简介：摘要：本文探讨了软件技术转移过程中的知识产权保护与合作协议。分析了知识产权保护在软件技术转移中的重要性。探讨了知识产权保护的挑战和难点，如技术保密、专利保护和合同约束等。介绍了合作协议的作用和内容，包括权利划分、保密条款和争议解决机制等。提出了加强知识产权保护和优化合作协议的建议，以促进软件技术转移的顺利进行。通过深入研究和分析，本文为软件技术转移中的知识产权保护与合作协议提供了有益的参考。

简介：8月26日，值深圳特区成立30周年之际，中国长安汽车集团与深圳市政府正式签署合作协议。中国长安汽车集团副董事长、总裁徐留平表示，中国长安PSA深圳基地合作协议的签署，标志着中国长安汽车集团初步完成了华南地区的产业布局，是中国长安汽车集团发展史上的一件大事。站在新的起点上，中国长安汽车集团将和深圳人民共同建设深圳，推动深圳汽车产业快速发展。

简介：摘要研究了阴离子交换色谱中色谱柱温度对氨基酸保留的影响。实验采用氧氧化钠和醋酸钠作为淋洗液在DionexAminoPacPA10阴离子交换柱上分离氨基酸，色谱柱温度为20-40℃。氨基酸的保留表现为吸热行为（随温度升高，保留增强）或放热行为（随温度升高，保留减弱）。温度对弱保留氨基酸的保留有明显影响。利用温度对弱保留氨基酸保留影响上的差异，通过改变柱温可以改善两种相近洗脱氨基酸之间的分离状况。温度对强保留氨基酸的保留无明显影响。弱保留氨基酸的范特霍夫曲线（Ink与1/F关系曲线）具有良好的线性关系。

简介：2013年2月2日，日本精工株式会社（简称NSK）与与中国知名的民营轴承企业宁波摩士集团股份有限公司（简称MOS）在宁波南苑环球酒店“聚贤厅”举行庆典仪式，就NSK向MOS出资入股25％，在轴承业务方面进行资本合作达成协议。

简介：本刊2003年第6期刊发了《铜硬纤焊散热器的技术工艺》一文,对汽车散热器采用铜硬钎焊技术的工艺原理与优点作了简要介绍。为了使这项在国际上流行的最新技术迅速在汽车工业中得到推广与使用,本刊将对这项最新技术作专题报道,内容涉及排放法规、热性能、耐久性与可靠性以及环境保护等方面,请读者注意。本期重点介绍铜硬钎焊技术与排放法规之关系。

简介：无论生产何种车辆或生产设施在哪里,环境保护是许多汽车制造商最为关注的事情,他们特别关注车辆及其构件对环境的长期影响,因此正在采取各种措施来保护环境,而在车辆中使用高效热交换器是提高环境保护的有效途径。

简介：1推挽皮囊式能量交换装置专利简介　　图1为2000年挪威某公司提出的推挽皮囊式压力交换装置原理图。图2为日产量2000吨的推挽皮囊式压力交换装置。图3为移动式集成系统。我国近年在唐山建造的5万吨/天的海水淡化厂就是采用该一专利技术。

简介：<正>1推挽液压缸式能量交换装置专利简介上一讲中所述的是一种推挽增压缸式能量交换装置,这里再给出另一种推挽增压缸式能量交换装置的方案。图1为2007年天津大学提出的推挽式增压缸能量交换装置原理图。专利说明书的摘要如下:本发明公开了一种反渗透海水淡化用的三缸三活塞型能量回收器。该能量回收器包括三段液压缸,

简介：1斜盘泵-马达式能量交换装置专利简介图1为2006年天津某研究所提出的基于斜盘泵斜盘马达式海水淡化能量交换装置。本质上就是在双出轴电动机二端分别安装一台斜盘式柱塞马达和一台斜盘式柱塞泵。该装置便于速度控制,

简介：

简介：2018年11月17日,“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第二次全体会议”在雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩、副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦,公安部交通管理局副局长李江平,公安部交通管理科学研究所所长王长君、副所长潘汉中等相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。