简介:摘要:随着社会的不断发展,对油气资源需求越来越多。为了满足人们对油气资源需要,需要加大对油气资源开发力度。当前,随着油田开发的不断深入,产能区块的油层条件逐渐变差,对射孔完井工艺提出了更高的要求。因此,新井射孔要求在射准油气层的基础上,一方面要尽可能地提高射孔穿透深度、孔密和孔径,另一方面要不断丰富和发展射孔技术及工艺,提高油井射孔后的采液强度,为了达到最佳的射孔完井效果。油田近年来投产新井主要以射孔完井为主,为了追求更好的开发效果和更大的经济效益,我厂近些年在射孔方面主要应用内盲孔多级复合射孔、动态负压、射孔下泵联作等新技术。通过对油田不同区块应用不同射孔新技术的应用效果分析,最终提出一些适合我厂的射孔工艺方面的建议,为今后油田射孔工艺的选择提供了依据。
简介:中文摘要: [目的] 针对210 MPa、300℃高温高压射孔系统中,爆炸冲击产生的压力增量问题,需计算出压力增量,以保证射孔系统的安全;[方法] 通过数值模拟计算,分析高温高压容器在准静态射孔过程中,作用到容器内壁的瞬态冲击载荷应力,得出爆炸冲击波在容器中产生动态压力增量;[结论] 确定合适的釜体设计压力,确保该设计压力能够涵盖射孔时的静态工作压力、射孔瞬间产生的动态压力增量。
简介:超导(1911年)和磁悬浮(1912年)各自走过了100年历史进程.超导磁悬浮列车起源于1966年,早期的低温超导磁悬浮列车从发明到完成载人运行已经走过了近50年历程.上个世纪最后一天载人高温超导(HTS)磁悬浮车“世纪号”在中国试验成功,迄今也已经走过了15年的研发历史.本文介绍HTS磁悬浮车的研究与开发进展,包括HTS一代(Bi系)线材和二代(Y系)线材的HTS磁悬浮车以及HTS块材磁悬浮车.讨论了第Ⅰ类和第Ⅱ类超导体块材在外磁场中的磁悬浮原理对比,介绍了用HTS体ReBCO块材的HTS磁悬浮系统的国内外研究进展.主要介绍了“交大超导”从2000年“世纪号”到2014年真空管道环形线中/低速HTS磁悬浮车研发进程,最后讨论了超高速应用的可能性.
简介:摘要本文以Matlab为工具,利用有限容积法求解二维热传导方程从而对高温作业专业服装各层的导热性能进行研究,并结合附件中的相关数据解得各层的温度随厚度、时间的变化关系函数。