简介：摘要:在科学技术快速发展的背景下，雷达通信一体化发展趋势愈加明显，有效满足了人类对雷达通信技术的需求。虽然国内国外在雷达通信一体化发展方面已经取得一系列研究成果，提升了通信水平，但是相关研究人员仍然需要继续地投入到雷达通信一体化研究工作，进一步地丰富研究成果，推进现代社会发展。

简介：摘要：在科学技术持续发展的大环境下，各个领域的研究不断深入，技术应用深度有了显著的提升。对目前技术应用背景下的通信问题做分析可知雷达通信一体化表现越来越明显，这种情况在满足相关应用方面表现的比较突出。就目前国内的雷达通信一体化发展研究做分析可知，虽然取得了不错的成果，提升了雷达通信一体化的整体水平，但是该技术的研究还需要持续深入，这样才能获得更多的研究成果，工程实践技术应用才会更加显著。文章对雷达通信波形一体化发展进行分析与讨论，旨在为目前的工作实践提供参考。

简介：摘要：雷达通信一体化是一种新型的雷达技术，它将雷达和通信系统进行了有机的结合，实现了雷达和通信的共享资源和信息交互。本文主要介绍了雷达通信一体化的设计和实现，包括雷达通信一体化的基本原理、系统结构、关键技术和实现方法等方面。通过对雷达通信一体化的研究，可以为未来雷达技术的发展和应用提供有益的参考。

简介：提出一种新的OFDM雷达通信一体化系统模型,通过DFT预编码和交织式子载波映射解决了OFDM信号峰均功率比较高的问题,实现了OFDM信号的包络恒定。同时,给出一体化系统信号处理方案,在通信接收端,通过传统的OFDM信号解调得到通信数据。在雷达接收端,通过二维联合搜索和时域相位测量进行目标速度的估计;结合相关处理和频域相位测量,实现雷达的高精度测距。仿真结果表明,在保证通信传输功能的前提下,一体化系统能够实现厘米级别的测距精度和米每秒级别的测速精度。

简介：摘要：雷达和通信虽然在软硬件的实现上存在差异，但工作原理、系统架构等方面存在很多相似之处，可以通过共享发射机、接收机和天线实现信息的采集获取、分析处理和交换传输。二者系统架构基本相同，采用相似的频率和信号调制，主要涉及计算机技术、数字信号处理、电磁场等学科和专业。基于二者的相似之处，可以研究雷达通信一体化共享信号技术。该技术可以满足资源共享的要求，也可以提升作战平台的性能，能够满足电子设备多功能一体化的需求，本文对该技术进行了阐述和分析。

简介：摘要:雷达与通信一体化是指雷达控制系统、通信系统的有机组合,能够达到资源的有效共用,有助于推进信息化的发展。由于雷达系统和通信体系具有着相同的工作机理及其对系统资源的一致性,基于此,本文主要从二者的相似之处以及发展雷达通信一体化共享信号技术的重要意义上入手,并针对怎样合理运用信息共享技术有效推进雷达通信一体化相关措施以及共享信号技术在雷达通信一体化的应用研究来进行论述。

简介：摘要随着信息技术的不断发展，雷达技术在航海、航空等诸多领域得到了广泛的应用，发挥着重要的作用，但由于雷达大多是独立工作的，彼此间缺少有效地信息共享，导致雷达的性能已经无法满足人类日益提高的需求。雷达系统与通信系统虽然在发射信号上有着明显的差异，但在硬件上有着相似之处，这给雷达通信一体化提供了可能。基于此本文对雷达通信一体化共享信号技术进行了研究。

简介：摘要：近年来我国社会会发展迅速，科技不断进步。随着现代信息技术的快速发展，人工智能、大数据等技术与传统的电子信息领域深度融合，催生出沉浸式体验、全息传送、拓展现实、数字孪生等一系列新兴业务，这些新兴业务的实现往往依赖于多种传统的信息技术手段。业务量的增加本质上是对带宽资源需求的扩张，而在频谱拥塞问题日益严重的今天，更好地推进信息技术需要发展一体化技术。得益于先进的数字信号处理技术，雷达感知和无线通信系统可以采用相似的架构实现，这使感知通信一体化成为可能。该技术通过共享收发系统，实现更有效、更紧凑的硬件设计，能够显著提升资源利用效率，因此受到了许多研究机构的关注。

简介：摘要：如今，现代科技越来越发达，人们在潜心科研，设计雷达一体化，能够实现实时共享，传统的技术装备过于沉重，不便于携带，雷达一体化具有通信功能，本文向人们介绍了雷达一体化的概念、性能、意义。

简介：摘要雷达和通信存在着共同性，这就为实现雷达和通信的一体化提供了基础，两者的硬件共享也是有可行性的。本周文主要对雷达与通信信号一体化测向技术进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要：对于雷达通信依一体化来说是指在探测过程中的一种发展趋势，它是在现代化技术应用过程中的一种新型理念，相较于传统的雷达探测模式来说，这种雷达通信一体化的技术设备可以增加频谱的利用率，实现软件和硬件的有效结合，并且提高了在应用过程中的范围，扩大了它的功能，在军事、航空以及探测等领域都有着广泛的应用。本篇文章通过对雷达通信一体化进行阐述，分析雷达通信一体化的现状，并且就雷达通信一体化的未来发展方向进行探讨。

简介：摘要为了在未来战场充分占据信息优势，及时掌握战场动态，需要在现有雷达通信系统的基础上对该系统进行强化、完善，最大限度提升其共享信号的干扰效果，进而使我军在战场中占据主动位置。本论文通过分析雷达通信功能的强化，并针对雷达通信系统实现全面化评估，旨在就雷达通信一体化共享信号的干扰效果进行深入分析，提升雷达通信系统的功能属性。

简介：摘要：随着车辆数目的日益增加，交通情况越来越复杂，开发一个智能化的交通系统让车与车、人、路、平台实现网络连接是必然的发展趋势。与此同时，为了使人们出行更加安全，技术研究人员应该在车联网的基础上，应用各种无线通信技术手段去实现雷达通信一体化，能感知车辆的状态信息并对其实施有效的监测和控制。下文则具体研究了如何基于这种一体化系统对信号进行设计与分析。

简介：摘要：随着信息化战争样式的演化，为增强作战平台的电子战能力，提高其在战争中的生存率，平台需具备雷达、通信、侦察和灵巧干扰功能。但是，在单武器平台配备如此多的电子设备势必消耗平台的空间增加平台的负重，增加系统间的电磁干扰，削弱作战平台的隐身性能和作战的机动性。解决以上问题的一种有效途径，就是实现射频综合一体化。射频综合一体化能实现单个平台的通用性、小型化和多功能化，使平台涌现更强的电子战能力和生存能力。自美海军多功能射频系统和美空军的先进综合航空电子系统实装应用之后，为了进一步提升单平台在未来化电子战争中的智能化水平，学术界对未来多功能电子系统的发展做了不同角度的分析和展望，其中对一体化深耦合波形共享的研究成为主要的研究热点之一。

简介：摘要:随着科技的发展，雷达和通信一体化应用成为了现代通信和雷达领域中的重要发展趋势。其中，阵列天线是实现雷达和通信一体化的重要手段之一。在雷达和通信一体化应用中，阵列天线需要同时实现雷达探测、通信传输、数据处理等多个功能，而这些功能都需要以阵列天线为基础。阵列天线作为一种重要的天线结构，具有较高的增益和方向性，能够满足雷达和通信一体化应用的需求。

简介：摘要：随着车辆数目的日益增加，交通情况越来越复杂，开发一个智能化的交通系统让车与车、人、路、平台实现网络连接是必然的发展趋势。与此同时，为了使人们出行更加安全，技术研究人员应该在车联网的基础上，应用各种无线通信技术手段去实现雷达通信一体化，能感知车辆的状态信息并对其实施有效的监测和控制。下文则具体研究了如何基于这种一体化系统对信号进行设计与分析。

简介：摘要：为满足现代战争需求，作战平台需装备侦察、雷达、通信、干扰等多种电子设备，这种独立堆砌式的装备方式，虽然在一定程度上提高了平台的整体作战性能，但也不可避免造成平台体积质量大、资源消耗快、设备间电磁干扰强等问题。雷达通信一体化作为其中的关键，未来不仅在军事领域上应用广泛，在民事领域上也有广阔的应用前景，如智能驾驶。基于此，本文章对FSK-FMCW雷达通信一体化信号设计与处理方法研究进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：提出了一种利用天波超视距雷达作外辐射源的天地一体化雷达系统，并利用该系统来对海面舰船、低空飞机等目标进行有效探测。讨论了该雷达系统中存在的问题，如同步信号的获取，电离层反射带来的多径干扰抑制，阵元的幅相误差、舰船运动造成的导向矢量约束误差对天线阵列波束形成性能的影响，并给出了解决方案，仿真结果说明方法是行之有效的。

简介：雷达、电子战、通信等多功能电子系统一体化是雷达的发展方向之一,资源管理与调度技术是一体化雷达的关键技术。针对基于孔径分割实现雷达、电子对抗、通信等多种功能的一体化系统的任务调度问题,对系统任务建模、调度算法设计、算法评价指标进行了探讨。在研究常规相控阵雷达调度策略的基础上,提出了采用多任务并行EDF（EarliestDeadlineFirst）算法来实现系统的自适应调度。最后对比常规多功能雷达的自适应调度进行了仿真比较,且对仿真结果进行了定量分析,结果表明采用多任务并行EDF（MTPEDF）算法的基于孔径分割的一体化雷达系统具有一定的优越性。