接地
  • 简介:文章紧密围绕职业院校学生"工匠精神"培育,深入分析了"工匠精神"内涵,结合人才培养规律、职业教育理念和方法,提出了职业院校做好顶层设计,营造良好氛围,创新培养模式,拓展实践载体,完善保障机制等"工匠精神"培育策略。

  • 标签: 职业院校 工匠精神 培育策略
  • 简介:在我国大力发展城市群背景下,利用铁路开行市域列车是解决都市圈内部交通的经济可行的办法,但市域列车与干线列车共线运行存在一系列不可持续的问题。结合成都和重庆市域列车开行方案的编制,在分析市域列车运输组织特征的基础上,从保持合理的市域列车服务水平的角度,对利用铁路开行市域列车实现可持续发展的途径进行研究。通过重庆市利用铁路开行市域列车的案例,说明该思路是可行的,期望能对其他类似都市圈开行市域列车提供借鉴和参考。

  • 标签: 都市圈 利用铁路开行市域列车 可持续运营
  • 简介:通过对主机专利厂机型的各项参数对比,根据航速和油耗的要求选取最适合于某400000t矿砂船主机的机型,并根据该机型对主机的废热利用进行计算研究,并对氮氧化物及硫氧化物的排放控制设备进行研究和推荐.研究成果有助于进一步降低船舶的能耗和排放,对降低船舶能效设计指数作用明显.

  • 标签: 400000t矿砂船 主机 优化设计
  • 简介:针对大西高铁发生的几起典型跳闸故障,对其故障时的电流分布、故障测距进行分析研究,总结高铁全并联AT供电方式下的牵引供电故障测距特征,提出完善改进措施。

  • 标签: 高铁供电 故障测距 电流分布 分析研究
  • 简介:地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

  • 标签: 地铁 通风风井 暗挖法 技术方案
  • 简介:综述船舶水面拖航系统运动性能研究的进展情况,按照经验公式与图谱研究法、水池试验研究法和数值计算模拟研究法等3种方法进行分类,阐述拖航力计算方法、拖航系统水池试验技术、拖带船舶水动力载荷与运动特性和拖带系统操纵运动模拟方法等方面的技术现状,为拖航系统运动性能研究提供参考。

  • 标签: 水面拖航系统 运动性能 经验图谱 水池试验 数值仿真
  • 简介:综合分析高速公路突发事件应急管理机制和处置流程,针对存在的应急联动机制和指挥体系不完善、应急处置能力不强、应急管理保障能力不足等问题,从高速公路应急救援的组织体系、工作制度、保障能力等方面提出改进措施,实现高速公路应急管理的规范化、标准化,提升事件处置效率和效果.

  • 标签: 高速公路 应急管理 管理现状 处置对策
  • 简介:为了分析在自然通风状态下阳台对公寓室内气流组织及房间换气次数的影响机理,对带阳台公寓和无阳台公寓分别进行建模,并利用ANSYS仿真软件对两种模型进行模拟,得出以下结论:阳台对来流空气有一定的阻碍作用,带阳台工况下的换气次数小于无阳台工况下的换气次数;带阳台和无阳台两种工况下,随着气流吹入角度的增大,阳台对换气次数的影响程度先增大后减小;带阳台工况下来流空气在阳台内形成涡旋,涡旋改变了前窗空气流向。

  • 标签: 阳台 自然通风 换气次数 数值研究
  • 简介:归纳了现阶段盖梁设计和计算中采用的4种方法以及近几年来在盖梁计算理论上取得的重要成果,总结出了影响盖梁内力的三个变量因子即线刚度比、盖梁梁高和桥墩跨径,同时简要叙述了盖梁非线性分析的研究成果,分析了今后盖梁的研究方向和重点。

  • 标签: 盖梁 计算模型 影响规律 非线性分析
  • 简介:随着现代综合交通运输体系的不断发展和完善,基于公铁联运的高铁无轨站作为一种新兴出行模式应运而生。本文以南宁铁路局建设的广西高铁无轨站运营网络为例,对高铁无轨站不同的运营模式进行探索和研究,对未来广西和其他省份高铁无轨站的建设具有一定的指导和借鉴意义。

  • 标签: 高铁无轨站 公铁联运 运营模式 SWOT分析 探索 研究
  • 简介:采用CFD计算软件,对目标船型的附加组合节能装置水动力性能进行了研究。主要探究在船-桨-舵-舵球式推力鳍基础上,加装桨前导流管对船舶节能效果的影响。通过数值计算分析,桨前导流管对桨前来流的整流和增速效果明显。在设定船速下,提高螺旋桨推力3.1%左右,降低扭矩约2.8%,船舶节能和螺旋桨减振效果明显。

  • 标签: CFD 组合节能装置 导流管
  • 简介:针对武宁路地道—内环线节点,分析武宁路现状交通、路网规划要求、节点交通预测等情况,提出内环节点互通及立体分离式连接两种方案,并对两种方案进行对比分析,对类似工程和节点设计有一定的借鉴作用。

  • 标签: 节点 方案设计 节点互通 节点立体分离式连接
  • 简介:依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。

  • 标签: 地铁工程建设 隐患排查治理体系 三级管控 手机客户端 信息化 标准化
  • 简介:基于重叠网格技术对拍动翼运动进行数值模拟研究.系统地分析拍动翼的运动参数(包括升沉俯仰相位差、俯仰幅值及斯特劳哈尔数等)对推进性能的影响.结合推进效率及拍动翼后方的涡流场结构确立最佳运动参数.该求解方法可为其他动边界问题的处理提供参考.

  • 标签: 拍动翼 重叠网格 推进特性 数值模拟
  • 简介:在铁路运输企业改革不断深入的环境下,为了更好的实现运输企业在社会经济活动中的支撑引领作用,旅客运输企业需要顺应市场变化,对运营方式做出适当调整,根据不同铁路旅客运输指标运用与之相适应的方法对其进行深入剖析,掌握企业核心业务现状,从而对运营工作进行合理规划,如运行图优化,开行方案制定,车辆配置等,为企业未来的经营发展提供有力保障。

  • 标签: 铁路旅客运输 旅客运输企业 企业改革 铁路运输 经济活动 市场变化