简介：新能源汽车是未来汽车发展的方向．作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造，对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里，轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合．在复杂应力状态和高应力值之下．高速而长时间地工作，对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低，易产生气孔、缩松等内部缺陷．随着新能源汽车销量日益增加．显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法．用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟，分析成形过程中金属流动规律，提出了预锻制坯．然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺，不仅可以改善轴承座的机械性能，提高材料利用率．还能大大提高生产效率。

简介：鉴于锻模工作时。单位面积上承受巨大的压力和冲击力．以及连续反复受热和冷却的条件，热锻模具钢应具有较高的红韧性．足够的热强性和热硬性．较高的导热性和良好的抗热疲劳性。

简介：大型薄壁不锈钢容器的焊接若采用开坡口单面氩弧焊,不仅焊接变形较大,且需专门的背气保护;若采用手工电弧焊,背面还需清根,不仅变形较大,还费时费力。不开坡口的双枪氩弧焊技术不仅能够减小焊接变形,提高生产效率,且容易上手。该技术焊接效率高、质量稳定,因此在生产中得到广泛应用。

简介：进口达涅利BGS预精轧机在南京钢铁厂高速线材联合有限公司得到了广泛的应用，而且价格不菲。但由于工作条件苛刻，损伤后的损失比较大，在工程实践中一直在寻求有效的解决办法。本工作探讨了采用激光熔敷再制造技术对预精轧机辊轴进行“无损求原”性能恢复和提升的应用实践，并在高速线材厂得到了实际应用，这对节能降耗、减少公司备品备件的采购费用和扩大激光加工技术的应用范围具有十分重要的现实意义。

简介：0引言铜及铜合金零件可着多种颜色,色调以绿色、黑色、蓝色、红色为主。其中仿红古铜与青古铜为多。主要应用在装饰品与美术品上,显现出古色古香的外观,为灯具、金属工艺品、服装配件,建筑装璜、五金制作行业增光添彩。随着仿古工艺的不断改进和提高,使产品提高了观赏性和附加值,创造了较好的经济效益。

简介：分析了热塑性弹性体的成型特性和掌中宝电脑盒塑件结构特点、技术要求，详细阐叙了其注射模具的设计方法及结构组成，介绍了模具的工作过程，并对其注射成型工艺要点进行了概括。模具结构合理可靠，生产运行顺利稳定。

简介：基于已开发洗衣机烘道压铸件结构的工艺性进行分析,针对压铸件局部结构工艺提出优化思路,并结合压铸件的材质性能、装配要求、使用功能、模具开发和充填成型等方面因素,围绕压铸件的壁厚均匀、圆角过渡、斜度方向等结构工艺要求进行分析,提出具体、合理、可行的工艺改进方法。对压铸件结构工艺的优化改进,有利于提高压铸件的生产率、合格率,同时可简化模具结构,降低模具制造成本,延长模具寿命。

简介：尝试用热丝化学气相沉积工艺(HFCVD)在铁衬底上合成金刚石。通过喷嘴向铁衬底上喷射源气体，可在大气压下合成金刚石。金刚石晶粒尺寸在180分钟内可生长到约20μm。用本工艺合成的金刚石只含有少量非金刚石碳。同铁衬底的情况一样，喷射源气体也有利于硅片上的金刚石合成。

简介：本文紧密结合工厂的生产实际，提出了钢管内喷涂和内喷砂设备工艺参数的设计问题，并根据现有设备存在的问题提出了新的控制模式，对此类设备的技术改造提供了新的思路。

简介：根据双腔中心静脉导管的特点，选择了合适的导管成型工艺，并设计了挤出机机头的芯模和口模。

简介：分析了铁基小锯片的烧结工艺特点及影响铁基小锯片烧结工艺稳定性的因素，并提出了解决方法。

简介：通过对散热器上水池零件工艺分析和工艺参数计算，设计了相应的模具．阐述了模具结构，表明高台阶差、非对称异形盒件可以一次成形。

简介：对于应用周期短、批量不大以及板类件曲率变化频繁的行业，不宜采用通用模具冲压加工，尤其对于大型板类件．其模具加工费用非常高。因此，对于此类零件的加工基本上考虑采用无模柔性成形工艺。无模柔性成形技术中最常用的是利用热应力一应变和冷收缩来实现板类件渐变成形的移动热源线加热威形方法，其热源的获得也经历了氧乙炔、电磁热、激光束和等离子弧等。由于以热源类加工方法易改变材料的性能，特别是薄板类铝合金板料，再加上热源控制也是一个难题．所以铝合金板类件的成形一般不采用热源类加工方法。

简介：介绍了埋地钢制管道3PE防腐层胶粘剂喷涂成型工艺，测试了胶粘剂粉末性能，分析了涂装速度对胶粘剂成型的影响，采用该工艺生产的3PE防腐层性能与常规工艺相当。与常规挤出缠绕相比，该工艺具有设备简单，节能等优点。

简介：日前,一汽锡柴技术创新又添新成果,一批科技成果再获国家专利。其中,由一汽锡柴科技人员提出的“一种成品铸铁缸盖微缩孔修复的方法”,获得国家发明专利授权。该发明专利是对发动机成品缸盖的微缩孔类缺陷的一种再制造修复工艺,经一次浸渗处理后的缸盖试漏合格率达到98%以上。

简介：

简介：在锌合金基体表面上从内到外依次制备锌镍合金预镀层、无氰镀镉层、三价铬铬钝化层和纳米封闭层。锌镍合金预镀层采用碱性锌镍合金电镀工艺,或采用酸性锌镍合金电镀工艺制备。按照GB/T10125-1997《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》进行中性盐雾试验1728h,镀件表面无白色腐蚀物生成;按照JB2111-1977《金属覆盖层的结合强度试验方法》测定,镀层没有出现起泡和脱落。这种镀层结构具有优异的耐蚀性和良好的结合力,克服了采用氰化预镀铜和六价铬钝化存在高毒性的技术缺陷,具有较好的市场前景。

简介：新材料、新工艺对燃气涡轮机的竞争力起着关键性的作用，提高先进航空发动机的推重比，70％以上的贡献来自材料及其相关的制备技术。本文提出了航空发动机材料和工艺安全评估的内涵、思路和方法，分析了航空发动机材料和工艺安全评估近期应重点研究的主要内容，包括：新材料在工程应用条件下的损伤机理，各向异性材料及其涂层的损伤本构关系，关键材料及构件的原始质量评估以及转子叶片的表面完整性研究与评估。

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简介：通过对凸轮轴正时齿轮产品图的分析，结合粉末冶金零件成形特点，确定了凸轮轴正时齿轮的生产工艺。根据以往凸轮轴正时齿轮生产时的经验，优化设计了一副压制成形模具，克服了凸轮轴正时齿轮在成形时易产生裂纹，脱模困难的难题，使生产得以顺利进行。