简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的航空工程的发展也有了很大的进步，现代化建设的发展也越来越迅速，人们的生活水平也逐渐的提高。机电作动系统是航空航天、军事、交通和工农业机械设备中一类位置伺服控制系统的总称，通过控制电动机的运行直接或间接地控制负载的运动，实现目标的位置控制。目前在国内航空自动控制领域的机电作动系统，一般多会使用磁粉离合器。对于磁粉离合器，在机电行业中应用十分广泛，具有诸多优点。然而，一般的磁粉离合器虽然可以达到力矩传输的使用要求，但是普遍体积较大，重量难以控制。由于磁粉离合器的转矩是靠电流精确控制的，在高低温状态下，磁粉离合器的力矩性能难以保证。同时，磁粉性能的好坏也是影响磁粉离合器质量的关键因素，磁粉黏结会造成产品失效故障。而随着现代飞机对操纵性能和可靠性的要求越来越高，航空机电类产品对自身体积和重量的限制也就越来越严格。为了达到减小离合器体积和重量的目的，满足航空机电类产品的要求，本文设计了一种铜—陶瓷摩擦副电磁离合器。

简介：摘要   民用飞机扰流板在空中飞行时，单侧打开，用于协助副翼进行横向操纵；着陆滑行时，两侧同时打开，用于减升增阻，使刹车减速更为有效。电磁阀在扰流板作动系统有广泛应用。电伺服接收电信号传输的控制指令，驱动舵面偏转，实现对飞机姿态的控制。电伺服功能的好坏对扰流板系统作动性能评价也是重要方面。

简介：摘要：在地面实验台的使用上，本文主要对主飞控液压动作器的运行参数进行阐述与分析，以此设计出一个可以运用到加载操作位置的伺服系统。在这样的处理方式下，了解到不同负荷状态下的作动器与变形情况，同时也相应明确出具体的伺服系统的加载原理，同时也相应进行管路方面的合理设计，最大化的保障系统稳定性。

简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

简介：摘要：伺服作动器是飞机飞行控制系统的执行部件，自检测过程中报出监控器故障，通过工作原理，分析出能够引起此类故障的各种可能原因，逐项进行验证，最终定位为故障检测器故障，并进行排除。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：2011年7月21日（英国伦敦）欧洲药品管理局（EMA）在一份报告中决定将在吡格列酮的药品说明书中加入新的禁忌证和警告，即有较小的增加膀胱癌的风险。这一决定是在美国FDA发出通告一个月后做出的。

简介：摘要：针对襟翼收放时襟翼作动筒防尘罩抖动问题，建立故障树，定位到该故障是由固定支架与作动筒配合间隙过大引起的。根据实际情况，采用增加垫片的方法解决，并提出了后续改进措施，以有效避免类似故障发生。

简介：在物理题中有较多的动态变量型的题目，题目所给的变量大小是不确定的，但变量的变化趋势是明确的．有的在一个变量变化的同时，导致多个变量的变化，这使得对题目的分析和解答带来复杂性．笔者在解答其中一些题目时，巧妙地设置变化的极限作为静态思考的平台，从而巧妙地解题．

简介：【摘要】起落架收放作动筒是飞机着陆系统中重要的执行部件，用于飞机起落架前、主支柱的收起和放下，是现代飞机的基本且重要组成部分。作动筒的产品质量直接关系到飞机起飞、降落的安全，基于此背景，本文主要研究了作动筒的基本组成及工作原理，对常见的密封性故障进行故障分析及故障排除方法研究。

简介：

简介：本文阐述一种复合四余度机电作动系统，在分析双重绕组的电机控制系统的基础上对电机的功率损耗进行分析；并提出了系统可能的几种容错运行方式，分析了容错工作方式的运行性能；进而对功率电路部分在容错工作方式下的损耗进行分析。分析结果表明，采用复合余度结构的机电作动系统，具有系统控制要求的容错能力，提高了系统的任务可靠度，可作为未来飞机机电作动系统的余度方案之一。

简介：由1Cr11Ni2W2MoV马氏体热强不锈钢经电子束焊接的发动机带管路液压作动筒，在焊后打压时或工厂试车后多次出现漏油故障。为了研究其失效机理，采用宏观检查、金相分析、断口观察、硬度测试等方法对作动筒材料、焊接工艺、焊接质量进行研究，并开展了相关试验。结果表明：作动筒焊缝裂纹是由于电子束焊设备出现了不稳定现象引起的；改用其他设备焊接裂纹不再产生。

简介：以含主动调谐质量阻尼器（TMD）的建筑结构为研究对象，研究作用于TMD上的作动器输出力小于设计控制力时的控制方法。为了确定系统控制率，在满足线性矩阵不等式约束的前提下，通过优化控制目标函数来达到。同时，为了保证控制效果，采用了峰-能量控制器。最后，以一座六层建筑物为例来说明本文方法的可行性。

简介：摘要: 英语非作格句和中动句存在可比较的相同点和异同点, 本文主要从自主性特征、构式压制、隐含施事者、实践意义及受事限定五个方面分析两类句式的相同之处, 并从本质意义、冠词限定、时态范畴、话语功能四个方面分析两者的不同之处, 意在引起人们对此类边缘句式的关注及对这类句式能有更加深入的了解, 并能灵活掌握运用。

简介：为探究基于＂旋转电机＋齿轮齿条＂结构的馈能式电磁作动器的工作特性,在分析其工作原理的基础上设计并研制了一款该型作动器,阐述了其结构设计与参数计算流程,理论分析了馈能式电磁作动器的馈能特性和阻尼特性,并进行了台架试验。结果表明：馈能式电磁作动器的反馈电压和电磁阻尼系数主要与激振速度和外接负载电阻的大小有关。这为后续研究中对馈能式电磁作动器的阻尼和反馈电压的精确控制奠定了基础。

简介：摘要：飞机的导管就像人体血管一样重要，每根导管都有不同的功用，任何一处堵塞或者破裂，都会影响飞行安全。飞机自研制装备部队以来，经常会发生因液压导管裂纹导致液压系统工作失效的飞行事故征候。为了遏制此类问题的发生，消除隐患，确保部队飞机的使用安全，根据飞机修理经验，对某型飞机导管漏油故障进行分析，用于提升今后导管修理质量。

简介：

简介：摘要：针对某型飞机起落架收放过程中出现的主起作动筒异响故障，通过故障现象的研究，结合故障树排查和机理分析，确定原因是作动筒钢球锁弹簧在压缩后存在轻微弯曲现象，对弹簧端面结构进行改进，有效解决作动筒异响故障。