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简介：水是影响公路使用功能和耐久性的重要因素,公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。随着我国高速公路建设的迅猛发展,由于公路排水设计不当而造成的水损坏日益增多。较详细地介绍了美国AASHTO2002路面内部排水系统的设计方法,可以为我国相关研究提供参考。

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简介：水损坏已经成为南方多雨地区的最主要病害之一。引起水损坏的原因为多方面，既有沥青面层的施工质量、原材料以及车辆超载等原因，也有路面结构防排水系统设计的不完善。介绍美国AASHTO2002路面结构层防排水系统设计理念，以供同行共同学习、探讨。

简介：2012年。世界海事日的主题定为：“百年回溯，泰坦尼克之殇”。“时光荏苒，让我们再次回到国际海事组织成立的根基和初始。即海上人命安全。”国际海事组织秘书长EfthimiosMitropoulos说。人命安全，是人类进行一切社会活动的基础。百年前的“泰坦尼克”事故、十多年前的“大舜”轮海难，给国际航运社会、国内航运界都带来了震撼，但这事故的发生，也在警醒着世人以更加先进的技术、装备和管理规则，帮助和规范水上活动，世界航运在警醒中前行。

简介：在我写作这篇专栏的时候，有数据显示受到当前美国经济复苏的支撑，2015年全球经济和贸易仍可能保持可持续的增长。但不好的消息是美国和世界上其他许多地方运输业面临的拥堵问题还将继续。希望现下采取的一些措施能够缓解拥堵情况。缺乏对基础设施的政策支持也足对长远未来积极展望的一大阻力。

简介：1984年6月8日以是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心改革起飞的日子,今年已经是五周年了。在党的十一届三中全会的路线、方针、政策的指引下,在铁道部和黑龙江省的关怀下,在铁路局的直接领导下,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心走过了“改革的五年,腾飞的五年”。自1984年6月8日改革起飞的第一天起,减速顶研究中心沿着改革之路不断开拓,不断创新,不断前进,这正是改革的五年、自我完善的五年、飞跃发展的五年、为国家创造效益的五年。

简介：2010年，世界钢铁生产出现复苏，66产钢国共产粗钢13．955亿吨，不仅比2009年增加15．2％，而且也突破了2008的13．26亿吨记录。在10大产钢国中，中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量，都超过了2008年，

简介：2011年，世界64国钢铁生产继续增长，64产钢国共产粗钢14．9亿吨，不仅比2010年增加6．8％，而且也继2010年的13．96亿吨之后再创高产新记录。在10大产钢国中，中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量，都再创历史新高，而俄罗斯、巴西等金砖国家也已超过2008年水平，德国、乌克兰等国虽未恢复至2008年的产量，仍比2010年有所提高，于是世界钢产量再创新高。

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简介：2009年，在世界经济衰退的形势下，绝大多数国家的钢铁生产出现下降，66个产钢国共产粗钢12．2亿吨，比2008年减产8％。只有中国钢铁工业在强劲的内需推动下，继续了多年来的增长势头，创下了年产粗钢56784．2万吨的历史记录，比2008年的50031．2万吨增长13．5％。表1给出了世界主要产钢国的钢产量。

简介：2011年物流行业运行情况：增速放缓．结构调整

简介：＂百年航运·十年新航＂主题酒会于2011年4月28日在上海远洋宾馆隆重举行。来自上海世博会事务协调局交通管理部、上海市城乡建设和交通委员会交通发展处、浦江出入境边防检查站、上海港引航管理站、上海市虹口区投资促进办公室、上海市报关协会、上海市国际货运代理行业协会、上海市仓储行业协会、上海国际航运研究中心、中远集装箱运输有限公司、上海远洋运输有限公司、