简介:摘要:精准的燃气施工中,输配管道路径流量在分配后的可靠性研究,研究结果是保障企业可持续发展、减少企业运营成本的关键,同时也保证了燃气运输和用户使用的安全。针对可靠性研究的方法给予创新和研究,采用燃气施工输配管路径流量的计算手段,在掌握输配管道关于路径流量的分配情况的基础上,采用流量熵为主的燃气施工中的输配管道关于路径流量分配的可靠性分析方法。根据研究,通过新型燃气施工中的输配管道关于路径流量分配的可靠性分析方法的应用,促进了燃气供气路径的规划和设计,分析结构与实际情况高度符合,提高了燃气施工输配管道的供气质量和供气效率。
简介:摘要随着城市道路硬化面积的不断增大,雨水产流量也相应增加,导致城市市政管网的压力不断增大;同时道路雨水面源污染严重,增加了污水处理厂的处理负荷,因此有效控制城市道路径流及污染,迫切重要。城市道路雨水通过合理的竖向控制,汇入道路绿地的低影响开发设施内进行处理,后较为清洁的雨水排入市政管网,减少面源污染。低影响开发设施应结合绿地及人行道的布局及规模合理选择下沉式绿地、生物滞留带、透水铺装等措施,从而实现径流控制目标,及最大化经济效益。因此,分析透水人行道、下沉式绿地、树池以及部分道路改造工程的径流控制,是发挥海绵城市道路工程径流控制效用的关键环节。本文依据海绵城市相关道路工程基本规范,以及分析基本工程条件后,从径流污染物控制、透水人行道铺装、下沉式绿化带、生物滞留、雨水弃流视角,分析径流控制技术在海绵城市道路系统中的应用。
简介:摘要:常见的可利用的雨水按其收集面性质可分为路面雨水、屋面雨水、绿地雨水。其中城市屋面雨水仅收纳大气及屋面本身的污染物,其水质远远优于道路表面收集到的雨水,绿地草坪的渗透能力比较强,能收集到的雨水数量有限,因此将屋面收集到的雨水作为水资源加以回收利用,其可行性较大。我国对于屋面雨水径流水质的研究起步较晚,最先在北京、重庆、哈尔滨、南京等地进行了屋面径流的相关试验研究,国内对于雨水的利用主要停留在道路冲洗、绿化浇洒、冲洗厕所等方面,对雨水水质的研究尚浅。
简介:Thedrivingfactorsofrunoffchangescanbedividedintoprecipitationfactorandnon-precipitationfactor,andtheycanalsobedividedintonaturalfactorandhumanactivityfactor.Inthispaper,thewaysandmethodsofthesedrivingfactorsimpactingonrunoffchangesareanalyzedatfirst,andthenaccordingtotherelationshipbetweenprecipitationandrunoff,theanalyticalmethodaboutimpactsofprecipitationandnon-precipitationfactorsonbasin'snaturalrunoffisderived.Theamountandcontributionratesofthetwofactorsimpactingonnaturalrunoffbetweeneverytwoadjacentdecadesduring1956-1998arecalculatedintheYellowRiverBasin(YRB).Theresultsshowthattheamountandcontributionrateofthetwofactorsimpactingonnaturalrunoffaredifferentindifferentperiodsandregions.FortheYRB,thenon-precipitationimpactispreponderantfornaturalrunoffreductionafterthe1970s.Finally,bychoosingmainfactorsimpactingonthenaturalrunoff,oneerrorback-propagation(BP)artificialneuralnetwork(ANN)modelhasbeensetup,andtheimpactofhumanactivitiesonnaturalrunoffreductionintheYRBissimulated.Theresultshowsthatthehumanbackgroundof1956-1979.