简介：摘要：随着我国国内航空事业的蓬勃发展，通过对航空单位进行调研，发现航空气象服务成为了影响航空服务质量，避免空难事故发生的重要影响因素。本文将对通用航空气象服务现状和所面临的发展形势展开探讨与分析，对航空气象服务产品制作信息获取以及服务方式等方面进行研究，希望可有效解决在通用航空中汽向服务所面临的问题提高服务质量水平，促进航空产业的发展与进步。

简介：摘要：通用航空中的救助飞行队在救援行动中发挥着重要角色，但其顺利执行任务离不开地面保障和支持。地面保障和支持对于飞行器维护、燃料供给、数据与信息支持、航空器操作、紧急救援等方面至关重要。通过确保飞行器的稳定运行、提供必要燃料、提供准确数据和信息，以及紧急救援和灾害管理支持，救助飞行队能够更加高效地履行使命。因此，提升地面保障和支持能力是确保通用航空中救助飞行队有效运作的必要措施。

简介：

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简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了航空业的发展。“标准”是一国的科技实力的集中体现，是实现精准化识别问题与处理问题的关键。作为行业发展过程中的重要准线，标准对行业的推进发挥着重要作用。标准体系建设与国家利益、行业发展也有着密切的联系。“标准化”是对标准的制定和实施，是组织现代化生产、促进技术进步、提高经济效益、实现科学管理的重要手段。

简介：摘要随着我国航空业的飞速发展，航空路线、航路容量的不断增加，有关于空中交通管制的人为因素越来越成为空管研究的热门话题。它通过了解人的能力和局限，使人与系统的设计要求相匹配，指导人与系统在要求相互矛盾时正确处理相互之间的关系，从而改善系统的安全性，防范可能出现的事故。空中交通管制就是一个复杂的有机系统，它的目的在于使飞行流量得到安全、有序和快速的调配，在这个系统中人与机器相互作用，共同完成系统功能。

简介：摘要随着社会的不断发展，我国航空航天事业取得了跨越式发展。特别是伴随着我国低空空域的逐渐开放，通用航空也得到不断发展，但是当前的空管监视技术无法满足通用航空快速发展的需求。为此，本文结合我国通用航空发展实际以及所存在的问题，提出采取ADS-B技术来为通用航空提供保障服务，重点分析ADS-B技术特点及在我国通用航空中的发展现状及未来趋势。

简介：

简介：摘要：通用航空是我国国家战略发展的重要方向，是民航局“两翼齐飞”的战略目标，本文主要研究了目前我国通用航空发展改革的现状，并对未来的改革发展方向提出一些想法。

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简介：本文首先分析航空器航行监视的方法和特点，包括常见的航管雷达系统、多点定位系统（Multilateration,简称MLAT)）和自动相关监视（ADS）等，最后比对各监视技术的优缺点，综合选择适合通用航空使用的航空监视方法。

简介：第一条为了促进通用航空事业的发展，规范通用航空飞行活动，保证飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》，制定本条例。

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简介：摘要：近年来低空经济的迅速发展，通航活动需求也急速增加，3000米以下的空域是通用航空用户主要的活动范围。但“飞起来、飞得广、有保障”成为通用航空发展的主要制约因素。这三个方面总结来说就是低空空域管理和低空飞行服务保障以及市场深化拓展。从2010年开始我国启动低空空域管理改革，并于2018年民航局开启了低空飞行服务保障制度建设。这两项工作在“十四五”期间取得的进展，它们都与通用航空的发展历程有着千丝万缕的关联。

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简介：摘要：本文主要简单的介绍了航空数字测控技术的相关内容，通过对现阶段航空数字测控技术中存在的问题进行分析，来探讨航空中数字测控技术的有效应用，以完善和改进数字测控技术，充分发挥其作用，以对航空数据进行有效的监控，保障航空设备的正常运行，从而推动我国航空事业的长远发展，避免航空事故的出现。 

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简介：摘要： 安全管理是民航运营永恒的主体，是民航发展的重要前提和基础，也是通用航空企业的生命线。通用航空运营必须克服安全基础薄弱、安全诚信意识淡薄、运行保障条件不足、管理人员素质有待提升等突出问题，理性看待通航安全，自觉遵循通航运行规律，高度重视市场在资源配置中的决定性作用，通航企业才能获得安全发展的主动权。

简介：中国社会经济发展的前景如何，航空工业前面将会有何机会，笔者有一些看法。

简介：摘要通用航空业是一项集基础设施建设和核心技术建设为一体的产业，被视作我国重要的新兴增长点。公务航空是通用航空的一个组成部分，专指使用专用飞机为企业提供商务旅行的航空服务。此前由于我国低空空域受到严格管制，包括公务机飞行在内的通用航空业务发展缓慢，通用航空制造业也相对落后于发达国家。随着中国经济的长期持续增长，中国市场对公务机业务积累了强大的需求，利好政策的出台也进一步促进公务航空市场发展。