简介:2017年9月13日,南京埃斯顿自动化股份有限公司发布公告称其公司全资子公司南京鼎通机电自动化有限公司拟作为有限合伙人出资人民币349亿元,与北京富唐航信投资管理有限公司作为普通合伙人共同投资设立有限合伙企业——江苏航信股权投资企业(有限合伙)。
简介:2017年2月13日,德国舒勒集团宣布.该公司已将其位于中国华北地区天津市的伺服技术中心出售给瑞士法因图尔(Feint001)公司。这家总部位于瑞士利斯的法因图尔公司.意在今年借助舒勒的技术来扩大在中国天津的产能,主要是采用舒勒压机生产汽车精密部件。作为金属成形设备的领先制造商.舒勒将继续加强其在华市场地位。
简介:通过优化某汽车左右前地板的多工位生产工艺及模具结构设计,将左右件对接生产,即一模两件(传输方向)生产。有效降低了模具开发成本,将原来的八套模具减少至四套模具,减少了投资费用,提高了材料利用率和生产效率,降低生产成本,节省了模具存放空间。
简介:纵观当今的汽车行业质量高、周期短、成本低、高效率是新车型、新工艺最基本的开发理念,也是各大汽车企业发展追求的永恒主题。而当前,能源价格不断飙升,对于能源费用占企业生产总成本20%~30%的汽车企业无疑是个严峻的挑战。
简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。
简介:当前经济形势下的锻造企业,在行业整合的关键时期,生存和发展面临越来越大的挑战。快速,高效、智能化已经成为企业持续发展的制胜法宝。常规冷温锻成形的生产流程比热锻复杂,生产周期长,生产过程中会发生大量工序问的往返搬运,难以实现“一个流”自动化生产线生产,迫切需要相关设备的设计便于实现自动化。伴随着冷温锻行业对自动化生产线的需求扩大,压力机作为冷温锻生产线最为关键的组成部分,研发带有自动化上下料和输送料功能的多工位压力机已成为重中之重。
埃斯顿887万欧元收购M.A.i.50%股权
舒勒将天津伺服技术中心出售给法因图尔
汽车左右前地板多工位生产工艺研究
浅谈多工位工艺在汽车骨架件生产中的应用
多工位冲压模具生产中常见问题的分析
1600t多工位压力机装备特点及运用