简介：四川阆中,迄今已有2300多年的历史,是国务院确定的全国历史文化名城,全国最大的综合型种场基地——阆中市蚕种场就座落在这座古城之中。该场二十年如一日,与驻阆武警某部广泛开展军民共建文明古城活动,收到了良好效果,多次双双被省、市评为双拥先进单位。他们注意利用各自优势搞好双拥共建活动。每年这个部队都出动官兵为蚕种场义务植树、喷药杀虫、采摘桑叶、清洗蚕具;蚕种场则派出技术骨干为部队培育了60亩良种桑园,免费提供蚕药、蚕种、栽桑养蚕科技书籍,为官兵讲解辅导栽桑养蚕技术,为部队培养了一大批军地两用人才。

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简介：南京长江大桥落成通车后的第4年,收音机里传出了一首歌颂伟大祖国欣欣向荣的建设成就,抒发战士热爱祖国、保卫人民江山豪情壮志的歌曲——《我为祖国守大桥》,歌词亲切通俗、富有诗意,旋律高亢豪迈、流畅上口,成为一首传唱至今的好歌。如今,它作为优秀声乐作品入选全国高等音乐院校教材,

简介：2003年6月．天津市静海县团泊镇胡连庄对东头的旧木桥拆了．建起了一座钢筋混凝土的桥，解决了村民下地干活绕行3公里的难题。人们只知道这是一个普通的村庄，建了一座普通的桥粱，却很少有人知道这桥的背后有一段十分感人的故事。

简介：多年以前,我就知道薛暮桥是一位在理论上和实践上都成就卓著的经济学家。后来又知道,薛暮桥还是新四军老战士。1939年初春周恩来视察在皖南的新四军军部,在百忙中特地挤出时间,约见薛暮桥、罗琼夫妇,表达对文化人参加新四军的欢迎。可见那时薛暮桥已经很有名气。我对薛暮桥的了解仅此而已,并且没有想作更多的探究。这是因为我对经济学完全外行,俗语说"隔行如隔山";还因为新四军英才群集,经济学家也有好多。新四军财政经济部部长朱毅,1928年就在日本明治大学攻

简介：近年来,山西省平遥县人武部针对古城建筑物多为砖木结构,秋季干燥风多、容易引发火灾的实际,他们成立民兵防火应急分队,与公安消防部门联合加强防火管控,为古城旅游事业作出了积极。平遥人武部结合每年举办"平遥国际摄影大展"活动,古城防火压力增大的实际,党委"一班人"集思广益,群策群力,决定以县城基干民兵为主体编组建队,成立古城民兵防火分队,以适应古城防火的需要。古城防

简介：中国工兵道桥抢修队征战第四战区绥德鲁至哈珀的受损道路桥梁,是利比里亚维和部队道路抢修中地处最偏、损坏最重的道路和河面最宽、水流最急、净空最高的桥梁。

简介：6月6日，阜宁县人武部作战室内，一场利用局域网开展的作战文书拟定、指令下达等多媒体手段进行的高技术条件下的作战演习，在忙而不乱中进行着。电脑前，—位中等身材、身着迷彩服的女指挥官沉着冷静，下达指令准确果断。她，就是阜宁县委书记周古城。

简介：<正>1941年1月28日晚上8时许,北风呼啸,天寒地冻。100多名日本鬼子分乘5艘木壳船,由无锡西门出发,沿(无)锡溧(阳)运河,西上"清乡"、"扫荡",一路上奸淫烧杀抢掠,无恶不作。就在这天下午,由华泰率领的一支新四军游击队,在路过常州武进县南宅附近的天井桥时,得到了我地下联络站的可靠情报:这批日本鬼子当晚要到宜兴去"扫荡"。为了打击日本鬼子的

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简介：诗人黄葵的诗集《汶川诗草》,黄葵的诗集《汶川诗草 ,在这首诗里诗人以

简介：本文通过实地考察、口述采风及文献整理,全面揭示了黄崖山事件的具体军事解决过程,对双方兵力的数量、部署及战斗的过程皆有填补空白性质的考论。

简介：“咱们班长黄冬元是个‘气场’十足的人。”这是员工们对黄冬元的评价。黄冬元是江南公司五分厂055车间四班班长，共产党员，主要负责某产品及各种科研产品关重工序的装配工作。一名普普通通的班长为何能获得员工们如此高的评价呢？

简介：清代著名诗人黄仲则，生平屡遭不幸，科举考试接连败北，诗作时有凄凉之音，以至于在一般人的印象中，他是一个沉浸在自我忧郁中的诗人。本文试图考察分析其诗歌中的英雄气慨、保家卫国志向、爱国主义情怀，归结出其创作动因以及它所蕴含的意义和价值，让人了解黄仲则性格被忽视的一个侧面。

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简介：世界最高桥纪录又一次被我国桥梁人刷新!在黔滇交界,总投资超10亿元的杭瑞高速北盘江大桥在2016年底建成通车。该桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高,超越之前的世界第一高桥、560米的四渡河特大桥。目前,世界最高的十座大桥中,有八座在中国。

简介：在历史悠久的塞外古城宣化，活跃着一支身穿迷彩服、头戴红色贝雷帽的女民兵，她们就是被当地老百姓誉为“塞外金花”的清远楼饭庄女子民兵排。组建3年多来，女民兵们积极参加理论学习、军事训练、扶贫帮困、公益事业等各项活动，用靓丽的青春默默地书写着一个个动人的故事，尽情地演绎着新时期女民兵的风采。

简介：从军事角度看，三峡对于长江中游和上游而言，彼此具有唇齿相依的依赖关系，长江三峡自东汉到隋朝统一，有历史可考的最早的军事浮桥是东汉公孙述所建荆门虎牙军事浮桥，此当为中华“长江第一桥”。三国末期，东吴在西陵峡口建有军事索桥，为目前可考的长江最早的军事索桥。南北朝和隋初在三峡东面西陵峡口也多次建有锁江索桥。从军事战术上看，长江军事桥梁需要攻防矛盾相平衡，水陆军事结合运用，水攻（舟战）火攻相机妙用结合，彼此不可偏废。

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