简介:摘要目的通过对执行过随舰任务的海军飞行员晕船易感性、发生率及晕船对舰上生活、飞行作业能力的影响进行调查,为保障舰载飞行员安全飞行提供参考。方法采用问卷调查方式,调查了41名海军舰载飞行员的体质量指数、体能成绩、吸烟史、父辈敏感性、自我晕船易感指数、晕船症状和严重程度以及晕船对训练生活的影响程度和影响内容。结果(1)飞行员多次航行中,晕船发生率为61.90%~71.79%,认为对自身生活及作业能力有影响的人员占71.43%~87.18%,且晕船严重程度与作业能力影响程度存在明显相关(P<0.01);(2)晕船不仅影响飞行员的饮食、体能、注意力、睡眠、舰上活动等舰上生活(20.00%~86.67%),也影响飞行员作业能力(14.71%~26.67%);(3)晕船发生率与个人易感指数存在明显相关(P<0.05),与体质量指数、体能、吸烟史、父辈易感性无关(P>0.05)。结论晕船严重程度与飞行员航空作业能力密切相关,应在前期训练和执行任务前进行筛选和训练。
简介:摘要:近年来,随着国家经济的快速增长,国民素质稳步提高,我国的飞行行业也在飞速发展,对飞行人员的要求也是越来越高。这就要求我们在对我们的飞行人员进行训练时,要更加的严厉,更加的精益求精,只有这样才能保证我们的飞行人员在空中飞行时的安全,同时也能保证在飞行的过程中不出现任何的状况,这是对我们的飞行员负责,更是对我们的国家负责,也是对我们的人民负责,本文就飞行人员在进行判断决策能力训练问题进行探究,力求更好的提高飞行人员的判断决策能力,助力飞行行业蓬勃发展。
简介:摘要:近年来,国家越来越重视飞行学员的综合素质,在平常培训和训练中对飞行员的要求更加严格。而在对飞行学员的交流能力培养过程中,主要是以语言表达为基础,并通过不同角度、层次和类型来进行沟通,但是如何培养良好的交流技能,并在现有基础上对其进行提高成为了难点,本文将阐述国内外相关研究并分析提高飞行学员交流能力的必要性及方法。
简介:摘要目的探讨飞行员唤醒调节能力训练的有效性。方法将35名飞行员按照入院疗养顺序分为试验组(18例)和对照组(17例),所有受试者完成同一项模拟飞行任务。试验组在任务过程中采用唤醒调节能力训练方法进行自我调节,对照组采用深呼吸放松方法进行自我调节。比较两组受试者模拟飞行任务前后的生理、心理指标,主观量表得分以及模拟飞行成绩,分析唤醒调节能力训练的效果。结果①模拟飞行任务过程中,试验组受试者脑电α波波幅均显著高于对照组(Z=2.36、2.16、1.96,P=0.008、0.015、0.025)。②心境状态量表:试验组受试者任务后紧张、精力得分高于任务前(t=2.32、2.66,P=0.033、0.017);任务前紧张、慌乱维度得分显著低于对照组(t=2.20、2.23,P=0.042、0.032),任务后疲劳、情绪状态的总评维度得分显著低于对照组(t=2.27、2.39,P=0.035、0.023)。唤醒程度自评得分:试验组受试者任务后显著高于对照组(t=2.16,P=0.040)。③试验组受试者模拟飞行任务中的四重任务得分高于对照组,差异有统计学意义(t=2.11,P=0.043)。结论通过日常的唤醒调节能力训练,有助于飞行员获得并记住以往飞行时的“最佳状态”,在执行飞行任务时将飞行操作能力提升到最佳水平。
简介:摘 要:随着我国航天科技的迅速发展,单纯由技术原因引起的安全事故逐渐下降,而由各种人为因素引起的安全事故却占了很大比例。针对这一问题,避免人为因素干扰就应加强飞行人员的专业能力评价管理,主要方法包括飞行知识能力、飞行管理能力、飞行情感管理能力。飞行情感管理是飞行安全、发挥飞行技能、管理驾驶舱资源、人际关系和协调工作关系的关键。本文从目前飞行员情绪管理的现状入手,对影响其情绪管理的因素进行了梳理,并提出了一些行之有效的方法,以达到更好地控制其情绪的目的。
简介:摘要:对于一个飞行员来说,拥有空间定向能力是必不可少的一项能力,并且这项能力是完成一些基础的飞行训练所必备的能力,与飞行员自身安全挂钩的一项能力。所以对于学员的空间定向能力的培养与训练显得尤为重要。空间定向能力对于飞行员在飞行途中对一些情况的及时判断与相对应的操作而言都有着极其重要的作用,故而对于飞行教学中提高空间定向能力是每一个学员都需要达到的要求。