简介：　　【摘要】在许多技术中，重要的金属加工技术是焊接技术，其应用范围很广。在使用过程中，焊接技术可以用于机械加工和造船。然而，虽然焊接技术在造船行业发展迅速，自动化程度逐步提高，但焊接过程中也存在许多无法避免的问题。例如，焊接结构在焊接过程中不可避免地会发生变形。焊接结构的变形仪降低了尺寸精度的水平，也导致焊接结构和形状不一致，从而导致传播增加，促进船舶故障的原因，传播结构的疲劳和强度也会因焊接变形而降低。焊接结构中焊接变形的分类非常复杂。对于变形来说，焊接结构的影响因素有整体变形和局部变形，如果通过外观，可以分为曲线变形、波浪变形、脚变形、变形变形和收缩变形。

简介：摘要：在现代科技不断进步的情况下，技术理论知识的不断丰富，船舶业也进入了新的发展阶段。在船体结构生产设计技术方面，我国总体水平已经达到甚至超过了发达国家的水平，为了进一步提高船体结构生产设计的效率，要思考船体的结构设计以及船体结构生产过程问题。本文主要通过对船体结构生产设计理念进行构建，并提出优化船体结构生产的建议。

简介：摘要：在现代航运和造船业竞争日益激烈的背景下,船舶精度控制技术的分析和研究已成为关键。提高造船精度控制水平,可以保证造船质量能够完全满足船舶运输的要求。因此,造船企业必须更加重视精密控制,加强先进制造工艺和科学测量系统的应用水平,提高造船的整体控制效益。

简介：摘要：由于在造船中，其切割加工、焊接等操作对精度要求是非常大的，如果不进行严格控制，将会影响船体装配的质量。所以本文主要是基于船体结构进行精度控制的部位，提出具体控制的方法，分别是进行精度设计、尺寸计算控制、在装配过程中进行管控、弥补装配偏差，进行这样的精度控制方法，可以让船体结构在建造、装配的时候更加精准，提升船体质量。

简介：摘要：船舶生产制造工业的发展，给船体结构生产设计带来更多的挑战，提出更多的高要求。对于整个船舶生产建造来说，船体结构生产设计是重要一环，需要引起充足的重视，以不断优化理念，推动生产设计质量的提升。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析，梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时，通过疲劳强度计算改进结构详细节点的设计，以保证船体构件的疲劳寿命能满足要求。

简介：摘要：船舶焊接中影响船舶结构变形的因素很多，在分析中可以感受到各种因素的复杂性。因此，造船企业必须根据船舶结构设计的特点，通过建立模型等合理手段对变形进行预测，并制定出切实可行的修正方法，对超出公差范围的变形进行适当的矫正，以尽量减少焊缝变形问题的发生。

简介：摘要：随着航运事业的不断发展，作为重要交通工具的船舶越来越受到人们的重视，船舶的设计与建造更是得到重点关注。目前，各造船强国的设计水平和技术能力日趋成熟，然而在设计过程中的一些细节问题往往有所忽略，导致建造过程和交船运营后暴露出许多问题。船体结构设计关系船舶强度和安全，结构的细节设计和处理更为重要。

简介：摘要海洋气候多变，船舶与海洋工程在营运过程中会遭受各种恶劣的自然环境，而船体结构的安全性能是第一先决条件。焊接工艺的研究和运用，是增加船体结构安全性能的最有效的方法之一。本文简单的介绍了船舶建造中关于船体结构变形、焊接变形的控制措施和处理方法并对此进行深入研究。

简介：

简介：船体结构生产设计在整个生产设计中占有重要位置,其管理不仅仅是对生产设计图表的质量管理,更是对生产设计人员的素质管理以及生产设计成本效益的管理。为了更好地服务于现场,船体结构生产设计贯彻＂以现场为中心＂的宗旨,通过将人员管理、设计过程管理和目标管理三者有机统一,以达到提高生产效率、降低建造成本、提高产品质量的目的。

简介：摘要船体结构生产设计在整个生产设计中占有重要位置，其管理不仅仅是对生产设计图表的质量管理，更是对生产设计人员的素质管理以及生产设计成本效益的管理。

简介：摘要船体结构生产设计在生产设计中至关重要，对船体结构生产设计的管理不仅是对设计图纸质量的管理，更应该加强对设计人员综合素质的管理和生产设计的管理。为了更好地提升船体结构的生产设计质量，船体结构应该将目标管理、设计过程管理与人员管理进行充分融合。本文首先介绍了船舶生产设计过程，然后对船体结构审计理念进行了分析，最后具体阐述了船体结构生产设计管理。

简介：摘要船体结构焊接过程中变形常见的一种质量通病，如果不使用有效的处理，对船体后续的焊接和装配工作的影响相对大。控制焊接变形技术对焊接结构的制造与应用有关键的意义，本文就船体焊接变形的因素实施综合分析，并提出合理化的控制策略，仅供有关人员参考。

简介：摘要本文主要对船体结构焊接变形控制方法进一步分析。船体结构的焊接变形控制在造船工程中是非常重要的一个环节，这项工作对于船舰质量以及造船周期的控制都有着十分积极的意义，所以我们一定要采取有效的措施对传统结构焊接变形加以严格的控制。

简介：摘要：船体结构生产设计在整个生产设计中占有重要位置，其管理不仅仅是对生产设计图表的质量管理，更是对生产设计人员的素质管理以及生产设计成本效益的管理。为了更好地服务于现场，船体结构生产设计贯彻“以现场为中心”的宗旨，通过将人员管理、设计过程管理和目标管理三者有机统一，以达到提高生产效率、降低建造成本、提高产品质量的目的。

简介：摘要：转换造船生产模式较为快速地推促了我国造船产业的发展进步，成为一项各大企业争相去优化的工艺技术。本文主要是通过对船体结构设计方式展开分析，达到缩短综合设计周期预期目标，以提高船体结构生产设计输出准确性和输出效率。

简介：摘要：船体结构强度对于船只的整体性能和安全至关重要。本论文深入探讨了现有船体结构强度不足的问题，并对其进行了详尽的分析和模拟。通过运用有限元分析、流体动力学模拟及实验验证，识别了影响船体结构强度的关键因素。研究发现，在特定的负载和环境条件下，船体某些区域容易出现疲劳裂纹或变形。基于这些发现，提出了一系列改进策略，包括材料选择、构造改良和加强细节设计。实施这些改进策略后，模拟和实验结果显示船体结构强度有明显提升，从而有效地延长了船只的使用寿命并降低了维护成本。

简介：摘要：在实际的船舶建造过程中，船体结构的焊接非常重要。相关的工作人员应加强对焊接变形问题的有效控制，这样才能够从根本上保证在现代化科学技术手段的有效引导下，船体结构焊接工作的稳定性推进。长期在完善的船体焊接变形控制技术的引导下，我国船舶制造领域也必然会朝着更加良好的方向发展。

简介：摘要：在船体工业中，船体的结构设计与制造技术是十分关键的组成部分，它也是中国近年来加强技术自主开发力度的重点项目之一。为更好地服务于市场经济，船体结构设计工作必须贯彻以场地设计为中心的理念，才能实现提升工程设计水准与减少船体建设成本的双重目的。因此本文重点对船体空间结构的制作技术与设计理念给出了建议。