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  • 作者: 卢红倩
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-20
  • 机构:身份证号码:441781199503124620
  • 简介:摘要:近年来,我国城市化发展进程的不断加快,国土空间的合理规划在很大程度上构建了一定的空间联系上的发展模式,围绕空间联系构建的都市发展规划成为了我国城市建设高质量发展以及内循环经济稳定的重要举措,也是当前我国国土空间规划的重要内容。本文综合运用国土空间规划新理念、新方法展开分析,综合讨论区域投入产出以及生态环境等各个方面的影响,并且构建一款具有参考意义的都市划定方法,旨在为我国城市都市的划定提供参考性意见。

  • 标签: 国土空间规划 都市圈 城市化 空间联系
  • 作者: 卢红倩
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-14
  • 机构:身份证号码:441781199503124620
  • 简介:摘要:近年来,我国城市化发展进程的不断加快,国土空间的合理规划在很大程度上构建了一定的空间联系上的发展模式,围绕空间联系构建的都市发展规划成为了我国城市建设高质量发展以及内循环经济稳定的重要举措,也是当前我国国土空间规划的重要内容。本文综合运用国土空间规划新理念、新方法展开分析,综合讨论区域投入产出以及生态环境等各个方面的影响,并且构建一款具有参考意义的都市划定方法,旨在为我国城市都市的划定提供参考性意见。

  • 标签: 国土空间规划 都市圈 城市化 空间联系
  • 简介:摘要:交通模式对都市的发展起到至关重要的作用。距离都市核心区约40-100km的同城化区域,是都市中最有条件通过高效交通模式实现与都市核心区“同城”的区域,同城化的交通模式对促进区域协同发展有极大的推动作用。本文通过剖析东京、上海都市特别是同城化区域的交通模式及系统特征,总结国内外优秀案例经验,从需求出发分析都市不同出行圈层的出行特点及时间约束,提出都市同城化区域的时间目标及交通系统模式,为都市同城化区域构建高效交通模式提供参考借鉴。

  • 标签: 同城化,轨道交通,出行层次,交通模式
  • 简介:摘要:近年来,我国的城市化进程有了很大进展,城市轨道交通工程建设越来越多。本文首先分析我国轨道交通的迅速发展,其次探讨城际轨道交通线路资源特征,最后就城际轨道交通资源开发新探索进行研究,以供参考。

  • 标签: 都市圈城际轨道 交通资源 开发
  • 简介:【摘要】近些年,随着互联网技术的发展、大数据的获取与处理方法的进步,基于各种数据的信息流的城市网络研究是城市与区域研究的一个新方向。本文借助百度指数,通过获取2015年和2018年广佛都市及其临近区域的包括广州、佛山、江门、中山、东莞、肇庆6个城市两两之间的用户关注度数据,计算模拟城市信息流,分析广佛都市临近区域的城市网络的时空演变特征,并探究广州与佛山之间的联系。研究发现广州与佛山是区域主要的网络核心,并且广州与佛山之间的信息流的联系不断增强,广佛同城化、一体化的发展趋势明显。

  • 标签: 广佛都市圈,城市网络,百度指数,信息流
  • 简介:摘要:本文利用成渝双城经济16个城市2004-2019年的统计数据,从货物周转量等指标出发,通过Granger因果检验揭示物流业发展和经济增长的互动关系。并根据国家政策,对成渝双城经济建设提出建议。

  • 标签: 成渝地区双城经济圈 物流业 经济增长 Granger因果检验
  • 简介:一、在政策制定上,要正确处理"取"与"予"的关系,欲取先予.追求效益、谋求发展是招商引资合作双方的共同目标.

  • 标签: 地区招商 欠发达地区 经济欠发达
  • 简介:当前国际形势复杂多变,全球区域竞争进一步加剧,国内经济虽呈弱复苏状态,但经济结构性问题凸显,已成为当前经济发展的最大阻力。省委十三届三次全会提出,要坚决破除传统路径依赖惯性,积极探索创新驱动、转型发展的新路径。当前宁波发展面临传统路径困局,正研究实施走城市经济发展道路。在新形势下,宁海县域经济发展面临被边缘化、弱优势逐步丧失、发展后劲不足等问题,如何更好的融入宁波大都市,接轨宁波城市经济发展,是宁海当前面临的重大课题。

  • 标签: 城市经济发展 大都市圈 宁波 实践探索 宁海 经济发展道路
  • 简介:根据增长极理论,在考察改革开放以来中国东部地区三大都市(省际)人口迁移特征的基础上,分析人口迁移对三大都市经济增长极化的作用关系,可以发现:人口向三大都市的迁移集中促进了其经济的增长极化;受日趋活跃的人口迁移影响,20世纪80年代中期以来三大都市经济的增长极化曲线呈单调上升二次函数增长趋势,显示其已进入一个新的加速成长和发展阶段。但目前人口迁入重心已明显由北南移,三大都市人口净迁移流场分布模式也已逐步由“三极”集中向相对“一极”化模式转变。我们应改变这种趋势,以形成东部地区三大都市“三极”并存、相互促进的都市空间发展模式。

  • 标签: 三大都市圈 人口迁移 经济增长 极化作用
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  • 简介:借鉴国内外生态工业园区建设的理论模式和范例,分析渭河在"西咸"都市区生态环境建设中的作用,提出积极推进"西咸"城市一体化,实施渭河生态环境治理与防洪工程,改造和重组现有临渭分布的工业企业,以渭河发电有限公司及其扩建工程为核心、虚拟建设以粉煤灰为原料的建材公司,连接咸阳市东郊化工区和西安北郊经济技术开发区的相关大中型企业、高新农业,构建若干生态产业链,实现"资源-产品-再生资源产品"的清洁生产模式,为"西咸"都市区电力工业发展与调整、解决行业结构性污染问题探索新路子.

  • 标签: “西成”都市区 渭河 生态工业体系
  • 简介:摘要“同城效应”是都市和区域一体化发展的必然趋势。本文通过概述社保卡、医保卡、公交卡在甬绍舟台嘉五市通用的战略选择意义,全面分析了社会公共事业一体化对宁波都市发展的推动和影响,并提出了一些发展思路。

  • 标签: 宁波都市圈 同城效应 三卡通用 社会公共事业
  • 简介:在产业梯度分工的前提下。三大都市通过参与国际大循环获取外部资源与市场。不仅有助于形成“中心——外围”的增长结构。形成若干个具有国际竞争力的特大城市参与国际竞争。从而为工业化发展提供空间;而且能够比在中西部地区形成更大的城市规模。吸纳更多的人口。从根本上解决中国社会的二元结构经济问题。从而为最终解决农民问题提供条件。并为我国经济可持续增长提供充足的内需。

  • 标签: 中国 二元结构经济 城市规模 城市空间 都市圈
  • 简介:2009年12月19日-20日,由首都经济贸易大学主办,北京市经济社会发展政策研究基地、北京市城市经济学会协办的“2009京津冀都市发展高层论坛”在京召开。本届论坛的主题是“十二五”时期京津冀发展面临的形势与任务。来自中国社会科学院、北京大学、北京市社科规划办及三省市社会科学院等单位的专家学老共120多人参加了会议。

  • 标签: 京津冀都市圈 高层论坛 首都经济贸易大学 中国社会科学院 社会发展政策 北京市
  • 简介:都市是城市群的一种空间表现形式,是由核心城市及其周边城市和和域共同组成的联系紧密的一体化区域。经济全球化、区域经济一体化是21世纪发展的潮流。专家预言:21世纪将是都市的世纪,国家之间、区域之间、城市之间的竞争将是都市间的竞争。南京都市是江苏省三大都市之一,也是全国九大都市之一。其空间结构大致可分为“一个核心”和“两个圈层”。“一个核心”指的是包括南京主城和以主城为核心、半径约30公里范围的城镇和潜在的城镇发展地区。“两个圈层”即核心圈层和紧密圈层,核心圈层是与核心城市联系紧密、接受核心城市强烈辐射,城市间相互作用最强、最广泛的区域,包括核心城市和距核心城市中心约50公里范围内的城市(镇)的区域。

  • 标签: 南京都市圈 城市建设 区域经济一体化 核心城市 21世纪 大都市圈
  • 简介:宁合都市自成立以来经济发展迅速,研究如何促进两大都市的协同发展和金融支持对二者的发展意义重大。文章通过理论分析,确定宁合都市优先发展行业和金融支持重点,并在此基础上采用ARMA模型,分析各种因素对经济发展的影响程度,最后针对如何促进经济共同发展提出了相关建议。

  • 标签: 宁合都市圈 协同发展 金融支持 ARMA模型
  • 简介:结合通沪两地城市总体规划和方案,从角色、功能、阶段三个维度对南通在上海大都市的发展定位进行分析,提出在角色定位上,南通要主动成为两地多领域合作的发起者;在功能定位上,南通可考虑成为上海的“核都市”;在阶段定位上,南通正在建设成为上海的“北大门”,这是两地初步同城化的另一种表述,也是当前南通所处阶段的判断依据。

  • 标签: 都市圈 同城化 卫星城 核都市 上海 南通
  • 简介:目前长三角都市已形成比较合理的“宝塔型”的6级城镇体系。但是与国际上发育成熟的都市匿相比较.其城镇体系等级规模结构仍存在一些问题如城镇人口规模偏小导致城市的集中度不高、中小城市城市化水平偏低都市圈内部南北发展不均衡等。因此今后需要扩大中心城市上海的人口规模.以进一步发挥大都市的集聚效应:作为都市南北两翼的中心,南京杭州、苏州和宁波的人口规模需要有较大增长;同时要加速中小城市的发展和中心镇的培育。

  • 标签: 长江三角洲 都市圈 城镇体系 规模