简介：介绍了以传统叶片式液压减振器为基础而设计的叶片式MRF减振器,并利用Ansoft工程电磁场有限元分析软件,建立其磁路有限元分析模型;通过深入分析该型减振器的磁场分布,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础.

简介：摘要：随着风电机组的功率和叶片大型化。本文以某1.5MW级风电叶片为例，就叶片模态分析的测试和仿真方法进行了介绍。介绍两种大型风力发电机叶片的模态测试方法，并通过不测力法进行了叶片的模态测试和分析；介绍了大型风力发电机叶片数值仿真中，叶片建模的几种方法及结构简化方向。为风电叶片动态响应情况的研究提供一定的理论依据。

简介：水蚀是汽轮机叶片受到损伤的普遍原因之一。本文叙述了叶片水蚀的机理、叶片水蚀的发展和防护方法。

简介：摘要：为做好航空发动机叶片的加工，本文先概述了航空发动机，然后对航空发动机叶片加工变形因素进行了分析，最后提出了其相应的控制方法，以供相关的工作人员参考借鉴。

简介：摘要：叶片作为燃气轮机能量转换的核心部件，长期受到高离心力、气动力等复杂交变载荷的作用，致使其故障频发。据统计，叶片故障在燃气轮机总故障中占42%，其中，动叶片断裂为其主要故障形式。一旦发生动叶片断裂故障，将显著影响机组性能效率，若不能在断裂前或断裂瞬态实现故障预警与诊断，高速脱落的叶片还会打伤其余叶片及机匣，甚至引发燃机损毁的严重事故。

简介：摘要：发动机涡轮叶片原位无损检测技术是现代发动机测试和现场支持技术的重要组成部分。发动机涡轮分为高压涡轮和低压涡轮，位于发动机内腔。在原地状态下，发动机内部结构复杂，管路多，工作空间有限。同时，由于发动机涡轮叶片工作区域环境复杂，不允许存在多余物质。因此，涡轮叶片的原位荧光渗透检测技术不仅要保证检测结果的准确性，还要保证检测完成后发动机腔内无剩余。本文主要分析某型发动机导向器叶片荧光渗透检测研究。

简介：摘要：南方高山风电机组冬季结冰现象明显，每年有2至3个月的凝冰期，是影响风电机组运行发电的主要因素之一。叶片结冰严重会导致叶片断裂，叶片抛冰还会对人员造成较大的安全隐患，同时也会造成机组利用小时数降低，平均机组年发电量损失在5%~10%。因此有必要对叶片结冰原因、结冰类型、结冰过程和除冰技术进行深入研究，探索叶片结冰检测方法和除冰技术，确保高山风机发电机组在冬季可以正常稳定运行。

简介：摘要：随着经济社会的发展，电力需求不断增加，同时电力建设也有了七英里的发展，导致几座大型骨干水电站竣工投产，水轮发电机组向规模化、高水平发展。空化是长时间运行后水轮机流动部分常见的问题，严重影响了水轮机的性能和使用寿命。提高金属材料抗气蚀性的方法有两种:一种是开发新的金属材料，它们具有优异的抗气蚀性。其次，从材料组件的表面开始，它采用先进的表面设计方法，为过电流组件提供表面保护。近年来，国内外学者对金属材料表面的反空泡涂层进行了深入的研究。研究内容主要集中在利用现代表面改性技术，如表面激光重整技术、表面等离子体转换技术、热喷涂技术、硝化和表面焊接。

简介：摘要：当前国内外一般使用真空灌注成型的兆瓦级风电叶片，在真空灌注成型工艺中树脂是非常重要的材料，环境温度会对其凝胶时间、粘度以及固化速度产生影响。为了保证风电叶片成型的质量，避免其出现质量隐患，应该重视不同环境温度下风电叶片成型受到灌注树脂性能变化的影响，对其工艺作出有效调整，保证风电叶片的质量。

简介：摘要： 表面荧光缺陷是熔模铸件常见缺陷之一，对熔模铸件使用性能以及产品合格率有较大影响。本文论述了在精密铸造生产过程中遇到的荧光缺陷问题，以及如何通过调节真空浇注工艺方案及浇注参数，提高燃气轮机导向叶片表面荧光质量。

简介：摘要：核电汽轮机属于饱和形态下的蒸汽型汽轮机，所以设备低压末级叶片在长期运转过程中极易产生水蚀问题，如果不能及时对其进行有效处理，则会造成设备故障，对于核电站运转安全性、经济性以及稳定性产生了严重的安全威胁。本文根据核电汽轮机低压末级叶片水蚀问题开展全面探索，同时以此作为基础条件，总结出核电汽轮机低压末级叶片水蚀优化策略。

简介：摘要：大型风电机组叶片重量、长度的增长给叶片的维护带来了挑战，传统风机叶片检测方法使用高倍望远镜对其表面进行观测费时费力无法满足大面积检测要求，同时难以对风机表面的破损情况做出精确判断，且无法形成图像资料。采用无人机搭载高清摄像头对风机叶片表面进行检测能够更好的克服上述问题，实现风机叶片表面低成本、低强度、快速化式巡检，从而尽早发现叶片表面的损伤并及时处理。但应用无人机对风力发电机进行自主巡视时，由于风力发电机停机后其桨叶位置随机，使用固定巡检路线对其进行自主巡检的方法不可行。若想要更加精准的确定无人机巡检路线，需对风机桨叶叶尖进行精准定位。

简介：摘要：风电叶片作为捕获风能的核心部件，通常以纤维增强树脂基复合材料作为其材料体系。“中国政府30·60”碳中和目标的提出为大力发展风电行业提供了契机，轻量化、大型化和精益化是风电叶片发展的趋势，随之对叶片成型的工艺要求也越来越高。风电并网标杆电价不断下降，叶片的成本压力促使行业积极寻求新的降本增效途径，降低叶片材料成本和寻求更廉价树脂体系尤为重要。传统的环氧树脂材料在风电叶片上的大规模应用已超过30年，但随着叶片越做越长，环氧树脂在价格、工艺等方面的瓶颈已经显现，相比环氧树脂，聚氨酯树脂材料更能适应叶片的发展趋势。聚氨酯树脂虽非新材料，但其优良的综合性能特点早已被国内领先叶片生产厂商深度研究，聚氨酯树脂低黏度、快固化的特性为叶片精益化生产提供了新的思路，也将更有力地推动风电单位千瓦造价的下降。

简介：摘要：数控加工工艺是当今世界上最有效的水轮机叶片制造技术，也是世界上最先进的水轮机制造技术之一，相关技术人员应该对该项工艺给予重点关注。本文分析了水轮机叶片数控加工工艺的关键技术，期望为相关人员提供参考。

简介：摘要：植物叶片最后的生长阶段是衰老和死亡，烟叶在后半期具有类似的衰老机理，同时这也是提高卷烟品质的重要阶段。适时收获和烘烤可以让烟叶新陈代谢产物得到更好转化，是提高香烟品质的关键因素。研究者们发现可以对烟叶的衰老过程进行人为调控，近年来理论研究成果和学说层出不穷。植物叶片的衰老伴随着外部形态特征改变以及新陈代谢和生理过程改变，是基因和环境因子共同作用的结果，将植物叶片衰老机理应用于烟叶生产活动有重要的意义。

简介：摘要： BPRT机组中TRT煤气透平机叶片在工作中积灰结垢，部分灰垢运行中不均匀脱落破坏转子动平衡造成振动过大被迫TRT退出，实际运行中探索出了一种TRT叶片积灰结垢快速处理的方法——通入蒸汽，最大限度地将损失降至最低的处理操作方法。

简介：摘要：由于机组设计、制造精度和正常运行等技术问题，汽轮机组在运行过程中，叶片断裂等事故时有发生。叶片本身的断裂和二次损坏直接威胁到汽轮发电机组的安全稳定运行。基于此本文就汽轮机叶片断裂故障诊断及处理进行阐述，以供参考。

简介：摘要：在工业生产中，汽轮机作为重要设备，与工业生产有着密切的关系。为了保障工业良好生产，需要保障汽轮机稳定运行，本文以汽轮机叶片为例，分析汽轮机叶片断裂的故障和原因，然后根据具体原因提出建设性防治措施，降低汽轮机叶片断裂发生的概率，从而保证汽轮机稳定运行。

简介：摘要：随着风能产业的不断发展，废旧风电叶片成为一个备受关注的环境问题。这些叶片通常由复合材料构成，包括玻璃纤维和树脂等，具有高强度、轻质等特点。然而，由于其庞大的尺寸和特殊的构造，处理和处置成为一个挑战。传统的处理方式，如填埋和焚烧，不仅对环境造成潜在危害，而且浪费了这些具有潜在再生利用价值的材料。因此，将废旧风电叶片引入建筑材料领域成为一种可行的解决方案本文研究了废旧风电叶片在建筑材料中的应用。随着风电发展的迅速，废旧风电叶片的处理成为一个环境和经济上的问题。本文通过分析废旧风电叶片的特性以及其在建筑材料中的应用前景，探讨了其应用的可行性和相关技术。

简介：摘要：航空发动机叶片的主要生产材料为高温合金、钛合金等硬质合金。这些复合材料往往带有应力集中敏感特性和脆断机制，容易产生疲劳失效问题，给叶片加工造成了诸多的麻烦。叶片的抗疲劳性能与航空发动机的服役寿命直接挂钩。为了制造理想的叶片零件，开展叶片抗疲劳磨削加工工艺优化，势在必行。基于此，对当下航空发动机叶片抗疲劳磨削加工状况进行研究、整理和分析，阐述了常见的航空发动机叶片抗疲劳磨削加工工艺和方法，并进一步展望航空发动机叶片抗疲劳磨削加工未来发展，为相关工作人员提供理论参考。