简介：摘 要：现阶段，高层建筑已经渐渐成为一个城市的代表性建设，高层建筑在设计施工方面既要拥有基础性功能建设需求，建筑自身的外在形象和构造特点也和城市建设工作有着非常密切的联系。因此，设计人员要了解周围其他建筑的外部设计风格，根据城市整体的发展规划，加强结构与空间布局，促进和谐城市的构建。本文对高层建筑设计造型立面及低碳节能问题进行了探讨。

简介：摘要：低碳技术是近年来的核心技术之一，通过先进技术可以有效弥补传统建筑技术的缺陷，提高能源使用率，有效减少污染。市政工程施工管理要根据实际情况，不断改进施工技术，调整施工材料。要控制实际施工过程中的污染和浪费问题，加快市政工程施工管理过程中的低碳建设。本文围绕低碳经济视角下市政工程施工管理要点问题进行了讨论。希望通过低碳理念与各种技术方法的有效结合，进一步优化市政工程的施工管理体系，满足低碳经济视角下市政工程施工的基本要求。

简介：摘要：介绍了昆钢新区 120t顶底复吹转炉生产 HRB400E、 HRB500E和 Q235KZ用保碳出钢工艺实践情况。通过合适的供氧制度、造渣制度、终点控制等，以保证各期炉渣的碱度和渣中（ FeO）含量合适，达到快速、高效脱磷，在保证吹炼终点 [C]达 0.06%～ 0.12%的情况下，终点 [P]控制在 0.030%以下。转炉保碳出钢，不仅降低了生产成本，而且钢水的纯净度也得到了有效提高。

简介：

简介：摘要：本文主要对于低碳模式下房地产经纪管理创新以及发展前景，展开分析研究。希望可以为今后的房地产行业的高速发展提供理论依据。

简介：摘要：现如今我国的经济发展水平较高，同时，科技水平也在不断地进步。我国是环保大国，也是资源节约型国家，对于低碳环保的要求也越来越高。这就需要进行充分的节约型资料的分析，使相应的环保材料得到充分的使用。在节约能源的同时，也可以取得一定的经济利益。这对于我国的经济发展而言，也会起到一定的积极影响。使园林工程的举办更加节约资源，也使低碳环保充分得以显现。

简介：摘要：随着工业的不断发展，国家经济持续增长的同时也给生态环境带来了负面的影响，人类社会活动、工业生产都给大气环境带来了诸多污染。随着汽车的普及，电力需求的不断提升，大气环境中的二氧化碳含量显著提升，全球变暖已经成为全世界都要加以关注的环境问题。温室效应、空气质量恶化这些问题都危及着人类的正常生活，同时也会损害人类的健康。为了更好的实现国家可持续发展，保证国民健康，我们必须重视起大气环境治理工作，通过碳减排与大气环境治理工作协同进行，有助于改善大气环境，为国民营造更加舒适的生态环境。本文简要阐述了我国大气环境污染的主要问题，同时提出保护大气环境的具体策略，以及治理大气环境的相关建议，以供参考。

简介：摘要：经济发展随之而来的过度资源消耗，环境污染，碳排放过多等问题促使低碳经济出现。在大环境下我国的建筑业也有了突飞猛进的进步，在建筑行业里工业与民用建筑（简称工民建）扮演着非常重要的角色。为此做了低碳经济背景下工民建施工工序质量控制研究，探究在保障工民建施工质量的大前提下降低碳的排放量，科学化管理的方法。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展驶入“快车道”，人们的生活水平发生了翻天覆地的变化，各种电器用量不断攀升，每年用电量呈逐渐增长趋势。火电厂在发电过程中，一方面满足了人们对电能的需求，但也给环境造成了严重污染。因此，在低碳背景下开展火电厂热工自动化研究具有非常重要的现实意义。

简介：摘要：在采矿过程中，机械的作用是分不开的。机械化作业不仅可以提高采矿效率，节约时间成本和资金成本，而且可以提高矿山生产能力，为矿山企业创造更多的经济效益。然而，在机械的使用过程中，它会消耗大量的能源，并释放出一些污染环境的物质。本文研究了矿山机械低碳环保的发展模式，探讨了其关键技术，使矿山开采符合可持续发展理论。

简介：摘要： 低碳经济理念指导下的装饰设计是当前建筑事业发展主流，对解决能源高消耗、能源转化提速有重要作用。建筑装饰设计中减少能源消耗与二氧化碳排放，并以此为目标运用先进设计理念和设计手段达到低碳化设计水平。但目前，关于建筑装饰设计融入低碳经济理念未实现全范围推广与应用，有待进一步提升，在保证工程质量、安全性的基础上实现节能降耗。

简介：摘要：随着建筑项目的规模扩张 ,由于没有更好的完善相关设计理念 ,广泛的经济发展 ,导致资源浪费 ,严重的环境污染等 ,为了实现我国可持续发展 ,产业绿色革命 ,开始使用绿色化学材料 ,例如 ,政治纪律的宣传可持续发展的教学 ,从综合地理学的角度介绍了地理学、建筑学的内在机制、绿色建筑设计理念的实施等。

简介：摘要：随着城市化建设的不断推进以及 经济实力的提高 ，促进了 房地产 业的快速发展 ，同时对 环境破坏也日益严重 。习近平总书记强调，要结合推进供给侧结构性改革，加快推动绿色、循环、低碳发展，形成节约资源、保护环境的生产生活方式。因此为了促进城市房地产建设经济的健康发展，本文概述了 低碳经济， 阐述了 低碳模式 对于城市房地产建设经济管理 的主要 影响， 对 低碳模式 下的 城市房地产建设经济管理 策略进行了探讨分析 。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，环境污染问题也成为当前最受关注的问题。对于企业来说，需要贯彻国家战略指导下的可持续发展原则，在保护环境、降低排放的基础上，贯彻低碳经济理念，推动财务管理创新发展。通过这种方式，企业的运营管理将会更具绿色化特征，推动经济社会和环境保护的和谐发展。鉴于此，本文对低碳经济下企业财务管理的变革与创新进行分析，以供参考。

简介：摘 要：本文较为深入的分析了北京地铁 6 号线出现受电弓碳滑板异常磨耗的原因。首先从理论上给出了碳滑板磨耗分为电气磨耗和机械磨耗两部分，然后从这两点入手，采用排除法，逐个排除可能会造成异常磨耗的因素，最后给出了结论及解决方案。 关键词：地铁 ；碳滑板；异常磨耗 ； 1 背景 北京地铁 6 号线车辆采用两种受电弓，其中天海公司受电弓 6 3 列，日本东洋公司受电弓 2 1 列。天海公司受电弓（简称天海弓）为气囊弓，东洋公司受电弓（简称东洋弓）为弹簧弓，两种的受电弓虽然控制原理不同，但均属于世界轨道车辆普遍采用的受电弓。天海弓及东洋弓在国内外均有大量的装车业绩，属于成熟产品。 北京 6 号线自 2018 年 11 月 20 日起，西延线开通进行全线贯通试验，所有车辆（一二期及西延线车辆）进行混跑，线路运行方式为：车辆自潞城到海淀五路居正常载客运营，在五路居站清客，在西延线路段进行空载试车，车辆回到五路居站后再次投入载客运营。 自 2018 年 12 月 24 日起，陆续接到受电弓碳滑板出现异常磨耗问题的反馈， 碳滑板磨耗过快，同时出现异常的波浪形，如下图 所示： 从现场观察来看碳滑板的普遍特性为碳滑板磨损区域呈现两端磨损大中部磨损小的形态。另外碳滑板 磨耗速度极快，正常碳滑板磨耗到限为车辆运行 10 万公里左右，现场碳滑板磨耗到限时车辆仅运行了 5000 公里，为正常的二十分之一。 2 原因分析 弓网之间相互作用的关系如下图所示，造成碳滑板磨耗的原因可以分为电气磨耗和机械磨耗两类。电气磨耗的因素包括燃弧率、载流量等因素，影响机械磨耗的因素包括接触压力、接触网硬点等因素。 碳滑板的电气磨耗、机械磨耗和受电弓升力之间的关系如下图所示，只有找到两者之间的平衡点，才能有效降低磨耗量。 每天晚上对回段部分车辆进行磨耗量分析，力求找到磨耗量变化趋势。 分别从电气磨耗和机械磨耗上着手进行原因调查，分析如下。 2.1 电气磨耗 首先分析下车辆载流量的变化，从下图中可以看出车辆无论是空载还是满载其电流值不超过 4500A，北京 6号线项目每列车共 3个受电弓，单弓受流的额定电流大于 1600A，实际浸金属结构碳滑板在 2400A以下都具有良好的导电性，因此电流属于正常范围内，可以排除由于电流突然增大引起温升导致的异常磨耗。 另外经调查 ATO控车逻辑在西延线开通后进行了调整，车辆出站加速度有所增加，我们对比了调速前和调速后的电流曲线，如下图中红线和黑线所示，从图中可以看出电流变化不明显，不会对磨耗量造成影响。 2.2 机械磨耗 研究了不同厂家碳滑板材质的区别，重点为碳滑板硬度、熔点信息，得出几种碳滑板的硬度和熔点接近 ,另外联合业主分别试装了西屋、北京万高的碳滑板，磨耗量没有明显区别。 调整受电弓升力，将东洋弓的升力由 70N调整为 80N，目前车辆维持在 80N的升力，以求改善弓网关系，降低燃弧率，经过弓网监测车（ 06067编组）的数据统计，燃弧率并没有明显好转，磨耗量也无明显变化。 在西延线开通后才出现的异常磨耗，因此对跑西延线较多和跑西延线较少的车辆碳滑板磨耗量进行了一系列对比，分析结果如下： 从以上数据可以看到，车辆在西延线运行较少的车辆其磨耗率明显低于车辆在西延线运行较多的车辆。 3 结论及解决方案 从以上分析可以看出，由于电气磨耗原因引起的碳滑板异常磨耗基本可以排除，结合一二期线路和西延线线路磨耗量的对比，基本可以确定延长线开通后，由于弓网之间没有充分的磨合是造成运营初期碳滑板异常磨耗的主因，结合现有状况，给出解决方案如下： 1 ） 对接触网进行打磨， 消除 接触网的硬点 等不良因素对碳滑板的影响。 2 ） 对两边和中间高低差超过 5mm 的碳滑板进行打磨，消除两边和中间的高低差，减少碳滑板与接触网间的反复冲击。 3 ） 对接触网全线的拉出值进行调整，使其均匀布置，不能集中在 ±200mm 处。 经过上述三种方案的调整，目前碳滑板异常磨耗问题已经得到解决，碳滑板寿命预计达到 8-10万公里。 参考文献 方岩，等 . 地铁受电弓滑板磨耗分析 [J]. 电力机车与城轨车辆， 2018， 41（ 4） GB50157-地铁设计规范 2013, 15.3.23

简介：摘要：传统的火力发电厂由于技术落后和其它 一些因素，只能操控一些简单的发电设备，特别是炉、机等相关系统的控制方式，只能实现一些有限的简单控制。热工自动化技术的应用，改变了火力发电厂的被动局面。本文对低碳背景下火电厂热工自动化进行分析，以供参考。

简介：摘要：火电厂在发电过程中，虽然满足了人们对电能的需求，但也给环境造成了严重污染。因此为了减少其对环境的污染和破坏，本文对低碳背景下火电厂热工自动化进行深入的研究和探讨，以供参阅。

简介：摘要：随着经济的发展，企业发展迅速， 通过对我国钢铁企业的资源能耗和污染物排放情况进行研究发现，以吨钢为单位进行归一化处理后的环境数据，只能对单个环境指标进行单排序，并不能对企业整体的环境绩效进行综合评价。因此，采用万元产值为单位对企业的资源消耗与污染物排放量进行归一化处理，企业的万元产值综合能耗与万元产值污染物排放量之间存在较强的正相关性，便于对企业的环境绩效进行综合性评价。

简介：摘要：随着社会经济的发展，建筑业在改善人居环境的同时，也带来了许多负面影响。建筑业需要浪费大量的建筑材料、燃料等资源，很难形成循环利用。装配式建筑是工厂集中生产，通过科学的结构设计，降低钢模等材料的消耗。与传统的施工方法相比，工厂集约化施工技术可以有效减少水、电等资源的浪费。而且，单体建筑拆除后，可以对预制房屋进行重新拼装拼接，实现资源的循环利用，减少环境污染。

简介：摘要：建筑碳排放在各行业碳排放中占有很大的比重。随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，碳排放量将保持快速增长。装配式建筑在我国正处于快速发展阶段。然而，这一领域缺乏详细的科学研究或案例研究。