简介：

简介：以位于内蒙古的第一大湖-呼伦湖为研究对象，综合应用RS、GIS等现代分析技术手段，通过解译该区1973、1975、1986～2009年近36a的MSS、TM、ETM遥感影像，实现了呼伦湖湖泊水位、面积的遥感动态监测，并建立了关系模型：研究发现呼伦湖面积在1999年达到了1959年以来的最大水面面积2106．95km2后开始骤然下降到2009年的最低水面面积1813．69km2。以24．44km2／a的速度减少了293．26km2，水面面积比1999年最大面积时减少了近14％。水位高程自1999年的最高水位下降了3．94m，是呼伦湖平均水深（9m）的39．4％。收集、整理了呼伦湖及上游流域4个气象站点、3个水文站点近52a的气象、水文资料。分析了呼伦湖区域尺度内的水热状况变化，发现研究区域温度升高。降水呈波动性减少．并且在1999年后温度和降水的变率增大，是呼伦湖面积减小、水位下降的主要原因。最后．分析了气候变化对呼伦湖生态环境的影响效应。并建立了湖泊水位和降水、气温等气象因子以及径流量之间的关系模型．研究可为寒旱区湖泊水环境管理提供参考。

简介：9月15日上午，“焦凯创新工作室”在水电三局中心实验室举行了揭牌仪式，标志着公司又一个以专业技术带头人命名的创新工作室正式成立。

简介：中国水利水电第三工程局有限公司中心实验室西安检测中心是中水三局的技术中心试验基地。位于西安市灞桥区矿山路陆通园区。于2011年10月25日正式挂牌成立。

简介：9月3日，公司承建的京沈京冀铁路客运专线V标段中心试验室，一次性通过业主单位签字验收。验收组在检查过程中对全体试验检测人员进行了业务能力考核，对试验室验收申报资料和现场检测环境进行了专项检查，并在结束后召开了试验室验收结果通报会。自公司中标V标段以来，中心试验室采取“跑步进场”，加紧试验室的筹建工作，最终通过全体人员共同努力，成为全标段河北段后开标项目中首个通过验收的施工单位中心试验室，为项目及时开展原材料检测、施工配合比设计争取了时间。

简介：

简介：2013年10月24日，《水电工程安全监测系统专项投资编制细则》（送审稿）通过能源行业水电工程技术经济标准化技术委员会组织的审查。国家能源局科技装备司有关负责人出席了会议，并对标准编制工作给予了肯定。

简介：作为工程安全监测主要工作内容之一，各类监测成果分析报告的编制、上报为整个工程建设提供了施工参考，为评价建筑物运行的稳定性、安全性提供了数据支持。本文系编者在工作中运用Excel宏命令，快速、准确的完成了报告的编制工作，大大提高了工作的效率。此方法为与Excel工作表中数据存在链接关系的Word文档的编制提供了参考。

简介：海上风机监测异常数据实时处理,对于风机结构体系功能与安全状态的分析评价,具有十分重要的意义。但现阶段对于异常数据实时处理方法的研究还有待完善。本文结合风机实时监测数据特点,采用具有自动调整参数功能的AR（n）模型预测算法进行异常数据实时处理,对处理机制进行了分析。应用该方法对某海上风机实时采集风速及多种传感器监测数据进行了处理,讨论了该方法的精度及处理效率,验证了该方法对于处理风机异常监测数据的有效性和适用性。

简介：为了认真落实科学发展观，进行广泛的科技交流，进一步提高水电三局材料试验专业的知名度，促进广大技术干部对新工艺、新技术和新材料的了解和掌握，京沪高速铁路三标段第一中心试验室技术人员参加了勘测设计研究院8月11日在山东海阳举办的技术交流研讨会，科研试验成果显著。

简介：三峡永久船闸高边坡布设预应力锚束4367束,安装预应力锚束测力计101台,计91束.本文介绍预应力锚束测力计的安装和监测成果,分析预应力锚束荷载锁定时的损失和运行的变化规律,对已施工锚束的锚固效果进行了评价.

简介：引红济石调水工程自动化监测的实施，解决长19．76km输水隧洞监测数据通讯方式尤为关键。根据本工程的特点及自动化监测的要求，经过各方面条件的比较，选择了适合输水隧洞监测数据传输的光纤通讯方式。

简介：2005年10月20日，由黄河水利委员会基本建设工程质量检测中心承担的三个引黄水闸——赵口闸、彭楼闸和石头庄闸的安全鉴定工作正式拉开了帷幕!

简介：本文分析了云河水库碾压混凝土坝施工的温控形势,探讨了在仓面碾压混凝土施工中埋设聚乙烯冷却管的必要性。通过坝内安装的测温计定时监测混凝土温度数值,为坝体温度控制提供依据。结合冷却水温度测量,使聚乙烯冷却管通水降温作用通过有效控制得到更好发挥,对类似工程具有一定的参考价值和借鉴意义。

简介：2月20日下午，在公司总部西楼一楼会议室，根据《水工混凝土生产匀质性在线监测与网络化管理系统》科研项目进展计划，公司工程科技部组织召开科研项目实施方案审查会。公司总工程师王鹏禹、公司首席技术专家闰景参及应邀专家参加了会议。

简介：日前，我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准，并开始实施检测工作．

简介：为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题，京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中，由于支座垫板处钢筋密集，钢筋与支座垫板的间距仅为15mm，导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象，这一�

简介：2011年8月24日至9月4日，为了不断夯实贵州乌江水电开发有限责任公司（华电贵州公司）（以下简称乌江公司）系统大坝安全监测管理水平，切实提升水电站大坝安全监测专业技术人员的业务技能素质，乌江公司举办了第一届水利水电大坝安全监测专业技能大赛。