简介：介绍了发电车装用的1FC5、IFC6型发电机在运用中发生的不发电、带不上负载、电压波动、轴承损坏、电压超高、电压偏低等6种常见故障，详细论述了常见故障的判断处理方法，以及时有效地消除故障隐患，确保发电机正常运转。

简介：PLC(可编程序控制器)是从20世纪60年代末发展起来的一种新型的电气控制装置，用plc代替25吨电动架车机传统的电气控制系统，可以减少电气故障发生率，缩短设计周期，提高设备的工作可靠性．

简介：为适应和谐型交流传动机车的技术特点和铁路运输生产发展，通过和谐型机车修程修州改革，结合机务段实际，科学合理地设计和谐型交流传动机车的修程修州。对于提高机车运用效率，减少机车修停时间；减少过度维修，降低机车维修成本；提高机车检修质量。降低机车全寿命周期费用有着重要意义。

简介：9月7日,中国城市轨道交通协会专家和学术委员会在株洲市组织召开了“城市轨道交通车辆永磁同步牵引系统”科技成果评价会,会议邀请协会专家学术委顾问、中国工程院院士钱清泉,以及来自北京、上海等地城轨行业、高校资深专家组成专家组。会议由协会专家学术委执行副主任仲建华主持。长沙市轨道交通集团有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司等单位领导和项目组成员参加了会议。

简介：举例说明日本电动车组交流传动无速度传感器矢量控制的优点、控制原理、在应用中需要解决的问题.并较详细介绍了无速度传感器再粘着控制特性、控制装置及应用.

简介：针对CCBⅡ制动机电子制动阀（EBV）的各种故障问题，对EBV故障情况进行分类，并逐一分析故障原因，结合EBV的实际工作情况，提出EBV故障检测与自动转换装置设计方案。

简介：道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大.哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表示杆卡缺口故障.针对该故障,通过对表示杆位移的计算分析,提出优化表示杆折弯方案.经试验验证,改进措施可满足缺口要求,消除了因尖轨伸缩造成的卡缺口故障.

简介：对某高职院校非英语专业学生中澳合作办学项目旅游管理专业70名学生和普通班的70名学生的英语学习动机现状进行问卷调查，分析发现：大多数学生的英语学习是同时受到内在动机和外在动机的激发，但在英语学习中，内在动机比外在动机更重要。中澳班和普通班学生的学习焦虑没有差别，但普通班的学习态度比中澳班的学习态度更恰当，普通班的自我归因也更加合理。所以，普通班的自主学习能力更高，在英语学习中更加积极主动，学习成就也越高。

简介：2010年12月，太原铁路局科委组织鉴定委员会对湖东电力机务段、中南大学铁道学院联合研制的《HXD2型机车法维莱制动机测试系统》项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在通过现场考察和听取课题组的有关技术报告后，经过认真讨论研究，认为该项目设计合理，自动化程度较高，达到路内先进水平，同意通过技术鉴定。

简介：5月25日，铁道部相关的技术专家对太原北机务段承担的《8G型电力机车制动机改造》进行了技术评审。专家们审阅技术资料、核对技术数据、上车观摩实际运用效果后，一致认为8G型电力机车制动机系统经过太原北机务段改造后，制动机安全性能好，维修方便，故障率低，达到了预期的目标。该项改造圆满地通过了铁道部组织的技术评审。