简介：摘要 

简介：摘要：金属有机骨架纳米材料（Metal Organic Frameworks, MOFs）新型多孔材料受到了众多科学家的关注。近些年来， MOFs因其不同的组分、巨大的比较面积、多样化结构而具有的优越性能，在气体吸附/分离、化学传感、催化等研究领域有了长足的进步与发展，并且可以根据实际需要设计出不同组分和不同结构的MOFs。另外，众多科学家对金属有机骨架化合物及其合成方法进行了深入的研究。

简介：摘要：叔胺作为Lewis碱可以催化许多的反应，其骨架主要为奎宁环衍生物，DMAP衍生物以及金鸡纳碱衍生物等。本文则是开发了一种BINOL骨架的手性叔胺。

简介：摘要：随着社会的发展，越来越多的人需要出行，对于大客车的需求也越来越高。我国人口众多，公共交通是我国发展的主流。大客车作为公路客运最主要的一种形式，与航空、铁路相辅相成，每年承担着城乡、城际等重要的载客任务。优化车身骨架设计方案与用料是增加大客车的安全性的一种重要方法，通过合理的设计可以有效地提升大客车的安全性。

简介：摘要:音圈电机的线圈骨架由非金属材料聚酰亚胺棒MP40加工而成，受结构限制，其壁厚较薄，单边厚度仅为0.5mm，在线圈骨架上绕制漆包线容易使骨架出现较大变形,本论文主要介绍一种抑制音圈电机薄壁骨架绕线变形的工艺装置。

简介：

简介：摘要:音圈电机的线圈骨架由非金属材料聚酰亚胺棒MP40加工而成，受结构限制，其壁厚较薄，单边厚度仅为0.5mm，在线圈骨架上绕制漆包线容易使骨架出现较大变形,本论文主要介绍一种抑制音圈电机薄壁骨架绕线变形的工艺装置。

简介：摘要:本文针对大棚骨架安装施工中的质量和安全问题,提出一种大棚骨架安装施工精度控制技术。该技术通过在钢结构加工场预制骨架,现场拼装安装的方式,有效控制了大棚骨架的安装精度,确保了大棚钢结构开槽位置和PO膜铺设质量，项目技术减少了高处作业量,降低了施工安全隐患,提高了施工效率。本文详细介绍了该技术的工艺流程、操作要点、质量控制措施、应用实例等,为大棚骨架施工提供了可靠的技术支撑。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展，汽车已经走进了千家万户，很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长，各种慢性疾病也随之而来，腰背疼痛就是其中之一，且是主要的，有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时，与汽车座椅大面积接触，改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题，其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介，其次探讨汽车电动座椅骨架结构，为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持，提高汽车内饰分组设计的效率。

简介：摘要：随着工业化的深入推进，焊接技术已成为现代制造、建筑和工程领域中不可或缺的关键技术。焊接作为一种连接和制造技术，它的进步直接影响到产品质量、生产效率、安全性以及环境的保护。而在这一大背景之下，钢筋骨架自动焊接技术逐渐崭露头角，被视为焊接领域的新兴之星。

简介：【摘要】在装配式预制梁的预制过程中，预制梁的钢筋骨架采用整体一次安装，可显著提高预制梁的生产进度及质量。本文就预制梁钢筋骨架的整体绑扎及吊装工艺的特点，采用新型钢筋骨架移吊装扁担梁架，进一步提高预制梁的施工质量及效率。

简介：摘要：在客车生产过程中，通过分析客车车身结构、车身骨架构成以及车身骨架合装工艺，提出客车车身合装基准选择原则，确定了合装焊胎定位基准的顺序及客车合装操作方式。

简介：摘要：随着社会对环境可持续性的要求越来越高，骨架和车架的轻量化设计成为一种趋势。通过选用适当的材料以及优化材料的分布与结构形状，可以减少材料的使用量，降低能源消耗和碳排放。因此，在骨架和车架的设计过程中，材料选择与优化是至关重要的任务，不仅可以提高结构的性能，还可以促进可持续发展。基于此，以下对骨架与车架的材料选择与优化进行了探讨，以供参考。

简介：摘要:在现如今的时代发展下，雕塑逐渐发展，慢慢进入到人们的生活中，先用最经典的雕塑金属铜作为对象，比如在各大寺庙里，大型铜像、铜塔等，因为铜的稳定性，所以铜雕像相比于其他金属雕像拥有更好的抗腐蚀能力，且因为本身的色泽原因，更接近黄金，所以大多数的金身佛像都是使用铜制成，小型雕像可以使用铸造一次成型，但是大型雕像，就需要拼接，焊接等步骤去拼凑成整体，这里就会出现一个问题，铜本身受力能力相比于其他常用金属如铁、钢等会弱很多，所以在大型雕塑拼接时，内部往往需要使用钢骨架，从而支撑整个雕像的完整，雕像多数为不规则形，如果不使用钢骨架进行支撑，会导致内部焊接区域出现应力集中使整个雕像变形乃至倒塌。

简介：摘要：本文通过分析C型钢卡槽的优势、结构设计和在大棚骨架中的具体应用,充分证明其相比焊接连接的优越性。研究表明,应用C型钢卡槽可以缩短大棚骨架的施工周期30%以上,提高结构抗风能力20%以上。C型钢卡槽不仅可应用于大棚骨架主体连接,也可制作各种设备安装支架和遮阳网钢cable,实现对大棚内部各系统的支撑。总之,C型钢卡槽连接方式经济实用,处理简便,强度与刚性良好,是大棚骨架连接的理想选择,推广应用前景广阔。

简介：摘要：本文针对装配空间受限无法施打扭力的问题，以及扭力螺栓连接技术存在的局限性，提出了装配部件结构优化的解决方案。通过对顶板骨架进行结构优化，使其能够实现扭力连接，提高连接的可靠性和稳定性。同时，引入螺纹锁固剂的正确使用方法，进一步提升连接的锁紧效果和使用寿命。本研究采用有限元分析和实验验证相结合的方法，对优化结构和螺纹锁固剂的效果进行了验证。结果表明，优化后的装配部件结构和正确使用的螺纹锁固剂能够显著提高扭力连接的性能，为实际工程应用提供了可行的解决方案。

简介：摘要：盖梁钢筋骨架施工中，传统骨架施工为现场绑扎工艺，采用人工配合吊车的方法将盖梁钢筋骨架大片逐片安放在盖梁底模上，在盖梁底模上绑扎构造钢筋和箍筋，完成整体盖梁骨架钢筋的施工。现场绑扎工艺施工效率低、质量不可控、长期高空作业加大人员高处坠落风险，随着施工技术的进步，施工质量要求也随之提高，盖梁骨架整体吊装施工解决了现场安装不规范、质量低的问题、降低了人员高空作业风险、同时也提高了施工功效、缩短工期。

简介：摘要：新能源汽车的快速发展，消费者从关注品牌转向了注重新能源汽车的各项使用性能。其中，座椅骨架轻量化设计就是行业者关注的重点。在进行新能源车辆座椅骨架轻量化设计过程中，必须清楚地认识到轻量化并非单纯的目标，要想让座椅骨架变得更轻，就需要进行合理设计。本文在确保新能源汽车座椅骨架安全性和舒适性的基础上，从而达到减轻座椅重量的目的。

简介：摘要：本文依托滇东北地区某高速公路路面工程施工项目，针对骨架密实型水泥稳定碎石基层应用，作简要施工技术分析。悬浮密实型结构具有高强度、密实性、耐久性等特点，在路面施工结构层中有着广泛应用。为了确保基层质量稳定性，需从基层配合比设计、原材料选择、混合料拌和均匀性、摊铺连续性与压实及时性、养生持续性等关键技术出发尤为关键。本文主要分析了骨架密实型水泥稳定碎石基层的特点和具体的施工技术措施，以期提升路面施工基层的质量，确保无机结合料发挥其承上启下作用。

简介：摘要：我国，随着混凝土工程的逐渐发展。对混凝土外立面质量要求越来越高，传统的普通混凝土配合比设计已经不能满足对混凝土外观的要求 。随着环保建筑的建设需要，大家环保意识的逐渐提高，自然的混凝土外观质量渐入人心，一种新的配合比设计和先进的施工工艺随着时代发展孕育而生 ，通过使用骨架密实堆积的曲线计算出粉煤灰和细集料的最大堆积单位重量，并可以计算出空隙率，由堆积系数α、β分别计算出粉煤灰、粗细集料用量，最后计算出配合比各种材料用量，该配合比所带来的不仅仅是外观质量，通过该方法设计的配合比在同样的胶凝材料用量下，强度比普通混凝土配合比设计的要提高约5～15MPa ，该配合比设计以汶马高速项目为依托为，同时为同类型项目提供了技术参考。