简介：通过对蒸汽回注四冲程汽油机工作过程分析给出循环指标计算公式.结合实机算出动力性和经济性提高情况。为该技术完善和在实陵中推广提供依据。
简介：采用高速照相机对缝隙孔式喷油嘴偶件以及传统孔式喷油嘴偶件的喷注形态进行拍摄分析，发现缝隙孔式喷油嘴偶件由于喷孔为缝隙孔，喷注能形成更广的蒸汽区域，这些特点更有利于柴油机组织缸内的混合燃烧。
简介：内冷油腔强制冷却是降低高强化柴油机活塞热负荷的有效方法，但内冷油腔冷却对冷却喷嘴及喷油有着较高的要求，本文通过介绍流体特性及内冷油腔活塞对喷油冷却的要求，简要阐述了冷却喷嘴设计注意事项及冷却喷嘴喷油试验情况。
简介：应用AVLFIRE软件对某高压共轨柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示：喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.
简介：介绍SIEMENS840D系统的硬件配置、软件编程思路及在曲轴内铣机床控制上的主要应用。
蒸汽回注型汽油机的性能分析
缝隙孔式喷油嘴偶件燃油喷注雾化形态的研究
活塞内冷油腔及冷却喷嘴初步研究
高压共轨柴油机喷嘴内空化流动仿真分析
SIEMENS 840D系统在曲轴内铣机床控制上的应用
