简介：2016年9月28日，由公安部交通管理局指导，公安部交通管理科学研究所、人民日报媒体技术股份有限公司、高德地图、新浪微博联合主办的2016髓联网＋交通出行服务”论坛在北京召开。本次论坛以“智慧交通融合创新”为主题，旨在聚合政府、科研、企业、媒体等各方的智慧与力量，聚焦交通管理大数据，分享创新服务及技术成果，探讨交通出行服务领域的技术创新、服务创新和模式创新。进一步提升政府职能部门的决策水平和服务社会的能力。

简介：10月30日至11月1日，由国家工业和信息化部、科学技术部与江苏省人民政府共同举办的世界物联网博览会在江苏省无锡市成功召开。期间，公安部交通管理科学研究所成功举办了“智能交通与车联网产业发展高峰”论坛，公安部交通管理局李江平副局长、国家工业和信息化部科技司卢希巡视员、中国智能交通协会吴忠泽理事长、无锡市人民政府谢晓军副市长等领导出席论坛并致辞，公安部交通管理科学研究所王长君所长主持论坛。

简介：随着中小城市经济的发展和城镇化步伐的加快，市区行车难、停车难、行人过街难、秩序乱等交通问题日渐凸显。究其原因，有城市路网结构不合理、交通管理设施不到位、管理水平欠缺以及交通参与者交通素养不高等。本文通过对吉安市区道路交通问题的成因分析，从完善城市交通基础设施建设和加强道路交通管理方面，提出对策建议。

简介：前不久，在山东莒南县城，笔者亲眼目睹了一个未满15岁的辍学少年，驾驶一辆机动三轮车，在不减速、不回望车后路况的情况下，突然左转弯，将一横过公路的5岁小孩撞伤（后经医院抢救无效死亡）。少年王某无证驾驶是肯定的，因为按规定，未满18周岁的人不能申领机动车驾驶证。这是一起不该发生的交通事故，这是一起让人十分痛心的交通事故。驾驶机动车的是不满15岁的少年，死于非命的是年仅5岁的幼童。乍看上去，这起事故的发生有着众多的“偶然”因素，然而，透过这些“偶然”现象，我们不难看出其背后也隐藏着本质的“必然”。

简介：威廉姆斯决定无条件参加F1下赛季的比赛．并很快完成了报名手续。对此．FOTA讨论决定暂时废止威廉姆斯的成员身份。

简介：最高人民法院在《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，便对确定交通事故赔偿义务主体做了10条明确规定：一、客运出租汽车公司所有出租车运行中造成他人损害，由出租汽车公司根据事故比例承担赔偿责任。

简介：

简介：本文介绍了在现有交通管理信息化系统平台的基础上，拓展自助语音服务渠道12123交通安全自助语音服务热线的建设背景及意义，阐述了自助语音服务的实现技术设计、系统架构、流程设计，以及可通过自助语音服务办理的交通管理业务功能。

简介：

简介：摘要

简介：摘要：近年来，随着我国社会的不断发展与进步，各地的物资流通更加频繁，而交通运输业的快速发展则成了重要支撑，让人民群众的生产生活变得更加便捷。但调查发现，交通运输业在不断发展的同时也问题频现，尤其在城市化进程加快背景下，城市车辆和人口都在不断增加，整个交通面临前所未有的压力，导致运输效率难以提高，制约整个交通运输经济的发展。要强化交通基础建设，科学规划交通运输网络，提高交通运输业管理效率，推动交通运输经济健康发展。

简介：

简介：近几年，随着国民经济的发展，我国的铁路事业也有了长足的发展，并对原有的线路进行了改造；并开辟了许多新的线路，使铁路在技术上取得了重大的成绩。在信号系统的控制上，它已与发达国家的先进技术相结合，并在国际上取得了显著的成就。与此同时，我国的城市轨道交通也在不断地发展，并被越来越多的城市所采用。

简介：交通安全标语是宣传交通安全的一种重要的方式，在人们的生活中随处可见。在交通安全问题日益突出的今天，一条条充满人文关怀的交通安全标语，在提高人们交通安全意识方面发挥了重要作用。在公安部交通管理科学研究所的交通警察历史馆里，交通安全标语的变迁独成系列，其中有一件20世纪80年代北京市公安交通管理局印发的《外地来京人员交通安全须知》，封面上醒目的印了这样一条交通安全标语——“为了您和他人的幸福。

简介：交通警察工作量大，工作时间长，社会关注度高，精神长期处在紧张状态之下．因此，对交通警察的心理弹性进行研究分析，对于明确交通警察心理弹性现状、加强对交通警察心理弹性训练的关注度具有重要的现实意义。本研究采用心理弹性量表对抽样的224名交通警察进行问卷调查。采用差异分析、相关分析、回归分析等多种分析方法，对交通警察的心理弹性进行了研究，依据研究结果，从积极心理学的角度出发，提出加强交通警察心理弹性训练的新思路。

简介：先锋日前发表了配备30GB可拆卸硬盘的导航仪“CarrozzeriaHDD(CyberNavi)”。作为导航仪“心脏”部分的计算器和大容量硬盘内置于“BrainUnit”，采用可从导航仪机身拆卸的设计。通过安装于家用“LivingKit”可实现与家用电视接收机等之间的连接。可在家中制定出行方案(DrivePlan)、欣赏存储在硬盘中的音乐。LivingKit支持宽带接入，因此可预先在家中进行地图数据升级等操作。“争取一年内投入使用”(先锋)。另外，该导航仪采用的硬盘由东芝生产。

简介：2015年，公安交通管理工作紧紧围绕保畅通、保安全、防事故的目标，以改革为动力，以法治为引领，以四项建设为重点，大力提升依法科学治理交通的能力，提高服务群众的水平，有效预防和减少重特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势持续稳定。

简介：新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制型(Regulatory)政策,另一类则是市场型(Market-based)政策.管制型政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场型政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场型政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.

简介：新时代公安交通管理工作面临新形势,全国公安交通管理干部培训中心应全面准确把握公安交通管理培训工作新的职责定位和历史使命,正视培训教官管理存在问题与瓶颈,本文建议从重新建构教官管理机制、创建教官团队、优化并深度应用全国交警网校教官管理训练平台三个方面,实施公安交通管理培训教官的创新管理,打造一支“尖”“新”“实”“变”的培训教官队伍,以期进一步提升培训质量,提升公安交通管理教育训练水平。

简介：随着公安队伍的正规化建设不断深入和道路交通管理工作日益繁重，交通民警普遍感觉身心负荷过重，本人结合所在的福建政和县交警大队工作实际，就民警身心压力过重形成原因及如何“减压”予以浅析，以期抛砖引玉。