简介：结合中国铁道科学研究院研发的GJ-6型轨检系统在南京地铁多年的使用经验,从检测原理、数据运用等方面分析,提出充分利用波形图精确定位超限病害,治理道岔、曲线、碎石地段病害的方法.同时,对该系统在应用中存在的不足提出了改进意见.

简介：摘要结合GJ-6型轨检系统长期使用经验，从检测原理、数据运用等方面分析，对不同线路的选线设计、检测平均每公里扣分及TQI值进行对比研究，总结出数据差异性的原因。同时，对该系统存在的不足提出改进意见。

简介：摘要：探讨通过静态检测数据来对动态检测系统进行计量校准的方法。地铁车载动态轨、网检系统是一套分别通过惯性基准法和激光数字摄像法来动态检测地铁轨道和基础网几何参数的系统，目前行业内还没有一套统一的轨、网动态检测系统计量校准的方法。因动静态检测的检测原理和受力状态的不同，轨道和接触网的几何参数动静态检测值会存在一定的偏差。

简介：摘要：伴随科学技术的不断进步，检测技术与计算机技术得到快速的进步，同时推动了轨检车的发展，在进行铁路轨道检测过程当中其检测可靠性得到一定的提升，在进行铁路质量检测过程当中，轨检车资料能提供科学性的依据，基于此本文就怎样利用轨检车指导维修进行探究。

简介：温福铁路秦屿隧道概况秦屿隧道为双线隧道，设计时速为200km，预留250km／h提速条件．进口里程DK120＋626，出口里程DK127＋753，全长7127m。隧道内纵断面设计为4．9‰的人字坡．平面设计在隧道两端各有一半径为4500m的曲线。

简介：

简介：摘要：随着列车速度的提高，加强轨道动态检测力度，确保铁路运输安全已成为铁路工作中的一项重要基础工作。轨道检查车（以下简称“轨检车”）能够用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，而轨检车转向架作为其核心组成部分是保障行车安全、平稳、舒适的重要工具。

简介：摘要：近年来，随着铁路维修发展的需要，每月的轨检车检测出大量动态数据，如何利用这些数据去指导线路维修养护，如何预测线路设备变化趋势是至关重要的，本文就轨检车的检测目的、评价标准、检测项目、病害成因等方面进行分析，为线路养护维修工作提供指导，实现动态检测科学管理。

简介：根据CVRD、三井和中国铁路物资总公司及中铁物总进出口有限公司设备供应合同，我厂设计制造了出口巴西的GDE、GDT型敞车。

简介：针对地铁轨道设备以往采用人工静态检查方式，由于受人员、设备、现场条件的影响，病害难以发现，形成安全隐患的问题，重点介绍利用轨道检查车对地铁轨道设备进行动态检查．找出轨道病害，利用动态检测资料指导地铁工务部门进行科学养修，消除病害，保证行车安全的实践经验。

简介：摘要：基于当前世界先进的非接触式轨道检测系统，采用机器视觉检测原理、惯性基准测量原理，运用模拟和数字处理技术，实现轨道综合状态的高精度、实时、动态检测。

简介：摘要：在城市轨道交通中，列车安全平稳性至关重要，目前通过轨检车检测线路数据，检测项目有轨道的水平、高低、三角坑、加速度、方向以及轨距等来保证线路安全稳定。经分析发现，轨检超限数据横向加速度和三角坑在轨道数据超限中占比越来越大，本文结合网轨检车检测数据以及波形图，对轨检超限的原因进行分析并提出整治措施。

简介：摘要：使用好轨检仪对贵阳地铁线路专业有着很重要的作用、它检查出的数据报表对线路设备的维修提供重要的依据、能更好的检查监控好委外对线路的维修质量。本文主要基于贵阳地铁现有线路维修模式及轨检仪的使用、探讨如何更好的使用轨检仪来服务线路专业。

简介：城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.

简介：摘要地铁与城市中其他交通工具相比，具有安全、快捷、运量大、环保等特点，因此地铁建设是解决城市交通问题的首选方案。但是轨道交通系统在行使过程中由于车轮与钢轨的撞击，产生冲击波和噪声对周围环境造成很不利影响，如何解决轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和居民生活的影响，成为人们关注地铁建设的焦点，也成为城市轨道交通建设能否可持续发展的关键。

简介：摘要：随着计算机技术的发展，带动了检测技术的更新，借助于轨检小车技术可以快速检定轨道结构，保证轨道的几何平顺性，保证轨道在几何状态正常的情况下运营。轨道小车具有轻型、智能、精度高等特性。轨检车检测数据能准确的反映线路状态，如何做到从检测数据中判断线路病害是非常重要的。通过对检测数据的分析研究，掌握病害的发展规律，为线路维修提供可靠依据。

简介：摘要随着列车速度的提高，对列车的安全、舒适性提出了更高的要求，同时运行速度的提高和重载列车的开行，对轨道的破坏作用加大，导致轨道状态的恶化加剧。因此，加强轨道动态检测力度，及时掌握轨道质量状态，正确指导线路养护维修，确保铁路运输安全，已成为铁路工作中的一项重要基础工作。文章重点就轨检车在普速线路设备维修中的应用进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要当前我国铁路正处在快速发展的新阶段，铁路轨道铺设量和里程数不断增加，而现场作业人员逐年减少，天窗时间逐渐被压缩，导致检修与安全运营之间的矛盾日益凸显。因此，提高工务部门的作业效率和作业质量就显得尤为重要，如何在现有测量手段上提高轨道检测TQI在大机捣固上的运用是解决矛盾的关键。本文介绍了我国轨道检查车TQI的应用，大型捣固作业机械的性能和作业方法，分析了TQI对大机捣固的指导意义。

简介：摘要当前我国铁路正处在快速发展的新阶段，铁路轨道铺设量和里程数不断增加，而现场作业人员逐年减少，天窗时间逐渐被压缩，导致检修与安全运营之间的矛盾日益凸显。因此，提高工务部门的作业效率和作业质量就显得尤为重要，如何在现有测量手段上提高轨道检测TQI在大机捣固上的运用是解决矛盾的关键。本文介绍了我国轨道检查车TQI的应用，大型捣固作业机械的性能和作业方法，分析了TQI对大机捣固的指导意义。

简介：摘 要：轨检车波形图在指导线路养护作业中具有非常重要的作用，利用波形图上线路特征点查找病害是工务作业需要掌握的重要技能。现阶段全路轨检车上能检测线路特征点的仍旧是利用电涡流传感器感应线路中心位置的金属物。如何进一步详细的能读取线路特征点并且反映到波形图上，对于工务部门准确查找线路病害是非常有帮助的。