简介：摘要2018年7月初重庆出现了持续性暴雨天气，本次暴雨天气的主要特点是持续时间长、累积降水量大。暴雨天气对当地农业生产、洪峰、交通运输等均造成了严重影响。由于气象部门精心组织应急服务、全面发布预报预警等气象服务，使得暴雨天气造成的危害相对较轻。

简介：摘要： 催化剂的应用对于氯乙酸制备品质具有深刻影响。传统工艺下，氯乙酸制备过程副产物较多，成品品质较差，这给氯乙酸后期应用造成较大阻碍。本文自阐述氯乙酸制备过程副产物处理研究现状的基础上，提出一种利用 改性 Pd/C催化剂制备氯乙酸的方法，在分析该方法制备原理的基础上，就其实际应用效果展开评估。研究表明，采用 改性 Pd/C催化剂制备氯乙酸，能有效提升氯乙酸的品质，满足现代化工生产需要。

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简介：摘要： 随着国家整体经济建设的蓬勃发展，对公路建筑行业起到了良好的促进作用，尤其是道路桥梁建筑行业，通过对施工技术与材料进行优化革新，能够同时保证施工质量与效率，并且对企业自身的利润效益作出保证。基于此，文章以重庆地区某高速公路工程项目为例，以水洗机制砂为切入点，针对其在 C50 及以上标号混凝土中的应用情况进行研究。首先对工程案例进行阐述，其次介绍了水洗机制砂的概念与特点，并且结合实际工程中的应用效果进行分析，最后对水洗机制砂在混凝土施工中的应用前景进行展望。希望对相关研究人员提供一定的参考与借鉴。

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简介：摘要：本文对欧冶炉布料器零位调试和故障现象处理进行阐述分析。通过对 C240控制器零位设置方法 ,可以快速实现对 C240控制器零位设置 ,实现布料器最大角度布料 .

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简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进轨道交通建设项目的增多。随着武广、京沪等高速铁路的正式开通，我国的高铁事业蓬勃发展，针对高速铁路的运营需要，相继出现了一系列高速动车组。目前高速铁路动车组的持续运营速度为 300km/h ，因此高速动车组的安全可靠性倍受关注。动车组制动系统的安全性能和控制模式直接决定了动车组运行的安全性和舒适度，制动系统各子系统、关键部件和控制软件等在设计时必须安全可靠并有足够的冗余。 本文就 CRH2型动车组控制系统冗余安全设计展开探讨。

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简介：摘要：在科学技术水平高度发达的今天，越来越多先进的工艺技术和设备被不断的研发出来，并且还能够发挥出良好的效果。就从目前的情况看来，尿素工艺过程当中往往会使用到二氧化碳汽提法装置，这种装置在实际的运行过程当中会导致大量的热能浪费，再加上这些浪费的热能在循环水的作用下而产生了冷却水的问题，这样就会导致结垢现象出现在冷却设备当中，从而会导致尿素生产受到一定程度的影响。所以，相关工作人员要对 CO2汽提法尿素工艺进行不断的改进和完善，并且还要采取一定得节能措施，这样才能够能源进行充分利用。

简介：摘要：根据齐 2-13-11块大凌河油层砂体分布范围有限、水体小、潜力大的特征，吸取开发中产能高、压力下降快的开采特点，充分依据区块的构造、水体及储层性质，从合理开发方式的选择、合理井网设计、合理注入参数设计、合理采出参数优化等方面论证区块注水的可行性，并有序实施，实现了区块的高效良性开发。

简介：摘要：为解决机场出租车和乘客的乘车效率问题，构建 排队模型，合理设置“上车点”，通过多次枚举，计算等待排队平均车辆数、上车点平均逗留车辆数等指标。查找乘车效率最高的上车点数量。对传统模型进行改进，建立非强占型的优先权 排队模型，将上车点分为短途乘客点和长途乘客点，可得到两种划分方案，计算追平利润差倍数 ，即短途载客司机若接 次短途乘客，即可以获得“优先权”直接进入长途上车点接乘客。在旅客非高峰情况中，在方案 1下，当出租车司机的接 2次短途乘客时，即可以获得“优先权”，通过绿色车道，直接进入长途上车点接客。在方案 2下当出租车司机的接 3次短途乘客时，即可以获“优先权”，通过绿色车道，直接进入长途上车点接客。

简介：摘要： 本文在项目实践基础上，进行了 POE网线线序检测和端口功率分配方案的研究和实现。处理器基于龙芯 2H，通过线线序检测电路， MCU对模拟信号进行 AD采样，然后通过 SPI协议与处理器通信。对网线中的 8根线，进行各组线对的连接顺序检测分析。检测结果包括正常、短接、断路、接错共 4种方式，同时显示检测结果和所测线对的线缆阻抗。此外，对 POE交换机上的各个端口的功率进行合理的分配，提高能量的利用率。

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简介：摘要：本文对交叉支撑装置进行了简要的介绍，通过本人在工作中接触和了解的交叉支撑转向架故障多发部位和情况，针对交叉支撑转向架在实际运用中发生的故障进行详细介绍与分析，提出与实际情况相符的建议方案，从而减少转向架交叉支撑装置故障对铁路行车安全的影响。

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