简介:摘要按照“建立完善检测体系,科学指导维修作业”的理念要求,结合自主研发的GJY-T-4型轨道检查仪静态TQI计算软件,提高轨道状态维修的科学性、经济型、合理性,从而提高轨道静态检查数据综合应用水平,为科学制定线路维修计划提供科学依据,保证轨道状态的均衡发展。
简介:摘要随着铁路养路机械化程度的不断提高,有砟轨道上常采用大型养路机械进行以捣固为主的综合维修作业。采用大机捣固作业起道量控制准确,捣固受力均匀,捣后轨面平顺,是控制轨道状态质量的有效手段。如何把平顺性管理和以大机为主维修作业结合起来共同指导维修决策,是需要研究的课题。本文利用轨检车动态检测数据统计分析所得到的轨道质量指数(TQI,TrackQualityIndex)建立状态修基准指标,探讨大机捣固作业周期修和状态修相结合的养修模式,为大机捣固线路提供科学的指导,并从大机捣固作业后线路质量效果评价,为铁路工务部门进行有砟轨道大机维修管理决策提供评价指标和理论依据。
简介:摘要为了定量分析桥梁建筑工程施工阶段的安全风险,首先要统计出我国最近几年来桥梁建筑工程施工阶段的其典型事故,具体的分析桥梁建筑工程施工事故的规律和特点,由此针对建筑工程桥梁施工发生的事故做出初步的分析与总结,并且在此基础上建立桥梁建筑工程施工安全的风险评价和建筑指标体系.引用其中的管道风险来评价领域运用比较成熟的肯特指数法,有效的结合建筑工程桥梁施工风险的评价指标对其进行合理的改进,建立基于肯特指数法的建筑工程中桥梁风险评价模型,并且把这模型有效的运用到某一建筑工程桥梁施工的转体施工风险评估的案例当中去.针对案例的分析表现出;此建筑工程的转体施工的总体风险是处于可以接受的水平之上的,然而影响施工过程中最主要的安全风险的因素是工程建筑施工人员的技术水平和工程建筑施工现场的安全管理。
简介:摘要我国各个行业在发展过程中不仅需要国家经济的大力支持,同时需要借助先进科学技术、增加企业内部先进电力或其他设备来提升该行业的科学水平及发展速度,达到进一步提升行业生产效率及经济水平的作用。近年来我国医院、商场以及部分高层建筑中均使用自动扶梯来代替大部分水泥混凝土楼梯,在承担一部分行人及乘客对楼梯的压力的同时也起到提升乘客出入高层建筑速率的效果,是提升我国建筑科学指数、提高我国整体科技形象的重要基础。但由于部分乘客在利用自动扶梯上下时,衣角或其他随时物品会出现陷入梯级与裙板之间的情况,不仅对扶梯运行造成影响,同时对乘客人身安全造成极大威胁。因此,本文针对自动扶梯及其工作原理进行分析,并对电梯故障来源及裙板性能指数在电梯检测过程中的应用进行讨论,为降低扶梯安全事故概率提供理论条件。