简介:某些人认为如果一个人的心灵是美丽的,那么他(她)的眼睛就总会发现积极向上的事物,反之亦然.好吧,我承认我的心灵并不美,时常会想起长江客轮倾覆惨案和深圳土方垮塌惨案.即使假装看不见这些大事,那就我们驾车人的切身利益,也在不断被侵蚀,令人无奈.
简介:■故障现象:一辆丰田RAV4车,突然发动不着。试着启动,启动机运转十分正常,但就是不能着车。使用发光二极管测试灯检查,原来喷油器不喷油,火花塞也不点火。询问车主,车主反映最近这几天水温表有异常反应,在驾驶过程中水温表有时突然跌到最低点,又马上回到中间正常位置,基本上没有什么规律可循,有时一天出现好几次,有时一天不会出现一次。
简介:肖女士为自己的小货车投保了第三者责任险,但发生事故后保险公司却拒绝理赔。肖女士为此将保险公司告上法院,可她的诉讼请求却被驳回,为什么呢?近日,天津市河东区人民法院对此案的一审判决给了我们一个正确的答案。
简介:针对一系列的扩散器问题,ICF驳回法拉利、红牛、雷诺的上诉,肯定了双层扩散器的合法性,这令率领车队的弗拉维奥·布里亚托尔感到十分震怒。
简介:索尼欧洲图像传感解决方案部门已推出一款新型模拟逐行扫描(PS)相机,它将SXGA分辨率与高达30fPs的帧速率组合在一起。
简介:最高人民法院在《中华人民共和国道路交通安全法》实施后,便对确定交通事故赔偿义务主体做了10条明确规定:一、客运出租汽车公司所有出租车运行中造成他人损害,由出租汽车公司根据事故比例承担赔偿责任。
简介:对话背景2006年10月20日以后,一组题为《10月20日在北京街头发生的幕,每个中国人都要深思》的纪实图片在各大网络上被频繁转贴,再起热议。
简介:研究了PA/KNO3/Fe2O3体系和PA/KNO3/CuO体系气体发生剂的燃烧性能,通过实验,找到了适合汽车安全气囊用PA气体发生剂的组成,结果表明,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点,主要技术指标达到了国外的相关标准。
简介:最近,公安部通报2006年上半年全国道路交通安全有关情况。公安部交通管理局副局长王金彪称,对于没有办理机动车保险的,公安机关依照法律的规定可以扣留车辆,并告知当事人去补办机动车交通事故强制责任保险,办理保险之后,要及时发还机动车。
简介:汽车司机的腰椎间盘突出症的发病率比较高,尤其是出租车司机或长途汽车司机。这主要是因为开车时腰部的姿势不良或不良姿势过久,座位与方向盘的高度不协调.以及腰骶部受到长时间的颠震所致。那么,对于汽车司机来说采取什么措施能预防腰椎间盘突出症的发生呢?请注意如下几点:
简介:本文利用3D显微镜对冷热断灯丝外观形貌进行观察,分析不同断裂条件下的灯丝在螺距、断口、灯丝表面形态和附着物等方面的差异,提出利用灯丝断裂形态确定交通事故发生时车灯使用状态的方法。
简介:Q熊老师您好!请问迈腾7挡双离合器,低速起步后,轻加油门1挡升2挡时,发动机盖抖动的发响,重一点加油门不响,请问是变速器的问题,还是离合器的问题?
简介:全面了解,具体分析是汽车维修最基本的理念。相同的故障现象,却有不同的病症结果,因此,对症下药才能根除病因。本文介绍的是这样的一个实例,一辆三菱帕杰罗四驱越野吉普车,发动机工况正常,当按下O/D挡开关时,加速行驶不能进入高速行车状态。看起来维修作业杂乱无章,但故障排除面面俱到。维修工艺由浅入深,复杂多变,不仅是实际维修中的疑难杂症,也是维修案例的经典。
简介:5车速数据的正态性检验本研究首先检测了从每个车速采集点采集到的车速分布的正态性分布情况。研究人员用柯尔莫诺夫斯米尔诺夫(K-S)检验确定所观测到的车速数据是否与每个观测地点的正态车速分布一致。之所以选择K-S检验而非卡方检验是因为车速取样为连续分布。
简介:0引言本文根据在美国26个单车道环形交叉口收集的数据,研究了行车视距与车辆速度及事故率之间的数量关系,旨在确立美国现代环形交叉口的行车速度和事故率与行车视距有关。
令人无奈之事为何总是一件接着一件发生?
一例不该发生的发动机控制单元损坏故障
发生车祸申请理赔为何遭拒???——理赔有条件 司机须合格
布里亚托尔震怒于FIA的判决 担心发生重大事故
小型模拟扫描相机全帧速率传送SXGA分辨率
车辆未过户发生事故出卖方无需承担责任
老外北京纠违章——国人的“规则藐视症”
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂的研究
2006年上半年我国发生道路交通事故19万多起
驾驶人如何预防腰椎间盘突出症
利用3D显微镜分析事故发生时机动车灯丝工作状态研究
挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!
疑难杂症——三菱帕杰罗加速不上挡
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(下)
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(上)