简介：以左支架一发动机后悬置横梁为例，介绍了Solidworks钣金功能与Solidworks实体功能在弯曲件展开中的应用。

简介：摘要:钣金零件广泛应用于机电行业，零件可分割为直角、钝角及锐角的“弯曲”特征。如让位的锐角折弯结构，成形模比较复杂，楔形滑块通常使用上、下模量。但是，由于影响零件尺寸的结构不稳定，生产规范比较困难。特别是z曲率是两个尖角曲率的组合。很难形成传统形式。现在它打破了传统设计，并使用钟摆结构进行z折弯。此结构可确保曲率角度的稳定性，并有助于在生产过程中调整曲率值。

简介：【摘要】下料、成型、钣金板材表面加工为钣金加工的三个重要的步骤。钣金加工工艺是钣金零件加工最重要的环节。钣金零件加工工艺是钣金零件加工的指导工作，是零件制造流程的主要标准。所以，为了提升钣金加工的质量，需要对加工工艺进行规范和合理的加工工艺。为提升钣金零件加工工艺的指导性和实用性，首先阐述钣金加工工艺，其次对钣金件加工工艺和钣金加工工艺探究。

简介：现如今，轻量化产品的设计不断的进步，钣金零件被广泛应用，越来越多的设计采用钣金零件来代替型材，钣金零件具有重量轻，易成型，加工方便等优点。而且随着数控和激光设备的推广，钣金加工技术有了质的变化。现代机械设备简化加工技术，效率有了显著提高。钣金加工技术主要分为三步，首先，下料，下料是获取合适的零件板材尺寸的过程；再次，成型，它是工件成形的过程，可以通过拉伸和折弯等方式实现；最后，在钣金板材表面加工以延长其使用寿命。

简介：摘要：近年来随着轻量化产品的设计概念的流行，钣金零件的应用越来越广泛，越来越多的设计采用钣金零件来代替型材，钣金零件具有重量轻，易成型，加工方便等优点。而且随着数控和激光设备的推广，钣金加工技术有了质的变化。因此需要重点研究上述加工方式的加工工艺，通过加工工艺进行优化，提高加工工艺的实用性和指导性。

简介：摘要：钣金是当今飞机制造中最常用的零件，钣金的成形质量对飞机的飞行安全性能有很大的影响。因此，利用有限元分析软件研究摩擦系数、、冲压变形速度和钣金件本身的材料等对成型零件压力分布和回弹的影响，找出对板料最终成形质量影响较为显著的工艺参数具有重要意义。这里介绍飞机钣金零件的加工工艺，对实际生产有一定的理论指导意义。

简介：摘要社会的发展日新月异，新技术的应用与创新对于社会各领域发展所带来的推动效果毋庸置疑。就钣金工业的发展而言，其在现代飞机的制造过程中应用广泛。与机加零件相比，钣金零件具备重量轻、强度高、结构简单等诸多优势，且易加工和材料高回收率的特点也使得其具备传统机加零件不具备的优势。当下受制于多种因素的限制，钣金零件成型工艺以及设计工作的开展还存在有很多的不足，这些问题的存在不仅影响了钣金行业的发展，对于社会多领域的进步也会造成影响。本文以此为基础，就钣金零件的成型工艺以及相关的设计工作开展探析，旨在通过相关研究工作的开展为今后钣金加工行业的发展提供积极的参考。

简介：摘要：对机床冲压件结构的需求是一种特殊的需求，其需求受机床外形、加工设备和加工过程等因素的影响。文章根据机床钣金类零件的结构特点，对机床钣金零件基础构造与其工艺应该考虑的问题及现象展开了分析，以期对后续工作提供帮助。

简介：摘要：机床钣金零件是一种极其特殊的零件，它在制造时所受到的影响因素颇多，也没有一个固定的模具，所以它无法进行大量的加工生产，为了让零件加工工艺更加成熟，要从多方面着手，既要提高设备的工作能力，也要研究出一套合理的制造方案，配合成熟的制造工艺，只有这样才能把机床钣金零件制造的难题解决掉，下面是针对这些问题而提出的一些解决办法。

简介：摘 要：随着我国经济水平的不断发展以及人们物质生活水平的不断提高，汽车行业也在迅速发展，科技在进步，人们对于汽车的要求度也越来越高。在汽车制造过程中，钣金冲压件的精度在整车精度方面起着至关重要的作用，所以，对汽车钣金冲压件的回弹问题进行探究，对提高汽车的生产质量和效果大有裨益。

简介：摘要：在飞机钣金零件的制造工作中，不仅要检查原材料的质量是否达标，还要在生产加工过程中有序展开质量检测工作和安全管理工作。本文主要介绍的是数控检测技术的应用原理，并着重以三维扫描技术为例，对数控检测工作要点进行简要的介绍，还阐述了一些有效优化技术操作流程，提升技术应用水平的方法，目的是带动飞机钣金零件加工制造工作的稳步开展，保障零件能够顺利投入使用。

简介：【摘要】 随着科学技术的发展，计算机信息技术在各个领域得到了广泛的应用，尤其在机械制造业中，计算机技术的巧妙融入，使得机床作业向着自动化、信息化方向发展。 作为机床的重要零件——钣金零件 ，要想充分的满足 现代机床对零件工艺及性能的要求，就必须要在原有的基础构造以及工艺基础上实现设计的不断革新。基于此，本文就针对 机床钣金零件基础构造以及工艺进行详细的论述，以供参考。

简介：摘要随着科学技术的发展，计算机信息技术在各个领域得到了广泛的应用，尤其在机械制造业中，计算机技术的巧妙融入，使得机床作业向着自动化、信息化方向发展。作为机床的重要零件——钣金零件，要想充分的满足现代机床对零件工艺及性能的要求，就必须要在原有的基础构造以及工艺基础上实现设计的不断革新。基于此，本文就针对机床钣金零件基础构造以及工艺进行详细的论述，以供参考。

简介：摘要随着汽车工业的发展，为满足客户群体的审美要求，汽车造型日渐复杂，对冲压件的生产提出了更高的要求和更大的挑战。针对复杂的造型特征，冲压件需要通过后期工艺优化来保证成形质量。如某些冲压单件的生产过程中，在单件局部刚度需提高的区域会因生产线末端的跌落问题产生变形，因需要满足造型方面的设计而无法优化冲压单件的结构强度，其变形问题越来越难解决，特别是在大型汽车覆盖件高速生产的传输过程中更加容易出现此类问题。目前，较常见的解决方案是在不增加冲压工序的前提下，通过在冲压单件强度需提高的区域添加辅助支撑结构以解决跌落问题，然后在车身车间使用切边机将辅助支撑结构切除，而辅助支撑结构的强度能否在零件跌落过程中起到支撑作用至关重要，也直接影响零件的成形质量。

简介：摘要：在飞机构造中，小钣金折弯族零件是非常重要的组成部分，此部分的质量和飞机的飞行安全有着密切的联系，所以提高小钣金折弯族零件的质量是非常有必要的。而想要提高其质量，就需要对其生产工艺等进行分析，找出其中存在的不足之处，然后提出有效的措施进行改善，以此来保证其质量，为飞机的安全飞行奠定良好的基础。

简介：摘要：飞机钣金零件加工技术对于飞机钣金零件加工应用有非常重要的作用，一定程度上关系到飞机零件的加工技术效果，所以进行技术分析中，更应该做好对相关技术的管控，提升零件加工效果。本文笔者针对飞机钣金零件冲压加工工艺进行综合优化设计，并且进行加工中，更可以落实好加工技术应用效果，确保技术更加合理，提升加工质量。本文研究了飞机钣金零件冲压加工技术原理，并对加工技术要点进行分析，同时以飞机托架冲压加工为例，总结了飞机托架钣金零件加工工艺要点。

简介：摘要：钣金零件与人们的生活息息相关，大多数工业产品都使用汽车车身、计算机底盘、通信产品、电动柜、设备箱等钣金零件。钣金零件具有结构轻巧、强度高、批量生产能力低、成本低等特征。它们广泛用于工业生产，通常具有相同零件的统一厚度。

简介：摘要：在飞机零件中,最常见的零件是钣金,通常采用冲压技术制造。因此,冲压是飞机钣金加工的主要方法。钣金加工需要适度的尺寸和精度,但表面质量好。冲压件的精度范围从IT9到IT6,满足钣金尺寸精度。用于冲压的凸部件和凸部件的高表面质量保证了部件的表面质量。在飞机零部件中,最常用的是钣金,通常使用冲压加工。因此,钣金零件冲压主要加工方法。

简介：摘要：随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展，汽车钣金冲压件得到了越来越多的重视，其作为汽车组装过程中的关键组成部分之一，会对汽车的整体质量造成影响。然而，当前的汽车钣金冲压件却存在着许多质量问题，例如叠料、回弹以及断裂等问题，其中的叠料问题产生的影响最为严重。因此，文章首先对汽车钣金冲压件叠料问题的基本概述加以明确；在此基础上，提出解决汽车钣金冲压件叠料问题的具体对策，以求在根本上提升汽车钣金冲压件的整体质量。

简介：摘要：钣金零件作为飞机中重要零件之一，有着十分重要的作用。在体型较大的飞机当中，有着许许多多的钣金零件，若是这些零件自身存在着质量问题，那么会影响飞机的整体质量，对飞机的飞行安全造成不可预估的后果，更有甚者还会造成机毁人亡的悲剧。因此，对飞机钣金零件进行数控检测是极为重要的，同时也是飞机整体性能的重要保障。在本文中，为了有效提高对飞机钣金零件数控检测的效率，对其检测技术进行分析。