简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们的生活质量逐步提高，天然气已是每个家庭必须的，LNG作为清洁能源是现在世界主要能源之一，而储存处理LNG的接收站也在各国家大规模建设，基于LNG的特点长时间保持在低温状态，因此对LNG输送管道要求较高，所以必须保证管道焊接质量。基于此，本文针对LNG低温管道焊接控制要点展开分析，说明焊接过程控制的重要性，并对不同环节的焊接控制要点进行详细说明。

简介：摘要: 选用应力分析系统对LNG储罐区超低温管道进行应力分析，综合考虑力载荷、温度载荷、工作压力载荷（气体压力）、风载荷、地震灾害载荷和水锤载荷等因素，并根据相关因素。该规范定义和定义了应力载荷的类型（一次应力和二次应力），并对在上述载荷条件下形成的应力进行分类和校对分析。分析结果表明，通过管道方向的有效调整，配合弹簧支吊架、冷紧装置等辅助功能，可以消除管道的应力集中，从而达到改善的目的。管道的物理模型和有效管道。在进行应力分析时，明确指出当管道支座承受载荷时，一次应力标定的结果将无效，需要重新对管道进行建模，重新标定一次应力.同时，明确提出了随机加载方法。条件下许用应力的选择方法。关键词：超低温LNG管道；应力分析；物理模型升级

简介：为应对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

简介：摘要为应对液化天然气（LiquefiedNaturalGas，LNG）接收终端海上化趋势，海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑，LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统，由于LNG储存和传输的温度较低，海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况，开展相关研究，结果表明，内壁管材采用9%Ni钢，保冷层选用气凝胶，利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力，采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态，可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

简介：摘要：LNG储罐罐顶以及罐底的操作平台有一些流量计，泵盖，泵接口，阀盖等采用法兰连接，存在泄漏的风险。LNG泄漏后有低温、窒息、易燃易爆、火灾等危险性。低温不锈钢管道和低温阀门是LNG接收站装置中的重要物资，在进行进场验收时应重视，把好产品质量的最后一道关。本文主要对LNG超低温管道腐蚀电磁超声检测技术进行论述，详情如下。

简介：摘要：天然气是目前使用最为广泛的清洁能源之一，近年来我国大力倡导使用天然气，并在沿海、沿江地区大力修建液化天然气（LNG）接收站等项目。这促进了LNG相关产业的高速发展，同时也对LNG相关低温管道和设备（设施）的安全性和高效性提出了更高的要求。LNG低温管道、储罐及其他设备（设施）长期在低温工况下运行，管内介质LNG一般呈低温液态，外界热能一旦侵入，就很容易使之汽化，进而使单相液流变为气液两相流，导致局部管段压力增大，流量减小，甚至发生气塞，严重影响LNG的正常输送和安全生产。因此，必须采取有效保冷措施以减少周围环境中的热量传入设施内部，防止设施外壁凝露，从而有效保护低温设施中的冷量不散失。在此，笔者介绍一种新型LNG低温管道预保冷技术，从保冷结构、施工工艺、配套低温支架的设计及应用范围等方面进行介绍，并就技术安全性、施工便捷性及成本造价等方面将该管道预保冷技术与传统保冷方式进行对比，最后对其进行前景展望。

简介：摘 要：文章针对 LNG低温管道技术进行研究分析，首先阐述保冷材料的结构类型与应用性能，其次指出 LNG低温管道的保冷施工技术，最后提出相应的施工注意措施，旨在促进 LNG低温管道的应用质量与效率，希望对相关研究人员提供参考与借鉴。

简介：摘要：LNG项目储罐扩建工程中新建的工艺管道在完成水压试验后通常采用爆破吹扫的方法来进行管道清洁和干燥，然而对部分管道来说，由于管道本身长度、管径、布置的影响以及管道上一些阀门的阻碍，单纯使用爆破吹扫的方法很难将其中的水分完全清除。在扩建工程管道干燥过程中，对于一些经过长时间吹扫，露点仍无法达到要求的管道，经过具体分析后采取针对性的方法，以便在有限工期内完成管道干燥的要求。

简介：摘要：在经济快速发展的过程中，大量的能源资源被开发和利用，为人类社会的发展起到了重要的作用。液化天然气（LNG）其实质就是通过专门的净化、压缩、升温处理之后最终获得的液态天然气，通过液化处理之后其体积能够得到良好的缩减，天然气最为突出的特征就是对于环境并不会造成严重的污染，燃烧彻底，抗爆性良好，在将液化天然气进行液化处理之后，能够实现远距离的运输，并且存储更加的方便，对于存储空间的需求不大，正是因为存在上述诸多优越性，所以其受到了全球各个国家的青睐，这样也为LNG项目的发展起到了良好的助动作用。LNG低温存储罐在LNG的存储和运输中具有十分重要的作用，并且其对于成本的需求较多。在世界经济全面发展的形势下，各个国家对于LNG的需求量随之不断的提升，为了更好体现出存储罐的经济性，还需要我们对于LNG项目存储罐的大型化的发展给予更多的关注。因为LNG具有超低温和可燃性，并且LNG低温储罐结构十分的复杂，在进行施工建造的过程中会遇到诸多的困难，其建造技术长期以来都被一些企业所垄断，所以逐渐的对LNG低温储罐的知识储备进行扩展是具有一定的现实意义的，针对当下我国LNG低温储罐情况进行分析研究的前提下，对于大型低温LNG储罐建造技术和知识进行深入的分析研究，从而促进我国自主大型LNG低温储罐技术的稳步发展。

简介：摘要：本次将使用用DR数字成像无损检测技术、脉冲涡流壁厚分析检测技术、超声导波局部减薄探测这3种在线检测方法对LNG低温管道进行模拟检测，比较各方法的工程适用性，以期将来为液化天然气接收站内低温LNG管道的定期检验在线无损探伤提供技术支撑。

简介：LNG接收站的大多数设备基本在超低的温度下长期运行,因我国大多数LNG接收站处于海洋大气环境中,设备表面极易遭受腐蚀,而任何一个环节出现问题,都将影响到整个系统的运行。本文针对接收站的不同设备,根据不同运行工况、运行条件和运行环境,结合实际运行案例,从设备的保存、施工到运行维护,对不同装置进行了特殊防腐保护分析,对LNG接收站的安全生产和运行维护具有指导意义。

简介：摘要:在我国，天然气的使用量非常大,但是储运过程中还存在着一些问题。例如在储存和运输方面存在的安全隐患。本文以LNG储罐为例对其进行分析探讨并提出了相应对策与建议;首先阐述了LNG低温气化技术发展现状及国内外研究进展以及国内外相关领域专家学者对于该课题研究所持积极态度;然后通过介绍天然气温度特性及其在化工生产和工业上实际应用,详细说明液化工段中主要设备、操作方法等方面的内容。

简介：摘要：目前随着社会经济领域对LNG需求的增多，行业内对大型LNG低温储罐建造提出了全新的质量要求。在各种大型LMG低温储罐施工中，相关人员需遵循有关的技术标准，全面提高LNG低温储罐建造的规范性。目前LNG低温储罐建造方面陆续出现了很多新工艺与新技术，施工人员在具体建造时需根据实际情况选择恰当的工艺与技术，保障LNG储罐质量。基于此，本文以大型LNG低温储罐为研究对象，分析了其建造技术的有关要点，以期为同类型项目提供参考。

简介：摘要：随着我国LNG储罐数量的不断增加，LNG储罐的安全性和运营效率越来越受到关注。焊接质量作为LNG储罐的重要指标之一，直接影响到LNG储罐的安全性和运营效率。因此，LNG低温储罐内罐焊接技术的研究和应用具有重要意义。本文将介绍LNG低温储罐内罐焊接技术的要点，包括焊接前的氩气导入、焊接参数和作业流程的选择、焊接检验方法和检验标准等，旨在为相关从业人员提供一些有用的参考和建议。

简介：摘要：本文阐述了保冷材料选择原则，保冷材料设计选型时需要考虑的参数。介绍了常用的保冷工艺、绝热材料及常见的保冷结构，提出了保冷工程现场施工时经常出现的问题以及保冷材料的防潮问题。介绍了保冷计算方法及优缺点，展望了保冷材料发展趋势。

简介：摘要LNG一般储存在一162℃，压力为0．1MPa左右的低温储罐中，储罐的罐体呈现内外两层罐体结构。针对LNG储罐的特点，在焊接方法中主要采用埋弧自动焊和焊条电弧焊来实现储罐焊接，并叙述了实际施工中采取的工艺措施，包括焊接材料管理、焊接工艺参数、焊接顺序和焊接工艺，这些工艺控削了焊接线能量，提高了生产效率，有效地保证大型LNG低温储罐焊接施工质量。

简介：摘要：LNG是液化天然气的英文缩写，LNG低温储罐建造中的焊接过程尤为关键，并且LNG低温储罐内罐原材料是9Ni钢。本文就围绕LNG低温储罐内罐原材料9Ni钢的性能、成分、组织、热处理工艺、冷热裂纹、电弧的磁偏吹、焊接接头的低温韧性等进行阐述。

简介：摘要：LNG是目前被广泛应用的一种清洁能源。LNG低温储罐是液化天然气存储的主要方式，广泛应用于LNG接收（含码头卸船）、储存、汽化和外输等作业站场，用以保障人们生活与工作的基本需求。本文主要对LNG低温储罐的设计和罐体建造进行全面分析，并且再技术应用方面进行了探讨。

简介：摘要∶由于经济社会发展能力和我国工业企业的技术创新，液化天然气已经广泛应用于人类生活中，但液化天然气的储存和运输仍然是一个非常困难的问题。因为液化天然气的沸点是－162℃，所以我们分析在这个温度条件下，阀门的设计和教学方法是否合理，相关金属材料的选择方法是否合适，就显得尤为重要。由于普通金属材料在这种温度条件下往往不稳定、易碎，本章将讨论LNG超低温阀门的设计方法，研究用于LNG低温储存的金属材料的物理性能。

简介：摘要LNG场站用低温工艺完成设备、管道的施工具有复杂性，对安装有明确要求，同时系统内的介质也易燃易爆，温度变化的幅度较大，所以进行这项施工前，需先了解规范与使用的技术，按照规范施工。本篇文章选择的项目是某汽车加气、灌装示范站的施工，阐述了工程实践的过程。